Трасса сквозь центр Лос-Анджелеса была построена за сутки и в 6,5 раз дешевле, чем в Москве

Санкт-Петербург, Петродворец — дорогу в 1км ремонтируют уже третью неделю, причем вырезали куски по 100м через 100м.
И как такой "ремонт" называется ?

Да сколько ужо говорено и обсосано про Наши дороги и откаты с них.
Средний Откат при строительстве асфальтированной дороги ~70%:
- завышение цены строительства;
— предварительная покупка, за бесценок, земли там, где будет строиться дорога и последующий ее выкуп по завышенной в сотни раз цене;
— использование более дешевых компонентов асфальта и уменьшение толщины, нежели предусмотренных в проекте;
— использование заведомо некачественных материалов;
— использование неквалифицрованной и более дешевой рабочей силы (гстрабайтеров);
— и т.д. и т.п.
Все Эти Схемы Невозможны без участия Администрации/Чиновников региона и их Сговора с дорожностроительными фирмами !!! Обычно владельцами таких фирм являются родственники руководителей регионов.
Обычное дело и не только при строительстве дорог.
ФСБ и Правительство все Это знает. Всем пох .. потому что в Итоге, большая часть Откатных денег идет Наверх.

Ну чето как то тихо!)) Ну же негодуйте! Очень интересно, сколько на ноунейме людей которые верят в то что 16 км дороги можно построить за 16 часов))) А в конце я открою тайну))

неуважаемые русофобы!
разделите население россии на её площадь!
(заебали до слёз, ишаки!)

Рентабельность, стройка и честность — понятия несовместимые. хрен-ли тут добавить? хотя есть технологии. например, 34auto.ru. если соблюдать нехитрый рецепт смеси

хомяки негодуют))))

Интересно чего надо обкуриться чтоб написать что 16 км построили за 30 часов))))

Путин после этого должен уйти в отставку! Такой удар в спину!!!

Да, как заметили ниже, при СССР строили ДОРОГИ и по сей день у нас что ведет на бригаду, уже более 40 лет дорога лучше чем новенький асфальтик на трассе, хотя по ней и гусеничные и колесные трактора ездяд изрядно.

езжу на отдых к озеру через одну дорогу , так ее строят уже пять лет , очень интересно строят — навезут техники, горы щебня очень-много ну просто очень большые горы поставят знаков и типо работают , к концу лета щебень весь пропадает , а дорога как была так и остается ну не совсем — метров на пятьдесят увеличивается за ВСЁ ЛЕТО !. вот такая вот фигня уже пять лет.