-
-
-
-
-
11 июл 11Я не так давно пообщался с одним летчиком-испытателем советский времен, и он мне рассказывал, как последние годы пытался привлечь внимание к проблемам в гражданской авиации в России... Так вот, мне запомнилась его фраза, что многих летчиков из тех кто сейчас летает нельзя допускать не только к полетам, но и просто на аэродром!...-
-
-
11 июл 11Да причем здесь "бухой"? Да даже будь он полным трезвенником, ели опыта у него — 3 дня.... А уже ЛЕТЧИК. Неопытный молодняк с апломбом......
Лучше уж бухой профессионал! Только вот сколько их осталось?
-
-
A14 июл 11Для инстинкта сохранения должны быть основания... а то что с двигателя дымок идет в 45-градусную жару так это нормально... для летчика это не более чем надоедливая муха.
А так да, если летчик увидит трещину на лобовом стекле или льющееся топливо с двигателя — вот тогда да, инстинкт заработает.
П.С. при 45 градусах жары температура вспышки топлива давно пройдена, это означает что топливо испаряется образуя взрывоопасные концентрации паров — малейшая утечка и может быть взрыв от любой искры. Поэтому и охлаждали.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe