-
-
11 июл 11ППц страна рушится, СССР-кий задел в технике и систематике закончились ,техногенные катастрофы уже стали обыденностью, люди гибнут сотнями ...А нам по ящику говорят, что все хорошо жуй жвачку трахайся, а остальное это не твоя проблема. Данные катастрофы исчисляются пока сотнями жизней, но это снежный ком и число жертв катастроф будет нарастать потому как задел прочности и безопасности(система) делался соответствующий опасности которую представляет объект... А мы трахайся и жуй... похрюкивая.-
11 июл 11слышь--турист--а ты какие каналы смотришь в телевизоре------- часом не телепузиков ????----------по центральным одни кошмары!!! уголовщина--катастрофы---ужастики!!! Весь мир одна сплошная катастрофа!! Не страшно??? успокойся---чайку ебани--феназепамчику----и считай что в случае аварии велика ПОТОМ !! трагедийно погибнет 1579 человек!!! хе-хе И главное--- ты что--только трахаешься и жуёшь ---или только дрочишь и глотаешь еду как кракодил??? А работать и жить за тебя кто будет--Пушкин??? -
S11 июл 11
-
-
11 июл 11непонятны некоторые вещи
1) как могло судно для перевозки пассажиров не иметь нужного количества шлюпок, жилетов и прочего. без этого ни один инспектор Регистра не подпишет документы об осмотре и в море данное судно не выйдет никогда.
2) существуют правила освидетельствования судов, и для пассажирских они весьма жесткие. Проверяется корпус, ходовая, комплектность и действие спас средств и еще много чего.
Так что в данном вопросе очень очень много непонятного.-
S11 июл 11по такой логике ни один самолет не должен упасть, ни одно судно не должно утонуть, ни один автомобиль не должен попасть в дтп.
-
11 июл 11Из-за неисправности машины очень мало ДТП происходит. А на море люди гибнут обычно из-за раздолбайства и нарушения правил перевозки людей и эксплуатации плавсредств. Я сам из Керчи и с морем и Регистром судоходства был очень близко связан и не упомню случая, когда люди на море гибли именно из-за технических проблем с судном. Из-за эксплуатации с нарушениями ТБ — были случаи. Но ТБ для того и писана, чтоб не нарушали.
-
-
11 июл 11Для справки--- штатные шлюпки обычно на таких судах---не вмещают весь экипаж и пассажиров--да это и не нужно на речных судах , на море строже ---спасжилеты ,я думаю и уверен--были по числу пассажиров--- иначе хер подпишет регистр---- то что кэп натворил с разворотом--вопрос интересный----уж больно резко накренился и затонул---на глубинах в 20 метров волны не бывают уж очень большими-- так что надо выяснять откуда вода пошла в корпус--с палубы или из пробоины
-
O11 июл 11Давайте не будем идиотами и надеятся на то что кто-то в чем-то будет разбираться! Что тут не понятного?! У нас из каждой трагедии власти и сми делают "что-то непонятное... мы будем разбираться и т.д." и на этом вся история тихо-мирно спускается на тормозах, а люди продолжают гибнуть!
Нет порядка на транспорте в целом! Этим никто считайте не занимается, хотя формально вроде бы все инстанции существуют и что-то подписывают и утверждают... но на деле это получается самообман — просто кормушка для чиновников!
Да, в нашей стране, если царь/генсек/президент что-то хочет сделать, надо рубить головы, иначе эта система не работает. Должна быть персональная ответственность — иначе у нас всегда будут виноваты стрелочники.
-
-
-
11 июл 11Черт... надо коллеге позвонить....
А однофамильцев тут много как и Ивановых Иванов.
-
-
-
S11 июл 11увы, даже не надейся, найдут крайнего... ветер будет виноват, капитан, коммунизм при котором был построен корабль, хомячок, да еще хрен знает кто, но только не тот черт, который позволил кораблю ходить... хотя на мой взгляд — ошибка капитана, бортом к волне и порыв ветра, а на Волге шторма будь здоров бывают. Спас средства не спасут, когда так все быстро происходит. 3 минуты и все... жуть...
-
C11 июл 11Не, это просто пиздец какой-то, то самолет грохнется, построенный в 60-х года, то теплоход древний перевернется, сколько на это смотреть-то сквозь пальцы можно , а потом устраивать показательные порки после того как хер знает сколько народу утонуло, тупо расстрельные статьи вводить пора ( как раз тот случай когда хочеться сказать — суки, Сталина на вас не хватает)
-
-
11 июл 11ДА!! НОРМАЛЬНО!! Каждый день аварии на дороге--это нормально???? И не за две минуты а поболее--народ в спасжилетах был--значит успели схватить и вылезти--- а если двери на палубу открыты да дождь и порыв с волной---легко могло хлестануть внутрь---или вообще могли напороться на что-то.....
-
-
-
11 июл 11Какая разница на кого повесят? — Это как в анекдоте про сантехника в горкоме партии — "тут всю систему менять надо".
Катастрофы, по идее, будут постоянно проявляться то в одном, то в другом месте, поскольку страна скатилась с индустриального уровня вниз, и к тому же погрязла в коррупции и безнаказанности чиновников.
-
-
E11 июл 11Эх, соотечественники, ничему вы не учитесь! Карать виновных в данной ситуации должны частные страховые компании. Акулы этого бизнеса глотку перегрызут любому, кто поставит их в убыточное положение. Капиталисты капиталистов не прощают. Может поэтому, таких глупостей в капиталистических странах на порядки меньше, чем в России. Вот, тут голоса раздаются: власть виновата, судовладельцев на кол... Кто будет этим заниматься — власть, которую избирают судовладельцы, комментаторы на нонейме? Каждый должен заниматься своим делом и извлекать из этого прибыль. На общественных началах можно, конечно, писать комментарии здесь. Надеюсь, вы застрахованы?...
-
L11 июл 11Вранье. Акулы этого бизнесса живут за счет гос-бюджета. Утопят простых граждан, а потом оставшихся в живых еще обложат доп налогами чтобы попильный гос.бюджет увеличить.
Для всех финансовых участников включая владельца судна это пришествие отменный денежный пир во время чумы...точно также как проворовавшиеся банки в кризис наживались...
-
-
G11 июл 11Россия опять доказала в какой она "вперде". Слава богу или аллаху без разницы, хорошо что среди списка нет знакомых и их детей. Соболезную остальным.
пс. как заявила какай то там начальница ".. остальные пароходы этой же серии (два-три вроде) полностью проверены и безопасны" и будут продолжать плавать пока туда же не пойдут. -
S11 июл 11ключевая фраза ........не проходил капитального ремонта и переоборудования. Кстати, на теплоходе было только две спасательных лодки, а не четыре, как это полагалось по нормативам судна.....
Но его пустили в рейс, может все таки спросить с него, почему???? Или опять невиновных нет... -
11 июл 11Дальше к сожалению будет все хуже и хуже т.к. старые советские ресурсы уже почти полностью истощились, а новая Россия ни чего практически не производит! Основной лозунг нынешней власти — "укради и перепродай"! Ресурс оборудования и транспортных средств практически уже на нуле! И из границы поступают "крошки с барского стола" — устаревшее оборудование и транспорт, но по ценам дороже новых. Если не произойдет ни каких коренных изменений в России, то она перестанет существовать, как страна с собственной экономикой, и превратится просто в сырьевой придаток с нищим народом и властью действующей под диктовку развитых стран. Вам не страшно, люди?!
Сделано с
NoNaMe