Много раз был в море.
Так корабли не тонут...
Даже столетние баржи у которых не закрепленный груз во время шторма — переворачиваясь, сбрасывают балласт и истаются на плаву.
Что бы кораблю пойти на дно таким образом — надо по одному борту проломить переборки на всех шпангоутах.
Айсбергов в волге нет.
Смахивает на диверсию.
ничего тут не смахивает — не надо выдумывать и додумывать... слава богу есть выжившие и много людей, которые пишут что это плавучий металлом, плававший каким-то чудом!
Если же говорить о диверсии, то это деверсия нашего правительства и конкретно министерства транспорта против своего народа!
Переборки между отсеками и трюмные перебори — две большие разницы!
Между отсеками их нет, но трюм всегда делится на зоны плавучести или регулировки крена и повышения устойчиости и поддержания плавучести в случае пробоя.
Сходи хоть раз в море и пройди курс борьбы за живучесть судна.
Потому буду готов выслушать твое мнение и конструктивную критику в мой адрес.
Бедные детки! Сердце кровью обливается... Господи, как же людей жалко..
Ну вот почему так?? У нас в стране за 2 десятка прошедших лет повылезали наружу страшнейшие человеческие пороки:
— ЖАДНОСТЬ. Почему на борту, максимальная вместимость которого 120 человек, оказалось почти 200? Кто приказал вывести судно под завязку забитое людьми в такую штормовую погоду?
— БЕЗРАЗЛИЧИЕ. С проходящих мимо судов публика производила съемки на мобильники.. граждане долбоебы! Ну так или иначе все умрем, только кто-то скотом, а кто-то человеком. Вместо помощи утопающим съемка на мобилу!! Кто вас воспитывал и чем делал? Жизнь сложная и непростая штука, и вы также можете оказаться в тисках пожара либо окровавленными в искореженном авто.. что будете чувствовать вы, когда в последние секунды жизни чьи-то возбужденные рученки будут снимать вас на мобилу?
Извините за эмоции. Соболезнования родственникам погибших...
Кто приказал вывести судно под завязку забитое людьми в такую штормовую погоду?--------сокира!! на кораблике только один человек приказывает выйти в море--кэп!! с него и спрос....
Какой кэп? Да летчики и капитаны имеют такое право, но сами подумайте, они просто наемные работники на зарплате! Причем на них еще и штрафные санкции могут повесить за задержку рейса или уход на второй круг. Не надо все перекладывать на стрелочников, плохую погоду и устаревшую технику! Иначе у нас все так и будет тонуть и падать.
OOO7 , оглянись мужик — ты сеешь !! В стране кругом жопа !. В оразовании, медицине, армии , на транспорте, в науке, экономике , да и в обществе. Иди на выборы и еще раз выбери едросных медвепутов.
Не путай столкновение 2-х судов и то что судно само перевернулось.
Так можно и эту катастрофу сюда приписать .5 июня 1983 года «Александр Суворов», следуя по Волге из Ростова-на-Дону в Москву, на полном ходу врезался в Ульяновский мост через Волгу.
А чего тут извиняться? Тут следовало бы извиняться за отсутствие
эмоций. Именно так: бедные дети, проклятая жадность и подлость
последней степени (это уже не просто безразличие) в неоказании
помощи тонущему судну.
Единственное, что хотел бы добавить: люди, ну вы же сами хоть что-то
должны видеть. Ну позаботьтесь хоть немного о себе сами, если о
вас и не думают заботиться те, кто, вроде, должен бы брать на
себя такие обязательства. Ну не лезьте вы на такие суда. Поберегитесь.
Поберегите своих детей.
Знаете, сударь, вы, по моему скромному мнению, сами являетесь
конченой тварью и подонком. Вы в любой трагедии готовы влезть
со своим недоношеным национализмом и куцым видением мира. Блин,
удивитесь, далеко не все, в отличие, видимо, от вас, радуются
сдохшей у соседа корове. А многие из тех, кто вам так не мил,
сделали для России поболе, чем вы в состоянии даже напиз..ть.
В данную тему я вставил комментарий исключительно в отношении вас,
а не в отношении политики. Специально для вас повторю: вам и только
вам я сообщаю, что я не касаюсь ни России, ни СССР ни политики, а
только вас лично: вы, сударь — подлец. Имел бы возможность, с
удовольствием высказал бы вам это прямо в лицо. Засим продолжать
с вами дискутировать не вижу смысла дабы не флудить.
Самое интересное в новостях, завершающие аккорды....Президент Медведев дал УКАЗАНИЕ сделать всё возможное для спасения пострадавших. Скажите, а если б Медведев не дал указание, никто бы и не спасал????
Тогда бы грязью начали поливать следующего президента?
У Медведева с Путиным по-любому только один шанс — наворовать побольше, и навсегда слинять из России туда, где их будут любить прикармливать, как Горбачева.
Гибель очередного теплохода на их репутации никак не скажется — не первый и не последний.
А что Медведев? "В свою очередь, Дмитрий Медведев поручил главе Следственного комитета Александру Бастрыкину создать следственную группу для установления причин, из-за которых затонул на Волге теплоход «Булгария», а также выявить виновных в трагедии. Кроме того, глава государства поручил президенту Татарстана Рустаму Минниханову оказать всю необходимую помощь пострадавшим и родственникам погибших. " И что дальше? В чем позиция Президента?
А позиция Премьера:
22.07.2010
Перед работниками комплекса стоят важные задачи по модернизации морского и речного флота России. Об этом говорится в поздравлении председателя правительства России Владимира Путина. Сегодня премьер поздравил работников и ветеранов морского и речного транспорта с профессиональным праздником, сообщает пресс-служба правительства России.
«Морское и речное судоходство традиционно служило важной частью транспортного комплекса страны, обеспечивало потребности в перевозках пассажиров и грузов, надежную связь между самыми удаленными населенными пунктами и крупными столичными городами», — говорится в поздравлении.
Путин отметил, что необходимо эффективно использовать «потенциал водных артерий для решения насущных задач социально-экономического развития страны», укрепления межрегиональных и международных связей, торговых контактов.
«Уверен, что славные традиции трудовых коллективов отрасли, накопленный опыт и профессионализм помогут вам в достижении поставленных целей», — отметил премьер-министр.
Я и не знал кто у нас министр транспорта, я думал их хоть меняют после ТАКИХ катастроф, а оказывается он с 2004 года катается как сыр в масле: "Несмотря на запрещение законом «О правительстве» (ст. 11), занимает должности председателя Совета директоров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» и ОАО «Аэрофлот»[8]....Входит в совет директоров открытого акционерного общества «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАО «ОАК»).... рассматривался кандидатом в мэры Москвы от ЕР.."
т.е. с 2004 сколько вообще крупных катастроф было?! и что министр транспорта тут вообще не причем?! Вот это полный мрак...
Тем кто пишет про технику времен СССР. Почти все оставшиеся пассажирские корабли из советского периода — были построены не в СССР, а в Чехословакии, Венгрии, Германии, Австрии. Ну не строили в СССР большие пасс. корабли ни сейчас, ни тогда (тогда видимо из-за СЭВ). Так что про развал технологий с распадом союза — это не в эту тему.
Соболезнования родственникам погибших.
Реакцией властей будет — запрет эксплуатации старых судов, введение очередного глупого налога, ужесточение техосмотра надувных лодок. Сейчас уже практически всем управляют торгаши, у них выгода всегда на первом месте. Поэтому никогда ничего не будут развивать или улучшать условия, если не заставят.
А еще, раньше в советских школах детей бесплатно учили плавать. Возможно их спаслось бы больше. (
Блеать вот вам не тошно мешать это все с политикой? В СССР! Раньше! Да дети были в помещении блокированы, какая нах разница умели они плавать или нет! И кстати лично меня никто бесплатно плавать в советской школе не учил!
А меня — учили. Бесплатно. В секции. И даже не в моей школе, а в соседней. И связей у моих родителей не было. А было это все в пяти часах автобусом до ближайшего моря.
Если кого-то чему-то не учили, это значит только то, что он чему-то не учился. А зачастую причину и следствие следовало бы поменять местами(естественно, о присутствующих не говорят).
ЗЫ. А вообще, умение плавать никому еще не вредило, и да — неплохо бы ввести обучение хотя бы начальным навыкам этого не такого уж простого дела.
А что, на параходы только капитанов в качестве пассажиров пускают, а самолеты только пилотов????
Ах, оказывается пассижирские суда и пассажирские самолеты для простых граждан создаются, а не для пилотов или капитанов..... ну про язык, куда таким горе-капитанам, которые пассажиров возить не умеют следует его засунуть, это верно пожалуй.
Вы, сударь, полный лох однако в этом вопросе:-)
Я сам видел как гигантская самоходная баржа тормозила перед парусной лодочкой на форватере, потому как парусная лодочка на форватере имеет преимущество перед самоходками вне зависимости от их размера, и если капитан не заметит и задавит, то по закону его под суд... а уж пассажира не заметить... это Вы корки отменные лепите ..... я уж не говорю про радары и рации, да и расходится они должны были отсигналить друг другу каким бортом....
Так что не мелите, уважаемый "кэп", чушь про то о чем не в зуб ногой...
А уж чтобы такого монстра не заметить, как пассажирский теплоход...да если он еще сигнальные ракеты отстреливает....
Рация есть у капитана и там и там (на пассажире, и на барже). А на яхтах ставят специальный уголковый отражатель чтобы родары самаходов ее секли.
А баржа тормозила именно на Клязьме, кэп материл яхту в мегафон на чем свет стоит, но тормозил обратным ходом винтом по полной.
Под парусами нельзя идти в канале, а на реке Волге или в Клязьме очень даже можно.
Не мелите чушь о том в чем не зуб ногой, Вы третий раз показали свою полную некомпетентность, не считая четвертого про ГИМС.
"Клязьмой" в Москве сокращено зовут Клязьминское водохранилище если что, часть фарватера Москва-Волга.
И будьте дальше Мистером ТРОЛОЛО без меня, ОК? Я больше Вас подкармливать не буду, уж извините.
Да плюньте на него. Они тут с 62-м флинтом с утра троллят. типа "все это естественная усушка и утруска" Флинт для этого специально зарегистрировался ))
блин а... я учился в советской школе и меня плавать не учили — сам научился на море.
Но причем тут советский союз-то?! Мы живем здесь и сейчас! И надо жить сегодняшним днем и система должна работать на нас, а не мы на неё!
"Торгаши"... на западе тоже "торгаши", но есть законы за выполнением которых строго следят. А торгаши — это действительно те, для которых закон не указ и они будут выжимать деньги на столько, насколько это позволяет система и платит клиент. к сожалению, у нас можно все... и самое страшное, что сли что-то происходит виноваты стрелочники и устаревшая техника и министры и чиновники всех рангов с "чистой совестью" умывают руки и продолжают нас гробить. Ведь сами-то ОНИ НЕ ПЛАВАЮТ и НЕ ЛЕТАЮТ на тех судах, которые они со "спокойной совестью" выпускают в плавание и полет!)
Для справок---техосмотр проходят только маломерные с мотором!!! без мотора--то бишь гребные и парусные--нет!! у меня парусно-гребное---я не проходил!!! проверьте!!!
У нас и парусные в обязательном порядке проходят. Причем за техническим состоянием наших яхт следит не только ГИМС, но и специальный человек в нашем яхт-клубе.
где это у вас--в залуподрищенске??? что за ерунда--есть гимс городской--есть областной---пишешь заявление--прикладываешь документы на яхту--что в собственности--корки рулевого--И ВСЁЁЁ!!! ч
У меня друг в июне яхту взял, в ГИМСе сказали, что уже два года как парусные суда не регистрируют. Отправили в федерацию парусного спорта, а там к регистрации ничего не готово, может в следующем году наладится. Но проблема в том, что Спортсудорегистр не является государственной организацией и регистрация в ней не имеет юридической силы.
Саратов. Спортсудорегистр еще только возрождается из пепла и сейчас парусные суда не регистрирует никто. А 3 года назад еще можно было зарегистрировать в ГИМС, что я и сделал, правда, почему-то в судовом билете стоит "гребное"
Сотрудники правоохранительных органов отметили, что синоптики не объявляли штормового предупреждения, однако перед трагедией погодные условия на Куйбышевском водохранилище резко ухудшились. Поднялись шквалистый ветер и сильные волны. Специалисты указали, что в это время на судне были открыты нижние иллюминаторы, в результате чего вода быстро проникла в помещения корабля. Источник, близкий к следствию, уточнил, что все окна и двери пришлось открыть, поскольку на теплоходе отсутствовал кондиционер, передает РИА Новости.---------------------------НУ ВОТ ВАМ И ОТВЕТЫ!!!
Между прочим, эту трагедию хотели "замолчать". Когда чистил свой видеорегистратор, на всякий случай просматривал отснятые ролики. И вот, что услышал про катастрофу: youtube.com
А кому лень смотреть/слушать скажу в двух словах: сообщили об аварии, якобы было всего 22 человека и НИКТО не пострадал.
Еще бы, предвыборная компания, Димон по ТВ стебается с Кадыровым в детском саду как хорошо детишкам жить в стране.... а детишек в это время со дна Волги поднимают, оказывается..
какие же есть гнилые люди... я от некоторых питерцев просто в шоке...
"Два корабля прошли – вообще не остановились. Мы им махали-махали. Проходил "Волганефть" сине-голубой с большими бортами, прошел мимо, вообще не остановился. Потом баржа – не остановилась", – приводят "Вести.Ru" слова одного из выживших пассажиров.
Другие спасенные сообщили, что долго плавали в реке под проливным дождем, пытаясь докричаться до других проходящих кораблей. Однако никто не обращал внимание на тонущих. Пассажиры отметили, что с некоторых барж, одна из которых называлась "Метеор", их снимали на мобильные телефоны и плыли дальше, передает деловая газета "Взгляд". dni.ru
По международному праву, неоказание терпящему бедствие судну наказывается уголовно.
А в реале на грузовых судах на Волге днем к штурвалу часто ставят практикантов, возможно, они даже не знали что делать в данном случае, а опытные речники могли в этот момент просто водку кушать. Плохо все это.
Блин вот либреасты ввели мораторий на смертную казнь — капитанов этих проходящих пароходов расстреливать надо! Или лес валить пожизненно! В Сибири работы много!
Аж зло берет...
все бы ничего, если бы из 182 спаслось 182. а так... совок и есть совок. тем более такая посудина не на мелководье, а на глубоководье в грозу. весь речной флот России это теплоходы 50гг постройки.
Комментарии
Так корабли не тонут...
Даже столетние баржи у которых не закрепленный груз во время шторма — переворачиваясь, сбрасывают балласт и истаются на плаву.
Что бы кораблю пойти на дно таким образом — надо по одному борту проломить переборки на всех шпангоутах.
Айсбергов в волге нет.
Смахивает на диверсию.
Если же говорить о диверсии, то это деверсия нашего правительства и конкретно министерства транспорта против своего народа!
По фотографии я насчитал миниму пять отсеков разделенных переборками, не считая ахтерпика.
Между отсеками их нет, но трюм всегда делится на зоны плавучести или регулировки крена и повышения устойчиости и поддержания плавучести в случае пробоя.
Сходи хоть раз в море и пройди курс борьбы за живучесть судна.
Потому буду готов выслушать твое мнение и конструктивную критику в мой адрес.
Ну вот почему так?? У нас в стране за 2 десятка прошедших лет повылезали наружу страшнейшие человеческие пороки:
— ЖАДНОСТЬ. Почему на борту, максимальная вместимость которого 120 человек, оказалось почти 200? Кто приказал вывести судно под завязку забитое людьми в такую штормовую погоду?
— БЕЗРАЗЛИЧИЕ. С проходящих мимо судов публика производила съемки на мобильники.. граждане долбоебы! Ну так или иначе все умрем, только кто-то скотом, а кто-то человеком. Вместо помощи утопающим съемка на мобилу!! Кто вас воспитывал и чем делал? Жизнь сложная и непростая штука, и вы также можете оказаться в тисках пожара либо окровавленными в искореженном авто.. что будете чувствовать вы, когда в последние секунды жизни чьи-то возбужденные рученки будут снимать вас на мобилу?
Извините за эмоции. Соболезнования родственникам погибших...
Так можно и эту катастрофу сюда приписать .5 июня 1983 года «Александр Суворов», следуя по Волге из Ростова-на-Дону в Москву, на полном ходу врезался в Ульяновский мост через Волгу.
эмоций. Именно так: бедные дети, проклятая жадность и подлость
последней степени (это уже не просто безразличие) в неоказании
помощи тонущему судну.
Единственное, что хотел бы добавить: люди, ну вы же сами хоть что-то
должны видеть. Ну позаботьтесь хоть немного о себе сами, если о
вас и не думают заботиться те, кто, вроде, должен бы брать на
себя такие обязательства. Ну не лезьте вы на такие суда. Поберегитесь.
Поберегите своих детей.
конченой тварью и подонком. Вы в любой трагедии готовы влезть
со своим недоношеным национализмом и куцым видением мира. Блин,
удивитесь, далеко не все, в отличие, видимо, от вас, радуются
сдохшей у соседа корове. А многие из тех, кто вам так не мил,
сделали для России поболе, чем вы в состоянии даже напиз..ть.
а не в отношении политики. Специально для вас повторю: вам и только
вам я сообщаю, что я не касаюсь ни России, ни СССР ни политики, а
только вас лично: вы, сударь — подлец. Имел бы возможность, с
удовольствием высказал бы вам это прямо в лицо. Засим продолжать
с вами дискутировать не вижу смысла дабы не флудить.
У Медведева с Путиным по-любому только один шанс — наворовать побольше, и навсегда слинять из России туда, где их будут любить прикармливать, как Горбачева.
Гибель очередного теплохода на их репутации никак не скажется — не первый и не последний.
А позиция Премьера:
22.07.2010
Перед работниками комплекса стоят важные задачи по модернизации морского и речного флота России. Об этом говорится в поздравлении председателя правительства России Владимира Путина. Сегодня премьер поздравил работников и ветеранов морского и речного транспорта с профессиональным праздником, сообщает пресс-служба правительства России.
«Морское и речное судоходство традиционно служило важной частью транспортного комплекса страны, обеспечивало потребности в перевозках пассажиров и грузов, надежную связь между самыми удаленными населенными пунктами и крупными столичными городами», — говорится в поздравлении.
Путин отметил, что необходимо эффективно использовать «потенциал водных артерий для решения насущных задач социально-экономического развития страны», укрепления межрегиональных и международных связей, торговых контактов.
«Уверен, что славные традиции трудовых коллективов отрасли, накопленный опыт и профессионализм помогут вам в достижении поставленных целей», — отметил премьер-министр.
Стрелочников найти всегда просто. Лучше поискать фото министра транспорта и спросить он вообще ГДЕ?!
т.е. с 2004 сколько вообще крупных катастроф было?! и что министр транспорта тут вообще не причем?! Вот это полный мрак...
Соболезнования родственникам погибших.
А еще, раньше в советских школах детей бесплатно учили плавать. Возможно их спаслось бы больше. (
Если кого-то чему-то не учили, это значит только то, что он чему-то не учился. А зачастую причину и следствие следовало бы поменять местами(естественно, о присутствующих не говорят).
ЗЫ. А вообще, умение плавать никому еще не вредило, и да — неплохо бы ввести обучение хотя бы начальным навыкам этого не такого уж простого дела.
Ах, оказывается пассижирские суда и пассажирские самолеты для простых граждан создаются, а не для пилотов или капитанов..... ну про язык, куда таким горе-капитанам, которые пассажиров возить не умеют следует его засунуть, это верно пожалуй.
Я сам видел как гигантская самоходная баржа тормозила перед парусной лодочкой на форватере, потому как парусная лодочка на форватере имеет преимущество перед самоходками вне зависимости от их размера, и если капитан не заметит и задавит, то по закону его под суд... а уж пассажира не заметить... это Вы корки отменные лепите ..... я уж не говорю про радары и рации, да и расходится они должны были отсигналить друг другу каким бортом....
Так что не мелите, уважаемый "кэп", чушь про то о чем не в зуб ногой...
А уж чтобы такого монстра не заметить, как пассажирский теплоход...да если он еще сигнальные ракеты отстреливает....
А баржа тормозила именно на Клязьме, кэп материл яхту в мегафон на чем свет стоит, но тормозил обратным ходом винтом по полной.
Под парусами нельзя идти в канале, а на реке Волге или в Клязьме очень даже можно.
Не мелите чушь о том в чем не зуб ногой, Вы третий раз показали свою полную некомпетентность, не считая четвертого про ГИМС.
И будьте дальше Мистером ТРОЛОЛО без меня, ОК? Я больше Вас подкармливать не буду, уж извините.
Это же недоношенный "капитан Флинт" со своим попугаем!!!
Точно!!! )))
Но причем тут советский союз-то?! Мы живем здесь и сейчас! И надо жить сегодняшним днем и система должна работать на нас, а не мы на неё!
"Торгаши"... на западе тоже "торгаши", но есть законы за выполнением которых строго следят. А торгаши — это действительно те, для которых закон не указ и они будут выжимать деньги на столько, насколько это позволяет система и платит клиент. к сожалению, у нас можно все... и самое страшное, что сли что-то происходит виноваты стрелочники и устаревшая техника и министры и чиновники всех рангов с "чистой совестью" умывают руки и продолжают нас гробить. Ведь сами-то ОНИ НЕ ПЛАВАЮТ и НЕ ЛЕТАЮТ на тех судах, которые они со "спокойной совестью" выпускают в плавание и полет!)
youtube.com
А кому лень смотреть/слушать скажу в двух словах: сообщили об аварии, якобы было всего 22 человека и НИКТО не пострадал.
какие же есть гнилые люди... я от некоторых питерцев просто в шоке...
улыбки/курск/
велосипеды/Буданов/
стёб с кадыровым над народом/Булгария/
Другие спасенные сообщили, что долго плавали в реке под проливным дождем, пытаясь докричаться до других проходящих кораблей. Однако никто не обращал внимание на тонущих. Пассажиры отметили, что с некоторых барж, одна из которых называлась "Метеор", их снимали на мобильные телефоны и плыли дальше, передает деловая газета "Взгляд".
dni.ru
А в реале на грузовых судах на Волге днем к штурвалу часто ставят практикантов, возможно, они даже не знали что делать в данном случае, а опытные речники могли в этот момент просто водку кушать. Плохо все это.
Аж зло берет...