Под Петербургом началось строительство завода "Ё-мобилей"

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • pezdoled
    29 дек 11
    Вместо Ёмобиля вложил бы деньги в чистую энергетику:
    nnm.ru
    Ответить
  • B
    15 июн 11
    Ну, как всегда.."В ожидании чуда".
    Ответить
  • bigcatwar1
    15 июн 11
    все красиво електробус но а ВСЕ ли продуманодо конца????
    Ответить
  • S
    14 июн 11
    Уж лучше подождать пока народ по хапает и посмотреть как краш тесты машина сдаст. Проблемма не в том тчобы сделать корыто которое едет и красиво выглядит. Корыто должно быть безопастным. Хочу не 5 дверей и 2 подушки а 5 подушек и 2 двери... а вообще пиар проходит проходит супер. Прохоров по ходу что хочешь продаст, надеюсь родину не захочет...
    Ответить
  • holywarov
    14 июн 11
    радует конечно, что идут подвижки в сторону гибридмобилей, только рановато пока называть это народной гордостью. а вобще прохоров — фигура интересная и думаю себя еще покажет
    Ответить
  • P
    12 июн 11
    В современной России невозможно что-либо производить.
    Ворье у власти делает своё дело.
    Зддесь мы видим очередную пирамиду.
    Добро пожаловать.
    Ответить
    • S
      Это не пирамида, это предвыборный пиар. Прохоров тоже метит в презики
      Ответить
  • R
    10 июн 11
    Ребята вас разводят,в очередной раз.Прохоров ещё та сволочь,ё мобель это как наш айфон.
    Ответить
  • A
    10 июн 11
    Ну чтобы не говорили а мне нравится вот такой красавец (двухведерный): fotostation.ru
    Жалко на сайте представлен четырёхдневный кроссовер (это для меня лишнее).
    Да и салон с органами управления тоже хороши: avtostrada.by
    Ответить
    • A
      akme24 10 июн 11
      вдогонку: auto.ironhorse.ru
      Ответить
      • A
        akme24 10 июн 11
        Вот только дороговат он все таки... цена в 320 000 руб. на мой взгляд вполне бы хватило.
        И ставку надо делать не на цену а на серийность, то есть число продаж. Большой ценой многих спугнут. Я уже не в таком восторге от этого авто и все по причине цены. Если будет беспроцентный кредит от производителя прямо в автосалоне на 2-4 года то ещё годится а так... на ... он нужен такой хороший и дорогой.
        Ответить
        • S
          увы, вряд ли этот мопед с пластиковым кузовом можно назвать АВТО. А с учетом качества отечественной сборки- это будет полный отстой
          Ответить
  • Flibur
    10 июн 11
    Когда прочитал что в проекте участвует Яровит моторс. Все понял. Проекту хана. С Бирюковым раньше сталкивался по работе. Остап Бендер нервно кури и курит в сторонке. Проходимец из проходимцев — клейма ставить негде. Одна только история по сборке автомобилей глорус че стоит.
    Ответить
  • urrus
    10 июн 11
    сначала вроде загорелся,типа круто, электромобиль... а потом подумал — сейчас на рынке есть куча машин (типа Opel Astra,shevrolet ит.п.) у которых расход 4,5-5,5 л/100км по городу. Смысл брать е-мобиль с его 3,5л/100, учитывая непонятную пока безопасность и новые неотработанные технологии... ну его..
    Ответить
    • Terllly
      urrus 10 июн 11
      .........сейчас на рынке есть.........
      Это разные автомобили. Главное здесь — высокоёмкие конденсаторы.
      Ответить
      • Apelt2
        Terllly 10 июн 11
        Terllly ты блондинко? Главное было роторно-лопастной двигатель, который даже теоретически не мог заработать. И никакие конденсаторы этого исправить не смогут. Поэтому выше русским, языком написано, что кино отменяется, электропривода не будет. А вы всё о своём о девичьем.
        Ответить
        • R
          Apelt2 10 июн 11
          С РЛД всё понятно, а вот кожух из базальта:)
          Ответить
        • Terllly
          Apelt2 11 июн 11
          .........Terllly ты блондинко?........
          Само ты такое. ))
          ........Главное было роторно-лопастной двигатель, который даже теоретически не мог заработать. И никакие конденсаторы этого исправить не смогут.........
          Электрогенератор с остальными электрическими силовыми установками БУДЕТ. Только заменят ДВС со свежеизобретённого на обычный и всё.
          Ответить
    • C
      Дак тебя никто и не заставляет брать его сейчас
      Ответить
  • P
    10 июн 11
    Ну не может быть в современной России ничего. Её сейчас грабят по чёрному.
    Что не могут украсть — уничтожают. Какой автомобиль? Какой бред.
    Афёра чистейшей воды. Грабёж казны. При местном капитализме молоко стоит дешевле
    газировки. Местное производство уничтожается. Бананы дешевле картошки.
    Какой автомобиль? Вы прямо как лохи, которых цыганки обманывают.
    Ответить
  • R
    10 июн 11
    Очень радует молодецкий задор и тд. настораживает огромные суммы вливаемые в этот проект. Как бы нам на не наступить на еще одни грабли владелец которых уже давно живет в Лондоне и любит (пассивно) нашу страну за то что дали заработать и отпустили...
    Ответить
    • Terllly
      ram79 10 июн 11
      Деньги , которые они вливают, давно уже украдены не один раз и присвоены ими. Поэтому вспоминать о них смысла нет. Нехай вкладывают, может быть у умных технарей что-нибудь и получится.
      Ответить
    • T
      ram79 10 июн 11
      Когда суммы в 150млн евро были большими. Это стоимость создания сборочного про-ва типа фольсквагена под калугой или Тор в Калининграде. В промышленных масштабах — это копейки.
      Ответить
  • N
    10 июн 11
    Ё! моё
    Ответить
  • Terllly
    10 июн 11
    Начало положено и очень многообещающее начало. Остаётся только пожелать разработчикам серьёзных успехов в этом направлении. Молодцы.
    Только есть несколько вопросов, первыми из которых являются следующие:
    Какая защита силовой электрической части от влаги — дождь, лужи выше крыши?
    Неужели нельзя выкрасить серийные образцы в один цвет, а не делать имитацию сборки одного из двух автомобилей.
    Ответить
    • rrr01
      rrr01 АВТОР
      Terllly 10 июн 11
      Два цвета это философия этого автомобиля. Гибрид, как-никак.
      Ответить
      • A
        rrr01 10 июн 11
        Угу, да и цвета самые что не наесть удачные (это на мой вкус).
        Ответить
      • Terllly
        rrr01 10 июн 11
        Вот есть очень много людей, которым нравится философия чёрного мерседеса или серебристой шкоды, например.
        Ответить
        • rrr01
          rrr01 АВТОР
          Terllly 10 июн 11
          И?
          Ответить
        • A
          Terllly 10 июн 11
          Да я думаю в дальнейшем будет более широкий спектр цветов окраски автомобилей.
          Ответить
    • A
      Terllly 10 июн 11
      Полагаю — герметичность.
      Ну как говорится на вкус и цвет — товарищей нет.
      Ответить
      • Terllly
        akme24 10 июн 11
        Герметичность? Станция МИР?
        Ответить
        • A
          Terllly 10 июн 11
          Герметичность отдельных узлов и агрегатов не проблема с современными типами подшипников и так называемыми сальниками (я их по старинке называю).
          Ответить
    • T
      "Какая защита силовой электрической части от влаги — дождь, лужи выше крыши?" — да это-то как раз не вопрос. Она будет не хуже того уровня что имеется для штатных стертера и генератора.Никаких чудес.
      "Неужели нельзя выкрасить серийные образцы в один цвет," — да , это тоже бесит. Но задаваться надо другими вопросами: какова пассивная безопастность; каков ресурс чудо-роторно-лопатного двигателя. Цфира ресурса в 1 млн. км. звучит уж как-то не правдоподобно.
      Ответить
  • Taboo
    10 июн 11
    Неужели Российская казна бездонна?
    Ответить
  • R
    10 июн 11
    букву "б" забыли вторую..в названии )))))
    Ответить
  • rrr01
    rrr01 АВТОР
    10 июн 11
    Прохоров о том как проектировался автомобиль.
    Как мы конкурируем? У нас же нет возможности вкладывать миллиарды долларов в современные разработки. Мы использовали новые технологии, которые уже есть. Первый уровень называется краудсорсинг (англ. crowdsourcing, crowd — «толпа» и sourcing — «использование ресурсов»). Делаешь внятное техническое задание на то, что ты хочешь получить, размещаешь в Интернете – и получаешь решения от большого количества людей. (то, что придумал изобретатель из Новосибирска из 3 видео) И оказывается, что уровень компетенции коллективного интеллекта в разы выше, чем любого R&D-центра, какой бы он гениальный ни был. А в R&D-центре должны быть люди, которые обладают другим качеством – они должны быть научными интеграторами, должны оценить принимаемое решение и компилировать его в модель. Иначе говоря, я не стремлюсь сам делать все инновации. Я как раз иду по пути Apple. Компания Apple в iphone ничего не сделала сама, а просто собрала все достижения, договорилась и получила продукт. Вот я в некотором смысле занимаюсь интеграцией современных решений на платформе, которая позволяет в течение двух недель любую инновационную деталь применить. В этом и состоит преимущество автомобиля. Так что у нас там все идет хорошо.
    Источник. — (Желающие на этом форуме могут предлагать свои идеи. Возможно существуют и другие форумы по Ё краудсорсингу).
    Ответить
  • W
    10 июн 11
    ...на последних секундах...
    "это работа за последние 6 месяцев...после того как к нам приехал этот сумашедший из Новосибирска=)"...
    Вот Вам и сумашедший
    Ответить
  • D
    10 июн 11
    а чему там стоить 350к рублев если пластик и минимум деталюшек.... вон даж автотаз гарнту в минимуме 220к стоить причем там деталюшек намнооого больше железа и пластика на тонну с лишним
    вам не кажется что стоимость евелосипеда гдето тыш в 100 должна быть и по себистоимости 50к а то что хотят то это дюж круто
    вот зимой интеерсно как поведет себя эти электрохымыческие кондюнсаторы...
    Ответить
    • A
      DEATH666 10 июн 11
      Надо отбить инновации, взятки чиновникам да и самому Прохару нужно на кусок с чёрной икрой (яхту, дом,..) и очередной Куршавель.
      Ответить
    • D
      Зато ведро-приора стоит не понятно почему от 350!
      Ответить
      • A
        detonat 10 июн 11
        Я сейчас может открою коммерческую тайну или приоткрою глаза на некоторое ценообразование в России. Как устанавливали цену на один продукт. Не кто не считал истинные затраты, так как это сложно и тяжело по многим причинам, и по тому примерно прикинув цену увеличили её в двое приплюсовав все налоги и сборы. Вот так выпускается один продукт в России.
        Ниже без комментариев по типу и названию продукта и источника информации.
        Ответить
        • D
          akme24 11 июн 11
          прикиньте мня забанили в некоторых доках за правду матку наверно )) как говорится демократия в действии а ннм стал личинкой цензуры и продажного ведра
          Ответить
    • A
      DEATH666 10 июн 11
      Я надеюсь что все получится и НАШ Российский ё-мобиль выйден и на мировой рынок и произведет фурор в нише недорогих экономичных и экологически чистых авто. И что мы утрём нос и Европе и в первую очеродь США с их отношением к нашей стране.
      Ответить
      • Taboo
        akme24 10 июн 11
        у США есть повод так относиться к нашей стране. Если сравнить уровень жизни их и наш и не смотреть 1-й и 2-й Российский каналы ТВ... вобщем есть причина надменности взгляда с их стороны :-)
        Ответить
        • Taboo
          Taboo 10 июн 11
          Просто не нужно себя обманывать — а смотреть правде в глаза. Я считаю себя патриотом, никуда уезжать не собираюсь — и не потому что мне здесь хорошо, а потому что тут все мое и я хочу сделать чтобы все мое стало лучше! Россия должна искоренить крепостничество и все будет Ок!
          Ответить
      • Apelt2
        akme24 10 июн 11
        Я тоже верю, что в наших Васюках произойдёт первое межгалактическое ралли на ёбмобилях.
        Ответить
    • A
      DEATH666 10 июн 11
      Это не столь важно... Главное что все это будет не за бугром а у нас.
      Я полагаю что из Германии, эта страна лидирует по строительству в России заводов и станков.
      Ответить
    • Apelt2
      DEATH666 10 июн 11
      И вроде все как всегда : все те же чашки-ложки,
      Все та же в кране вода все тот же стул без ножки,
      И все о том же с утра щебечет канарейка,
      Лишь у любви у нашей села батарейка
      Ответить
  • T
    10 июн 11
    главное чтобы путиноваз палки в колёса конкуренту не ставил с государственной стороны!
    Ответить
    • andrejjpos
      им некогда.. там ОПЯТЬ чегойто уворовали.... Ужис!!!! Там есче можно что то воровать?
      Ответить
    • A
      tovovan 10 июн 11
      Я думаю ваз уже давно расстался с мечтой сделать народный автомобиль, а вот "подосрать" может конечно же, клановые войны (у нас они тихие) ещё не кто не отменял.
      Ответить
Сделано с NoNaMe