-
-
G19 май 11Подводные камни очевидны.. раньше то делали незаинтересованные гайцы или сервисники, которым в принципе было пофигу на твоё авто, т.к. от того пройдешь ли ты ТО или нет — им ни тепло ни холодно.
Теперь же весь процесс будет контролировать заинтерсованная компания, т.к. все платежи пойдут через неё. Любая малейшая неисправность, типа: "пепельница засорилась" будет помечена. Талон тебе выдадут только при условии, что ты всё исправишь, причем не где-то там а в аккредитованных страховщиком местах, причем по тройным расценкам, без права сменить.
т.е. любое ТО превратится в налог на транспорт в 10-50% от его рыночной стоимости, в зависимости от износа. И речь даже не о жалких 3000р, т.к. 3000 это минимальная сумма на которую тебя опустят.
-
-
oldustas АВТОР18 май 11"... в Иллиноисе ТО стоих ноль долларов. Его нет. А тест выхлопа бесплатный. Точнее он уже как-бы оплачен ежегодным взносом за перерегистрацию автомобиля. Это когда ты платишь за наклейку на номера, где указано, что ты продлил регистрацию своего авто до какого-то определенного месяца. У нас было 76 долларов в год, а стало- 99. Сволочи.
В Нью-Йорке ТО стоил 10 долларов. сейчас мог и подорожать. Но не в 12 раз. Так что здесь вы нас перегнали.
Страховщик определяет стоимость и состояние твоей машины по ее идентификационному номеру. Никих ТО он не требует. Видел один раз, как страховой агент попросил показать ему машину: уж больно клиент был подозрительный. Вышел агент, обошел машинy и застраховал."
Вот такой расклад у начальнегов.-
oldustas АВТОР18 май 11"....К примеру, средняя стоимость страховки в Калифорнии составляет 809$ и обходится для водителей-мужчин в среднем на 8-10% дороже, чем для представительниц прекрасного пола.
Возраст также имеет большое значение. Так, водители до 19 лет, в среднем, отдают страховым компаниям до 2200$ в год, а молодые люди постарше — от 20 до 24 лет — платят раза в два меньше. Дешевле всех полис обязательного страхования обходится возрастной категории от 50 до 60 лет, он стоит около 675$.
В целом, цена полиса в основном зависит от стоимости самого транспортного средства, а не от лошадиных сил, как принято в России. И водители новой техники платят гораздо больше, чем их коллеги на подержанных автомобилях."
-
-
-
-
-
-
18 май 11нет, вот оказывается как:
"Автовладельцев, которые не пройдут техосмотр в текущем году, ждет амнистия, то есть возможность не проходить эту процедуру до той даты, когда заканчивается действие полиса ОСАГО. Об этом сообщил сегодня журналистам глава комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев.
По его словам, законопроект о техосмотре транспортных средств может быть вынесен на рассмотрение Госдумы во втором чтении в эту пятницу. В третьем чтении документ может быть принят 31 мая или 1 июня."
-
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe