-
-
C12 апр 11Хм они ездили на т.н. газогенераторе, к примеру в северной корее до сих пор рассекают на таких авто, только вот проффита от них — мало, а дыму — много.
Пруфлинк: ru.wikipedia.org
-
-
12 апр 11интересно, продолжай, хорошая статья. Еще вопрос есть какие-нибудь данные о производстве подобного топлива сегодня? Есть ли в этом смысл? Возможно ли производство "для себя", на сколько оно оправдано?
Вот бы такую статью прочесть...-
12 апр 11Я видел в интернете подобную статью, но сам лично рисковать бы не стал. А по поводу производства — в ЮАР, когда там был апартеид и все такое, производили соляру и бензин синтетическим путем, поскольку было введено нефтяное эмбарго. А дальше вы знаете, пока белые были — там хоть чего то работало. Как белые ушли — так все. Хотя эмбарго было отменено. Это я касательно топлива говорю.
-
-
-
12 апр 11Да СССР то большому счету не слишком и отставал. Другое дело, что в СССР не было необходимости вырабатывать синтетическое горючее. Хотя был даже построен завод Вот тут можно почитать. Немцам же приходилось изворачиваться и собирать вообще по крохам любую нефть и вообще все что горит.
-
-
-
-
-
12 апр 11Ну у меня как раз написано, что немцами это придумано не на пустом месте. Меня то вот как раз больше интересует не содержание учебника, а как раз немецкие заводы и бензины. Также интересуют — вы не поверите — немецкие автоцистерны, насосы, бочки и канистры. Методы заправки в полевых условиях и так далее и тому подобное. Причем исключительно за вышеуказнный период.
-
-
-
-
12 апр 11Раньше слышал о их эрзаце, но только сейчас
более подробно почитал.
Спасибо!
Сделано с
NoNaMe