Polacy wstydzą się przyznać, że są one takie same dureń i pijacy jak również rosyjski ...
Pijany polski dowódca sił lotniczych w kabinie ...
Pijany polski prezydent w kabinie ...
"Idziemy do blyaaaaa Katyniu!
W tym salonie tylko Ivan Susanin brakowało ...
Полякам стыдно признаться, что они такие же раздолбаи и пьяницы как и русские...
Пьяный командующий ВВС Польши в кабине пилотов...
Пьяный Президент Польши в салоне...
"Летим в Катынь, мляаааа!"
Там в салоне только Ивана Сусанина не хватало...
К сожалению,современные поляки не понимают технических характеристик полета первых лиц.На аэродроме был дублирующий радар-як-40 польши.Это политика.Не полет президента.\Проект отчета о катастрофе президентского самолета под Смоленском, переданный Польше Межгосударственным авиационным комитетом (МАК), является неприемлемым. Об этом, как сообщает польский телеканал TVN24, заявил премьер-министр страны Дональд Туск.По мнению польской стороны, предоставленный МАК документ содержит ошибки, и некоторые его выводы не подкреплены исследованиями. "Я не говорю, что документ лжет, однако хотелось бы увидеть надлежащие доказательства", — заявил премьер-министр. Политик оговорился, что речь идет лишь о некоторых положениях документа и подчеркнул, что Польша пока не давала оценки отчету МАК в целом.По сведениям TVN24, во вторник, 14 декабря, польская сторона передала МАК все свои замечания в связи с проектом отчета. Комментарии польской стороны уместились на 150 страницах.Самолет Ту-154 президента Польши разбился под Смоленском 10 апреля 2010 года. В результате катастрофы погибли находившиеся на борту 96 человек: 88 пассажиров и 8 членов экипажа. Среди погибших были президент Лех Качиньский с супругой и другие члены высшего руководства Польши, которые вместе с главой государства летели в Смоленск для участия в траурных мероприятиях в Катыни. Расследование причин катастрофы, которое ведет МАК, длится уже восемь месяцев. По предварительной версии, катастрофа произошла вследствие ошибки пилотов, вызванной густым туманом и крайне низкой видимостью в районе посадки. Проект доклада МАК о причинах падения президентского самолета был передан Польше 20 октября.
ПОляки в принципе неприемлют своей, не то, что вины, а любой оплошности... А здесь такой шанс потрепать Россию! И возможность содрать колоссальные компенсации (главное)! Удивлен,учитывая развитие современных российско-польских отношений, что Путин и Медведев не стали посыпать головы пеплом, биться головами об стены, не назначили и не расстреляли десяток террористов-экстремистов, а "Госдума" до сих пор не приняла покаянного постановления...
Жаль поляков. Цепочка случайностей, каждая из которых по отдельности не фатальна, но они сложились в мозаику — и вот результат.
А главное правило — нехера бухать в самолетах!! Не было бы этого пьяного главкома ВВС в кабине, который "прессовал" пилотов — всё было бы нормально, сели бы где-нибудь в Бобруйске, отложили бы для них церемонию на пару часов, ничего страшного...
а главнокомандующий ВВС был к тому еще поддатый 0,6 промиль. видно в самолете выпивали, а он в кабину поперся. пилоты бы сами наверно ушли на запасной аэродром.
Комментарии
Pijany polski dowódca sił lotniczych w kabinie ...
Pijany polski prezydent w kabinie ...
"Idziemy do blyaaaaa Katyniu!
W tym salonie tylko Ivan Susanin brakowało ...
Полякам стыдно признаться, что они такие же раздолбаи и пьяницы как и русские...
Пьяный командующий ВВС Польши в кабине пилотов...
Пьяный Президент Польши в салоне...
"Летим в Катынь, мляаааа!"
Там в салоне только Ивана Сусанина не хватало...
А главное правило — нехера бухать в самолетах!! Не было бы этого пьяного главкома ВВС в кабине, который "прессовал" пилотов — всё было бы нормально, сели бы где-нибудь в Бобруйске, отложили бы для них церемонию на пару часов, ничего страшного...
поляки лохонулись поставили делитантов управлять самолетом