я недопонял опять:
вот этот цифровой прибор зелёный — он показывал высоту до земли или над уровнем моря,
точнее, почему когда они врезались в землю, высота на нём была больше 100 метров?
на "зеленом" приборе, когда самолет был на глиссаде, видно что установлено стандартное давление 1013 гпа. что уже является ошибкой. стандартное давление переводится на давление аэродрома посадки после эшелона перехода (1500м)
1) Я правильно понимаю, что высоту прибор меряет по перепаду давлений? По-этому неправильно выставленное эародромное давление влечёт неправильную высоту?
2) Отсчёт точной высоты делают на 1500м, это потому что на такой высоте +/-100м ещё не критично?
3) Когда они переходили высоту 500м — это получается тоже была неверная высота, раз они не перешли на правильное давление?
4) Есть ли там прибор который меряет высоту другими способами, по GPS например, по радиопередатчикам, и которые учитывают рельеф местности?
5) Как вам кажется, была ли ошибка с высотой существенна при аварии? Или какие другие причины более существенны, что они приземлились раньше начала посадочной полосы?
Меня например очень насторожило — прибор показывает 165м высоты, а они уже в землю влетают.
Кремль чуть лоб об пол не разбил, покаявшись перед поляками за Катынь, думал — ему это зачтется.. Но вместо благодарности добился прямо противопожного эффекта — Варшава расценила это как слабость и борзеет еще больше..-
Уж сколько лет Польша в обидках. Счёт на столетия. А если посмотреть на их обидки с популярной нынче точки зрения — системной! Любое недовольство к миру — это агрессия к Богу. А ведь страна больно верующая. Однако, католическая. Обида приводит к агрессии и возвращается к источнику. Абидна, да?
Пока поляки не полюбят Россию, что называется до соплей, будут умываться горькими слезами нескончаемо.
Вряд ли Туска и некоторых людей в Польше удовлетворят эти выводы.Человеку,не имеющему отношение к авиации,невозможно понять всю сложность ситуации.Тем более,что есть кому нашептывать премьер министру о "вине" русской стороны.Так что нас ждёт ещё длинный сериал,запасайтесь попкорном.
Единственный верный вывод заключения : причина катастрофы — пьяный командующий ВВС в кабине пилотов, который и повлиял на решение экипажа о посадке, вместо пробного круга. Стали жертвой своей же глупости и упрямства. Другим наука.
У Туска остались в команде "старые заклятые друзья" России, вот и поплатился сейчас. Вот и мечутся из угла в угол. Действительно стрелочника ищут. Польска водка вмешалась на самом деле есть факт, на записи слышно заплетающиеся язычки причем и пилотов и того кто ими там командовал ...
Абсолютно согласен, сам жил в Польше никогда никаких проблем не было. А на глобальном уровне — неразрешимые проблемы. Ну а молодёжи основательно промывают мозги ...
Комментарии
вот этот цифровой прибор зелёный — он показывал высоту до земли или над уровнем моря,
точнее, почему когда они врезались в землю, высота на нём была больше 100 метров?
2) Отсчёт точной высоты делают на 1500м, это потому что на такой высоте +/-100м ещё не критично?
3) Когда они переходили высоту 500м — это получается тоже была неверная высота, раз они не перешли на правильное давление?
4) Есть ли там прибор который меряет высоту другими способами, по GPS например, по радиопередатчикам, и которые учитывают рельеф местности?
5) Как вам кажется, была ли ошибка с высотой существенна при аварии? Или какие другие причины более существенны, что они приземлились раньше начала посадочной полосы?
Меня например очень насторожило — прибор показывает 165м высоты, а они уже в землю влетают.
Пока поляки не полюбят Россию, что называется до соплей, будут умываться горькими слезами нескончаемо.