>Конечно, малину всем слегка подпортили японцы, которые плохо знали английский язык и ничего не слышали о теории успешного говна, но и они, в конце концов, включились в общую гонку.
Моё любимое из этой статьи.
Прелесть.
Автор прав на счет впаривания не к чему не годных товаров . Вот такой пример — поставили у нас индустриальный принтер за 40 штук еврорублей и как то он падзабалел, приехал сотрудник из компании, типа ремонтировать, начал там крутить мутить, и я заметил какойто очень интересный девайс, который был впаян в схему , долго сопротивлялся сотрудник — не хотел отвечать что это такое, но потом сказал, что ента байда считает время, 10 тыщ часов и плата в утиль, я ему типа — а зачем? а он мне — а чтоб пакупали. редкие товары переживают свой срок годности, а если и не переживают, то сломаное говно меняют другим сломаным говном.
автору полюбому +100500!!!!
Не нравится вам говно — не покупайте его, какие проблемы? Не читайте Донцову, не слушайте радио "Шансон", не покупайте "форд фокус". Уж что-что, а удовлетворять любые запросы любого потребителя современный капитализм за триста лет худо-бедно научился. Можно придти к дилеру и выбрать, какая именно машина, с какими параметрами нужна именно вам и для ваших конкретных целей.
Не нравится "форд фокус" — покупайте Jeep Wrangler, простой и железный, почти не изменившийся со времен Второй Мировой (для российских покупателей аналог — УАЗ или "Нива"). Крепко и надолго... при условии бережной эксплуатации, своевременного техобслуживания и ремонта.
Руки не оттуда растут? Вообще не хотите открывать капот и пачкать руки? Горючки много жрет и подвеска жесткая? Пожалуйста, к вашим услугам "Бентли" или "Роллс-Ройс" с пожизненной гарантией от производителя. Хоть внукам завещайте — фирма будет ремонтировать и снабжать запчастями ровно столько, сколько вы сами сочтете необходимым. Цена, правда... ровно такая, сколько и стоит качественно сделанная машина с качественным гарантийным обслуживанием.
Ну и не ровно такая цена, а вообще неизвестно какая и насчёт пожизненного ремонта то же не очень всё радужно. Всё равно говно — просто хреновой тучей обслуги скомпенсированно, такое впечатление, что тебе машину не продали, а дали покататься. Это я про Бентли (у которого кстати дела хреново последнее время). А настоящий Wrangler сейчас уже хрен купишь, так же как и Defender и всё такое. С наружи то вроде всё то же, и рама таже, движок ещё гдето как-то да только начинка уже нета, задние фонари например чуть ли не двухсторонним скотчем приклеены, говно проникает...
Про УАЗ можно потихоньку забывать, туда уже влезли японцы, а им конкуренция не нужна.
Но за руки — правда истинная. Роллс-Ройсы 30-х годов, даже за раритет не считаются — эта машина всегда на ходу.
аналогично, у меня фокус 56 тыщ за 3,5 года, поломок ни одной (3*тьфу), эксплуатация обходится дешевле, чем раньше у 15-шки (кстати, на ней по гарантии перебирали блок головок, меняли гену, бензонасос и еще что-то по мелочи)... а на кию гарантия теперь 5 лет и 150 тыщ... конечно, может это тоже трюк, и дьявола обнаруживаешь, уже попав в этот поток, но пока негатива не слышал...
Комментарии
(и никаких говенных смайликов, я серьезно)
Моё любимое из этой статьи.
Прелесть.
автору полюбому +100500!!!!
Не нравится "форд фокус" — покупайте Jeep Wrangler, простой и железный, почти не изменившийся со времен Второй Мировой (для российских покупателей аналог — УАЗ или "Нива"). Крепко и надолго... при условии бережной эксплуатации, своевременного техобслуживания и ремонта.
Руки не оттуда растут? Вообще не хотите открывать капот и пачкать руки? Горючки много жрет и подвеска жесткая? Пожалуйста, к вашим услугам "Бентли" или "Роллс-Ройс" с пожизненной гарантией от производителя. Хоть внукам завещайте — фирма будет ремонтировать и снабжать запчастями ровно столько, сколько вы сами сочтете необходимым. Цена, правда... ровно такая, сколько и стоит качественно сделанная машина с качественным гарантийным обслуживанием.
Но за руки — правда истинная. Роллс-Ройсы 30-х годов, даже за раритет не считаются — эта машина всегда на ходу.
Амортизаторы на 45 тыс. не в счет.
Интересно, какая у тебя машина, "не говно"?