В аэропорту Нью-Йорка авиадиспетчер доверил управление самолетами своему ребенку

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • K
    6 мар 10
    Ужас ёбтить, прям охуеть.
    Ответить
  • S
    6 мар 10
    И что? Мне тоже в детстве дали поуправлять лайнером (ил-86) в 8 лет. На трассе Хабаровск-Москва. Рядом второй пилот был, контролировал ситуацию. Зато теперь, после окончания института ВВС и института гражданской авиации стал пилотом.
    Ответить
  • tubaner
    6 мар 10
    Застучали папашку.... ведь рядом сидел, ничего в данном случае не могло произойти... хотел доставить СЫНУ РАДОСТЬ !!! Гнилой народец всегда найдется.... черканули ПАПАШКЕ все будущие за одно и СЫНУ.
    Ответить
    • D
      tubaner 6 мар 10
      Папашка сам подписал зачеркнул себе будущее навсегда. Ты бы лично хотел сидеть в самолёте, в котором пилоту команды отдаёт ребёнок (хоть у него за спиной 10 взрослых)?
      Это как в том анекдоте "Папа хочу чтоб слоники побегали", "Рота одеть противогазы, бегом МАРШ". А теперь представь себя в роли этого слоника.
      Ответить
    • mykp
      tubaner 25 мар 10
      +1000
      Отец был рядом, в такой ситуации у него самоконтроль увеличивался в несколько раз. Гораздо хуже не выспавшийся профессионал, бубнящий приказы после ночи с новой подругой. Я бы полетел с первым.
      Ответить
  • C
    5 мар 10
    Ну и хуля ???
    Ответить
  • otebis
    5 мар 10
    Чёто все забыли как наш отечественный пилот доверил управление самолётом своему сыну. И известными всем последствиями.
    Ответить
  • supremator
    5 мар 10
    "В аэропорту Нью-Йорка авиадиспетчер доверил управление самолетами своему ребенку"...
    — хм,а нашей страной кто управляет?
    Ответить
  • BigGunn
    5 мар 10
    Даже не представляю, как отец на это отважился. Неужели он не знал что ему за это грозит? Или думал что пронесёт? На русский авось видимо понадеялся, но авось помогает только русским) вот его и сцапали. ЖАлко сынишку, папа теперь без работы остался.
    Ответить
  • dex_stern
    5 мар 10
    "Удивительная работа!" — атас! Кто это переводил?!!
    Ответить
  • S
    5 мар 10
    я знаю одну страну, которой почти век кто только не управлял... и ничего ёшкин кот им в кадык прорвемся и тут поправим и здесь да што это завцехом ему в план через абразив где наша не пропадала не хлебом единым пойду покурю...
    Ответить
  • diyk
    5 мар 10
    А что мог сделать диспетчер. Ребёнок мог сказать, что папа его бил, не пускал к управлению, и папу наказали бы, за нетолерантное отношение к ребёнку.
    Ответить
  • S
    5 мар 10
    >ПС: говорите, у нас бардак?
    да у нас бардак
    Следствие выяснило, что авария произошла по вине пилота Ярослава Кудринского, который пустил за штурвал своего несовершеннолетнего сына
    В результате катастрофы погибли все 75 человек, находившиеся на борту.
    crash.worldwebspot.com
    Ответить
    • G
      strij 5 мар 10
      Более того, Наши набрались нахальства и выкатили Боингу претензию, почему мол система управления не устояла перед шалостями пацана (и кстати еще одного ребенка, который тоже поуправлял тем самолетом, только более успешно)
      Ответить
  • T
    5 мар 10
    Да слышал я их переговоры, раздули из ничего проблему, там ребенок не один был и что говорить ему подсказывал отец-диспетчер и не вижу ничего страшного в этом.
    Ответить
  • 72plus73
    5 мар 10
    это охуенно актуальная темя для главной страницы!!!
    Ответить
  • B
    5 мар 10
    Статья хуйня полная, док "анти-америка", а написана пиндосовскими методами двойных стандартов, ну угорели взрослые, просто пиндосы как всегда раздули из мухи слона и вывалили в свои блевотные масс-медиа, и вы сюда это говно принесли под видом конфетки
    Ответить
  • bagmut
    5 мар 10
    следующий шаг — Обама дал поносить черный чемоданчик с красной кнопкой сынишке
    Ответить
  • X
    5 мар 10
    aviasafety.ru
    Почаще захаживайте в гости к профессионалам и получайте новости об авиационной безопасности из первоисточников, а не от журналюг.
    Ответить
    • bliztreger
      а там для сравнения пишут процентную статистику по катастрофам от общего
      числа полетов?
      и сравнивают ли с автокатастрофами? опять же, в процентах..
      Ответить
      • bliztreger
        эм... я вообще то просто спрашивал)
        это не критика)
        а вообще сайт мне понравился.
        +1 тебе
        Ответить
  • _barsuk_
    5 мар 10
    Всем спасибо за дискусию. Кому смог и успел — плюсанул в репу. Кто минусов накидал — я всёравно с вами несогласен. Остаюсь при мнении, что ребёнок даже под конролем сможет найти вариант чтоб жахнуло. Ибо сам таким рос несмотря на папин контроль и мамино чуткое руководство.
    Ответить
    • bliztreger
      И тебе спасибо) но и я при своем мнении, хотя жахать это отличительная черта любого ребенка...
      Ответить
  • O
    5 мар 10
    я до сих пор помню как в 5 лет рулил на симуляторе ту 154
    это был 83й и когда компов особо не было можете представить восторг
    но в кабину реального самолета меня никогда не водили.
    и правильно — по одной из версий крушения (не помню год и маршрут, помню — типа москва-азия)
    нашего борта — добрые пилоты привели детишек в кабину
    Ответить
  • GulDukat
    5 мар 10
    Да, конечно, нечего плохого ребятки сделать немогли.. а вот то, что они все-таки отвлекают от довольно напряженной и ответственной работы — факт!
    Ответить
  • P
    5 мар 10
    Раньше это называли "профориентацией" а теперь — подсудное дело...
    Ответить
    • bliztreger
      ога..
      кстати интересно сколько в комментах пилотов и диспетчеров)
      (НЕ детей или родственников этих профессий, а именно их самих!)
      Ответить
      • P
        как минимум один :)
        Ответить
        • bliztreger
          если ты, то кто то тут еще был... лень листать вниз)))
          Вот интересно, сталкивались ли эти пилоты\диспетчеры с такими ситуациями, когда вместо пилотов\диспетчеров отвечал кто-то посторонний? И если да, то какая реакция на это была в эфире?
          Ответить
      • new_stranger
        как минимум еще один :-)
        Ответить
Сделано с NoNaMe