Праворукая смерть

потому, что они правильные )))

Приезжайте во Владивосток, уважаемый, посмотрите, как красиво ездят японские автомобили, стройными рядами, каждый из которых занимает правый край своего ряда. И лишь кое-где, выбиваясь из ряда, движется гордость россейского автопрома, грохоча глушителем и всеми оставшимися болтами, прижимаясь к левому от себя ряду или ко встречной полосе, на ней едут первоклассные инструкторы из УПК. Они то и говорят, что правая сторона полосы — от Лукавого, поэтому ехать по ней небогоугодно.
По поводу пользы бедности и денег:
09:43, 2 июня 2009
Таможенные сборы России сократились почти вдвое
Сборы Федеральной таможенной службы (ФТС) России в мае 2009 года упали на 46 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на данные ФТС.
Всего в мае 2009 года ФТС перечислила в российский бюджет 211,8 миллиарда рублей, в то время как за тот же месяц 2008 года — 392,65 миллиарда рублей. За первые пять месяцев текущего года таможенные сборы составили 1,084 триллиона рублей, что на 38,7 процента меньше показателя в январе-мае 2008 года — 1,768 триллиона рублей.
Ранее сообщалось, что в апреле текущего года сборы таможенной службы сократились на 41,5 процента и достигли 217,59 миллиарда рублей. При этом за период январь-апрель отчисления ФТС упали на 36,5 процента до 872,56 миллиарда рублей.
Таможенные сборы, наряду с налоговыми, составляют большую часть российского бюджета. К примеру, в 2008 году рекордные отчисления ФТС (4,7 триллиона рублей) составили более половины от общего объема доходов страны.
Между тем, и таможенные, и налоговые сборы из-за кризиса продолжают снижаться. Налоговые поступления в федеральный бюджет в январе-апреле 2009 года сократились на 34,4 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 961,4 миллиарда рублей.
Источник — Интерфакс
Приобретая японский автомобиль проходного года (3-7 лет) за 2000 долларов, при объёме двигателя 2,5-3,0л нужно было заплатить государству порядка 6000-8000 тысяч сверху. Так что пай государства по отношению к русскому автохламу был не в 5 раз больше, а в 5000 раз больше. За год таможенные посты Дальнего Востока и Калининграда имели такие сборы в бюджет, что всему автопрому за 10 лет таких налоговых отчислений не набрать. И всё это нужно, чтобы кормить бюджетных долбо$бов, половину из которых можно прямо сейчас выгнать, а из выгнанной половины ещё половину — повесить на фанарных столбах или посадить на кол за казнокрадство.
По поводу вашей езды на мотоцикле — скажу сразу: "притиреть" вас могут только при движении между рядами или при движении по разметке, разделяющей направления движения. В остальных случаях вы находитесь либо сзади автомобиля, либо спереди. И вас прекрасно видно, вне зависимости от положения руля. Классический пример: стоит пробка в одном направлении, в том же направлении между полосами несётся мотоциклист, три ряда автомобилистов выпускают выезжающую в другую сторону движения машину, всё равно в пробке стоят, почему б не пропустить? Все, да не все: бравый мотоциклист влетает в выезжающий прямо перед ним автомобиль, разбивает себе череп на 8 долек и дохнет. И хер с его мотоциклом, а кто платить за ремонт машины будет, которая ехала себе по правилам, никому не мешала, и ей в голову не могло прийти, что на свете ещё бывают мотогонщики-УПэКашники!

1,5 рубля стоит в Интернет каталогах, думаю приобрести

Народные умельцы давно научились начинать обгон за 100-200 метров заранее, откуда всё видно. Слава Богу динамика разгона японских авто позволяет запросто это делать.