В конце года принято подводить итоги, Америка Онлайн (AOL), например, предложила своим читателям лучшие на свой вкус астрофотографии 2009 года. Я не преминул воспользоваться их чартом и представить его на ваш суд.
1938 год, Канада
Оплата коммуналки станет непомерным бременем.
Фототрафик.
В Израиле рассматривается беспрецедентное в мировой судебной практике дело о правомочности обладания недвижимостью, находящейся вне планеты Земля, и ее продажиl. Накануне в окружном суде Тель-Авива состоялось первое заседание по поводу требования жительницы Тель-Авива Ирит Бен-Ами признать представительским иск против «продавцов Луны» Хагая Наве и Даниэля Ярона.
Пять инженеров финского отделения Intel. Пять больших пушек, пять металлических пластин, пять выстрелов…
Как бы это ни было прискорбно — свободное программное обеспечение вообще и Linux в частности постепенно превращаются в посмешище. Даже тем людям, которые, как и я, искренне желают СПО всяческих побед и по мере сил продвигают Linux, все труднее воспринимать всерьез любые разговоры про всеобщую победу Linux во всем мире. Даже если вы всего несколько лет варитесь в мире СПО, то таких разговоров — в разной степени серьезных — вам пришлось выслушать уже много, а стрелка глобального линуксометра все еще дрожит где-то в районе нуля. И что дальше?
Фоторепортаж от sergeydolya В Дубае я арендовал вертолет и пролетел над комплексом World, строящейся пальмой с гостиницей Атлантис во главе, городскими небоскребами, конюшнями шейха, отелем-парусом Бурдж-Аль-Араб, самым большим торговым центром Mall of Dubai и, конечно, рядом с самым высоким зданием в мире — Бурдж Дубай…
Для прогулки я арендовал Eurocopter EC130. Вообще, он вмещает 6 пассажиров — 2 впереди и 4 сзади. Но в этом случае нельзя быть уверенным, что вам достанется место впереди. Поэтому пришлось зафрахтовать весь вертолет:
Галина Алексеевна Лилич (почетный профессор СПбГУ, преподаватель Славянской кафедры Филологического факультета) зачитывает сочинение о Ленине.
Новый самолет Boeing 787 Dreamliner наконец-то полетел. Ожидается, что «лайнер мечты», на проектирование которого было потрачено 10 млрд долларов, позволит сэкономить авиалиниям миллионы долларов в год на горючем и эксплуатации, так как в его конструкции применены композитные материалы — углепластик и титан. Cтоимость Dreamliner составляет до 205,5 млн долларов, еще до этого первого тестового полета компания Boeing уже имела заказы на 850 новых самолетов от более чем 50 авиакомпаний мира. Dreamliner будут испытывать еще как минимум 9 месяцев. Под катом еще 10 фото.
Картинки кликабельны
