У Кролика

У Кролика

Подписаться
17 лет 5 месяцев 1 неделя 5 дней
Владелец: madrabbitt

Док открытый, чего тут только нет... Без средств тяжелой радиационной и химзащиты — входите на свой страх и риск! Я предупредил :)

Фоторепортаж от Ильи Иванова

ЧТПЗ — промышленная группа металлургического комплекса России, является одной из крупнейших отечественных компаний-производителей трубной продукции с общей долей рынка около 20%. Выручка компании превышает $2 млрд, на заводах ЧТПЗ работает около 20 000 человек. Входит в десятку крупнейших трубных компаний мира. ЧТПЗ объединяет предприятия и компании черной металлургии: ОАО «Челябинский трубопрокатный завод», ОАО «Первоуральский новотрубный завод» и другие. Об открытом на Челябинском трубопрокатном заводе трубоэлектросварочном цехе «Высота 239» — первом проекте отечественной «белой металлургии», качественно нового типа металлургической промышленности, основанного на инновациях, высочайшем уровне технологий, максимальной автоматизации процессов и принципиально новых условиях труда, и будет мой фотоотчет.

+

С 10 по 11 ноября я исследовал 20-ю гвардейскую мотострелковую бригаду. После решения о переходе на бригадную структуру из 20-й дивизии была образована одноименная бригада, с местом постоянной дислокации город Волгоград. Данную часть для поездки я выбирал сам, т.к. в одном из ее предшественников, 255-м мотострелковом полку, довелось проходить срочную службу в 1999-2000гг. Очень хотелось посмотреть, что же изменилось за эти годы, а что осталось прежним. Изменилось все…

Занятий на полигоне к сожалению нет, т.к. очередной период обучения начнется только с 1 декбря. Пока идет прием нового пополнения и перевод техники в режим зимней эксплуатации. Не снять боевые машины было нельзя, поскольку за последние полтора года часть получила новые танки Т-90, БМП-3, КШМ. Все автомобили «Урал» заменены на новенькие КамАЗы. Техника находится на гарантии завода-изготовителя, поэтому если БМП, БТР или танк ломаются, то вызываются специалисты с производства. Для автомобилей КамАЗ процедура ремонта более простая, т.к. его делают в фирменном сервисном центре в самом Волгограде.
Для желающих покричать, что гусеницы на технике ржавые, а значит она «годами никуда не ездит», довожу, что в бригаде имеется отдельная рота учебно-боевой техники, на которой и происходят занятия всех подразделений. Делается это с целью сбережения ресурса основной части машин. Учебные машины в данной роте те же, что и в боевых подразделениях, — Т-90, БМП-3 и т.п.

+
Сделано с NoNaMe