Обо всем понемногу.
Комитет Госдумы по обороне предложил исправить положение законопроекта о Национальной гвардии, которое запрещает применять оружие при большом скоплении граждан, когда могут пострадать случайные люди.
Россия в последнее время вдвое увеличила интенсивность патрулей своего подводного флота. Новые российские субмарины — как дизельные, так и атомные — бесшумнее, лучше вооружены и укомплектованы более опытным экипажем, чем раньше, пишет The New York Times. Россия, как считают западные военные, бросает вызов доминированию НАТО под водой.
«Мы вернулись к соревнованию больших сил», — оценивает сложившуюся ситуацию руководитель морских операций США адмирал Джон Ричардсон. Как пишет The New York Times, у России сейчас около 45 подводных лодок для атаки других судов, слежки и патрулирования, более половины из них — атомные. У США — 53 АПЛ, при этом только треть из них обычно одновременно находится в море, пока остальные стоят на обслуживании.
Обзор высокотехнологичных новинок и новостей минувшей и текущей недели, которые заинтересуют широкий круг читателей.
Вчера в Госдуме в первом чтении приняли закон о новостных агрегаторах, который, по сути, приравнивает их к средствам массовой информации. Два самых одиозных положения нового закона:
Многие вещи в экономике кажутся само собой разумеющимися, однако иногда бывает полезно сделать шаг назад и задуматься о том, действительно ли все так очевидно. Вот пять вопросов, которые мы в редакции Slon Magazine задавали себе, выбирая темы для статей.
В первом квартале 2016 года золото выросло в цене на 17% – это лучший показатель за 30 лет. Неслучайно в рамках недавней прямой линии президент отметил, что золотовалютный запас страны удалось восполнить до уровня начала 2015 года. Россия как один из главных покупателей на рынке золота оказалась в выигрышной позиции: валютные резервы страны за год выросли лишь на 7%, золотые – на 23% (в долларовой оценке).
Топливная авиационная форсунка, изготовленная аддитивным методом
Аддитивные технологии производства деталей самолётов позволяют добиться существенного уменьшения их веса и упрощения производства при сохранении прочих характеристик. В некоторых случаях вес детали может уменьшиться до 25%. Об этом в ежегодном отчёте о развитии производственных технологий рассказал Терри Уолерс [Terry Wohlers], президент консалтинговой фирмы и специалист по новым технологиям в производстве.