то, что это не стоит 30К всем понятно, мне вот другое интересно, зачем туда влепили этот монитор? Головное там именно МП3, причем модель по возросту ровна автомобилю ...
Аудиоподготовка — DLS CА6 или R6А, не более того, при таком расположении твидеров и положении поудиумов с СЧ, сцена будет явно в районе задницы.
Бортовой компьютер — хде?
Хотя самое замечательное в этом авто, это круглые часы на торпедо! просто супер ...
ne nu po idee, obogrev i na standartnih mozhno zamutit. naprimer, provezti tuda paru tonenkih provodkov, i ispolzivat kakuju nit plastinochko, kotoraja ot toka budet podogrevatsya. No 30000 eto ne budet stoit. Ili on debil bogatenkij, i ego silno naebali, ili on prosto debil. Vse chto tam perechislenno kopejki stoit. Nu che tut osobennogo? Nu navigazija, bakensonov 500, signalka vashe za 300 mozno najti... Elektro antennu videl nedavno za 50 euro (zhivu v finland). Tonirovka stekl, 30 euro :D. Nu diski, hz, oni mogut dorogo stoit. Dumaju ih zena baksov 500 shtuchka. ABS (kakimto hrenom tuda votknul) tozhe ne ochen dorogo stoit. Nu 800 baksov, (esli sam ustanavlival). Koroche bred, ja dumaju tut mozhno shtuk 5 ot sili naschetat. Blya von, naprimer Volk GT-7 kolesiki, $2657.66. Chezh tam za diski? Nu dvigatel on postavil drugoj.. Nu che za nah tozhe.. Nu dvigalo mozhno za 1000 euro vzyat. Koroche, bred polnij. On debil odnoznachno. Ja vot kupil SaaB 9000 CS, za 3000 euro, i radujus. :) Na 30000 jabi kupil, SaaB 9000 CS Aero (5-6 kuskov), i takoj tyning bi zabazal, jebanij rot.. A v aero (3.2 dvizhok, s turbo, sportivnaja podveska... ) Na 24000 baksov, kupilbi krasyavije VOLK diski, dvigalo V6 votknulbi, postavilbi pryamoje vpriskivanije (WET) zakisi azota, ponizilbi ee, postavilbi horoshuju sportivnuju podvesku, i u menyabi eshe dofiga babla ostalos, na kotorije jabi blin eshe devak pokotal tudim sydim :)))
[off]
блин.... практически все что пишется как достоинства и навороты автомобиля (электропакет, кондиционер, ГУР — слово то какое, и т.д.) есть в практически любой японке по умолчанию...
прикольно читать московские объявления :))
[/off]
Я как девушка в шоооке!
О чем вы здесь говорите мужчины!!!
За такие деньги можно R4 2,0 л 200 л.с.!!!!!!!!!!! cars.auto.ru
это моя любимая машина
МКПП-6. Салон – черная замша с красными вставками. Кондиционер. Электропривод зеркал, стёкол. Подогрев зеркал, заднего стекла. Магнитола Pioneer, CD-чейнджер на 12 дисков, сабвуфер. ABS, 2SRS. Гидроусилитль руля. Ксенон. Сигнализация с автозапуском, иммобилайзер, центральный замок. Легкосплавные диски R17, резина 205/45. Ксеноновые противотуманные фары. Длина 414 см. Ширина 170 см. Высота 142 см. Разгон 6,8 с. V max – 234 км/ч null
Комментарии
Аудиоподготовка — DLS CА6 или R6А, не более того, при таком расположении твидеров и положении поудиумов с СЧ, сцена будет явно в районе задницы.
Бортовой компьютер — хде?
Хотя самое замечательное в этом авто, это круглые часы на торпедо! просто супер ...
блин.... практически все что пишется как достоинства и навороты автомобиля (электропакет, кондиционер, ГУР — слово то какое, и т.д.) есть в практически любой японке по умолчанию...
прикольно читать московские объявления :))
[/off]
О чем вы здесь говорите мужчины!!!
За такие деньги можно R4 2,0 л 200 л.с.!!!!!!!!!!!
cars.auto.ru
это моя любимая машина
МКПП-6. Салон – черная замша с красными вставками. Кондиционер. Электропривод зеркал, стёкол. Подогрев зеркал, заднего стекла. Магнитола Pioneer, CD-чейнджер на 12 дисков, сабвуфер. ABS, 2SRS. Гидроусилитль руля. Ксенон. Сигнализация с автозапуском, иммобилайзер, центральный замок. Легкосплавные диски R17, резина 205/45. Ксеноновые противотуманные фары. Длина 414 см. Ширина 170 см. Высота 142 см. Разгон 6,8 с. V max – 234 км/ч null