Моноколесо Airwheel: краткий обзор моделей

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Tanger
    6 окт 16
    Как эта штука себя ведёт в толпе? Давит? )) Но подушку на жопу я-бы нацепил. )))
    Ответить
  • doctor-evil
    6 окт 16
    Много споров, не лучше ли просто оставить залог в магазине и покататься пару неделек?
    Вещь новая, существует много модификаций, менеджерам, научитесь продавать новые вещи.
    Ответить
    • H
      можно взять в прокат на один день, вам, пожалуй, за глаза хватить, что бы понять — нужно оно вам или нет?
      Ответить
      • doctor-evil
        Существуют ещё доски с двумя колёсами, и та же хрень, но с ручкой и двумя колёсами, ака сегвей.
        Ответить
        • H
          не ака, а по-моему как раз сегвей.
          Кстати, если вы в мск, то на сегвее можно покататься на ВДНХ. Не знаю как сейчас, но летом там работают пункты проката разных транспортных средств: велосипеды, веломобили, самокаты, электротранспорт, в т.ч. и сегвеи.
          Гироскутеров и моноколес я там не видел, но на гироскутерах как минимум дают покататься по дороге от метро к главному входу, на площадке перед входом отжигают, там же и покажут как правильно, и по-моему где-то слева будет пункт проката, вот там вроде и моноколеса есть.
          Цену не знаю, по-моему что-то порядка 500рэ за час.
          Ответить
          • doctor-evil
            Дитё в школу ездит на скутере, раньше был бензиновый, сейчас электрический. Менты пока не останавливали, ездит аккуратно и в шлеме.
            Ответить
            • H
              У школы есть парковка?
              Ответить
              • prongie
                Может дитё — директор школы.
                Ответить
    • I
      Вряд ли магазин даст в прокат — при учебе товарный вид потеряется однозначно.
      Ответить
  • prongie
    6 окт 16
    Наверное, попробовать прикольно.
    Но, по сути, ни спорт — ни транспорт. Просто стоишь в наряженной позе сжав ноги. По-моему, в долгосрочной перспективе должно быть довольно утомительно.
    Ответить
  • D
    6 окт 16
    Падения — нужна защита. Травмы — кто готов полежать в больничке. Царапины и ссадины гарантированы.
    Хороший асфальт в городе и нет прохожих.
    Ну и навык не сразу придет. Это не ролики.
    Ответить
  • L
    6 окт 16
    Останавливает от покупки опасение, что купишь, а кататься не получится. Всё-таки непонятно, как на нем начать ехать, из неподвижного положения, и не упасть. Велосипед или самокат все же держишь за руль и ногами опираешься, а тут встал одной ногой — оно же упадёт набок?
    Ответить
    • E
      Там гироскоп используется. Сам на такой встать поопасился (дядька я не то, что б легонький)), а вот дочки покатались. Я за ними на гироскутере следовал. Из личных ощущений — баловство для хороших площадок без автомобилей, пешеходов и ям. Сравнил бы с роликами и скейтами. Вроде бы тоже средство передвижения, но не каждый готов на нём ездить повседневно. С безопасностью на "колесе" вроде бы нормально. Управляется наклоном тела, при завале на бок мотор глушиться. Мелкие освоились минут за 5.
      Ответить
      • H
        Где там гироскоп?
        В нем такой же гироскоп как в велосипеде — колесо.
        Но я знаю что с него e@нусь, так что жду, пока появятся модели с выдвижной ручкой, что бы рукой ухватиться. :)
        Ибо если мне не за что взяться рукой, я таки испытываю дискомфорт. Например, стоя на верхушке стремянки.
        Ответить
        • pakskin
          Есть модели и с ручками, вот навскидку
          formand.ru
          Или как вариант-самому запилить, дело 5 минут..
          Ссылка на рукожопство
          :-)
          odno-koleso.com
          Ответить
          • H
            Не, такая ручка нам не нужна! Если что-то пойдет не так, она так врежет по яйцам, что проклянешь тот день, когда встал на подножки этого пылесоса. :)
            С рукожопством вариант, я, правда, думал об односторонней, по типу трости.
            Ответить
        • E
          Не согласен. Дочь спокойно встала на одну подножку и его ни куда не повалило. Веса в нём килограмм 10-15, так что не из-за массы стоял. Так, что не могу сказать про устройство, но то, что это не просто колесо — точно. По поводу "резкого падения"). Тоже думал, что с "трубы-с-колёсами" (гироскутер) звезданусь. Ни чего, нормально покатался. Конечно непривычно но стоишь достаточно устойчиво. Если появится вопрос, то да, на велосипеде я тоже езжу и представляю его устойчивость.
          Ответить
          • H
            Ну подумайте, куда там можно впендюрить еще одно колесо.
            Кстати, он на месте без пассажира стоит вертикально?
            Вот статья про разборку и ремонт geektimes.ru
            никаких гироскопов. Колесо, батарейки и мозги.
            Ответить
            • S
              Гироскоп представляет собой микруху размером 1х1 см. Ото и всех делом. и никаких маховиков.
              Ответить
              • H
                Скажите, mon cher, как микруха размером 1х1 см поможет держать равновесие в плоскости перпендикулярной оси врещения колеса?
                Иными словами, как эта михкруха поможет моноколесу не завалиться на бок?
                Ответить
                • S
                  В этой плоскости его никто не стабилизирует. Только в плоскости вращения колеса. youtu.be. Мой дорогой :)
                  Ответить
                  • H
                    попробуйте асилить диалог:
                    ludoed_d сегодня, 11:05 #
                    ... а тут встал одной ногой — оно же упадёт набок?
                    Evil_Dwarf сегодня, 12:14 #
                    Там гироскоп используется. ...
                    А потом подумать: поможет ли ваша микруха или для вертикальной стабилизации нужен маховичек, а не микруха, с вертикальной осью вращения?
                    Так что пока не поедет, упадет оно на бок. А когда поедет, вертикально будет удерживаться в т.ч. и гироскопическим эффектом вращающегося колеса.
                    Ответить
                    • doctor-evil
                      Вроде лазерный гироскоп изобрели в СССР?
                      Я не люблю СССР, но и не забываю хорошее, я их в стратегические ракеты ставил, которые летали без gps с точностью до метра.
                      Ответить
                  • doctor-evil
                    Существуют лазерные гироскопы, они очень точные. Улавливают колебания здания от ветра.
                    Ответить
        • I
          Естественно настоящих гироскопов вращения там нет — гироскопы там электронные в виде микросхемы (пьезоэлемент, который вырабатывает напряжение при изгибе кристалла), но они помогают держать равновесие в плоскости езды. Равновесие вправо/влево должен держать сам, для чего приходиться активно вилять колесом и махать руками. Поэтому ручка здесь не только не нужна, но и вредна. Она используется для перевозки колеса, т.к. носить не все м под силу (весят от 9 кГ).
          Ответить
    • D
      приделай швабру
      Ответить
  • K
    6 окт 16
    Видел пару раз — недалеко от дома проносились на таком. Только больше что то не попадаются — видно не очень то и удобно — игрушка блин.
    Ответить
  • leonkarp
    6 окт 16
    Прикольная штука, подумываю купить.
    Ответить
  • Z
    5 окт 16
    категория транспортного средства ОБМ (отслюни бабок мусорам)...а значит права и все вытекающие.
    Ответить
    • doctor-evil
      У вас есть права на ролики?
      Ответить
      • V
        А про права на велосипед не слышали?.
        А здесь механический привод — легко попадает под категорию M
        Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026