-
-
S12 сен 16Не патент а лицензию.
Причем лицензию на эксклюзивное производство,продажу и использование на своей территории(США).
Производство на своей территории ,как то не задалось))
Осталась только эксклюзивная продажа и эксплуатация и то с ограничениями-только коммерческие пуски т.к производство находится на чужой территории(Россия).
Схожая ситуация и с РД181 для ракеты Antares(контракт с корпорацией Orbital Sciences)
Так что эти РД180 и РД181 это продукт ,который Россия экспортирует США.
...взяло патент,,,Это как?
Можно взять только лицензию на российский патент-списочек для таких ,как ты давно весит ниже
lpre.de -
Z12 сен 16потому,что США оплатило создание и взяло патент.. фсё.
Не пишите чушь , вот патенты на 180 двигатель с номерами ,сроками продления и указанием пантентодержателя
ПАТЕНТЫ ЭНЕРГОМАШ
-
-
M12 сен 16"Рогозин рассказал когда документацию по РД-180 передали США"
"По словам вице-премьера России, документацию на производство ракетных двигателей РД-180 были переданы властям США еще при президенте Борисе Ельцине, однако, тогдашние власти решили, что производить их на территории Штатов было нецелесообразно.
"Еще в 1994 году при товарище Ельцине умудрились не только поставлять эти двигатели, но еще и передали всю техническую документацию на их производство на территории США", — сказал Рогозин."
mk.ru-
M12 сен 16"Российские двигатели РД-180 продавали в США за полцены"
"ОАО "НПО "Энергомаш" осуществляло продажу российских ракетных двигателей РД-180 в США за половину затрат на их производство. Как сообщил журналистам аудитор Счетной палаты (СП) РФ Сергей Рябухин, к такому выводу пришла СП в результате проверки деятельности научно-производственного объединения.
"В связи с этим только в 2008-2009гг. убыток от их продаж составил около 880 млн руб., или почти 68% всех убытков "Энергомаша" за этот период", — отмечается в материалах СП.
По данным СП, основную часть выручки от реализации продукции "Энергомаша" составляли средства, поступавшие от исполнения контрактов на экспортные поставки ракетных двигателей РД-180 в США и РД-171М на Украину, а также от выполнения научно-исследовательских работ, в том числе по созданию ракетного двигателя РД-191 для нового семейства российских ракет-носителей "Ангара".
Проверка показала, что в 2008-2009гг. деятельность предприятия была убыточна, причем основную долю убытка составляли работы по реализации РД-180 и РД-171М."
rbc.ru-
M12 сен 16"Почему «российский двигатель РД-180» в природе не существует"
argumentua.com-
M12 сен 16"В Роскосмосе заявили, что поставки США двигателей РД-180 продолжатся"
ruposters.ru
-
-
-
M12 сен 16Ох и тяжела же доля путриот-путираста... Каких титанических усилий требуется прикладывать что бы выдавать чёрное за белое и изображать великодержавное величие когда его нет...
-
Z12 сен 16и изображать великодержавное величие
Вы как в анекдоте про штирлица Штирлиц в буденовке, в шароварах с лампасами, с шашкой наголо, шел по коридорам управления РСХА, волоча за собой деревянную кобуру с маузером. Никогда он еще не был так близок к провалу.
так и вы ( собирательный образ ) как только увидел, что пишут о "великодержавном величии"(великодержавном шовинизме итд) то сразу можно сказать ,что это нам пишет незалежный селюк из украинской глубинки)-
M12 сен 16"Великодержавному шовинизму — бой!"
В.И. Ленин
"Решительная борьба с пережитками великорусского шовинизма является первой очередной задачей нашей партии"
И.В. Сталин
""Я бы предпочел уйти от терминологии прошлых лет: "сверхдержава" — это то, чем мы пользовались во времена "холодной войны. Зачем — державность, сверхдержавность"?"
"Но при любом развитии событий недопустим и великодержавный шовинизм"
В.В. Путин
Надо понимать, это всё "незалежные селюки из украинской глубинки"?
-
-
-
-
A12 сен 16Еврейский Циолковский. Он придумал слово "Космонавтика" «Ари Штернфельд – пионер космонавтики»
s017.radikal.ru
Появление в 1987 г. на прилавках книжных магазинов книги «Ари Штернфельд – пионер космонавтики» издательства «Наука» некоторое смущение в среде еврейских библиофилов. Что значит «пионер»? То есть, первопроходец? Само слово «пионер» именно это и означает, потому что происходит от французского pionnier, pion – «первопроходец».
Но ведь все мы с раннего детства воспитаны на мысли, что пионером мировой космонавтики был российский и советский ученый Константин Эдуардович Циолковский. О каком же тогда пионере можно еще вести речь?
Однако книга издана в СССР, где свято блюдут принцип приоритета русской науки. А у этого «пионера» имя и фамилия не вызывают сомнения в его национальности. В 1987 году допустить, что еврейский ученый может обойти в истории великого «отца космонавтики», представить было невозможно. «Нет, здесь что-то не то», – говорили тогда, каких-то 25 лет назад, те, кто этим вопросом заинтересовался.
Однако оказалось, что это – как раз таки именно «то».
В знойный полдень 7 июля 1935 г. в проходную московского сверхсекретного Реактивного научно-исследовательского института (РНИИ) зашел мужчина с выраженной еврейской внешностью и попросил о встрече с кем-нибудь из руководства. Говорил он по- русски плохо – с акцентом и подбирая слова. Заявил, что приехал из Польши и хочет работать в этом учреждении, потому что является одним из специалистов в той области, которой занят этот институт.
Время было непростое: после убийства Кирова 1 декабря 1934 г. и начавшихся арестов представителей оппозиции в стране стала нагнетаться всеобщая подозрительность и шпиономания. Однако нагловатая простота пришельца, его откровенная наивность в вопросе трудоустройства на строго секретный объект, да еще наличие у него иностранного подданства несколько обезоруживала охрану, и к нему вышел мужчина в военной форме, представившийся главным инженером по фамилии Королев.
Гость предъявил документы и коротко рассказал о себе. Военный провел его в здание института и внимательно выслушал. То, что узнал Королев (а это был тот самый Сергей Королев, будущий основатель практической космонавтики), было совершенно невероятным. Сидевший перед ним молодой человек – никому неизвестный польский еврей, оказывается, полтора года назад, 22 января 1934 г., представил на обсуждение Французской Академии наук доклад «Метод определения траектории объекта, движущегося в межпланетном пространстве, наблюдателем, находящимся на этом объекте».
Как позднее сам докладчик выяснил, это было первое в истории Французской Академии обсуждение космической тематики. А еще через три недели, 12 февраля, там же он зачитал еще один свой доклад – «О траекториях, позволяющих приблизиться к центральному притягивающему телу, исходя из заданной кеплеровской орбиты».
Дальше – больше. Спустя два месяца автора докладов приглашают в Сорбонну, где он в знаменитой в научном мире аудитории «Декарт» читает лекцию на тему «Некоторые новые взгляды на астронавтику». Насколько высоко оба доклада и лекция были оценены французской научной общественностью, свидетельствовало то, что 6 июня 1934 г. этому молодому и совершенно незнакомому в научном мире ученому присуждается Международная премия а по астронавтике.
Первая в истории мировой науки премия такого рода. Та самая, что была учреждена в 1927 г. французским ученым, одним из пионеров авиации и космонавтики Робером Эно-Пельтри совместно с французским промышленником А.Гиршем. Арии Штернфельд. 1932 г.
Для Королева этой информации было достаточно. В тот же день незнакомец был принят на работу в РНИИ на должность старшего инженера. В тот же день! Настолько высокой была потребность в квалифицированных кадрах этого профиля! Для 1935 года это была настоящая фантастика. Зачислить гражданина без советского гражданства при первом же его обращении в строго секретный институт, о самом существовании которого никому, кроме самого высокого руководства страны, не было известно, без самой основательной проверки органами госбезопасности, на самую высокую должность, дающую право вести самостоятельное тематическое направление, – это, действительно, была фантастика.
Но это произошло. Новым сотрудником РНИИ оказался человек по имени Ари Штернфельд. Это уже позднее «компетентные органы» собрали о нем все необходимые сведения. А пока он начал работать. Появись он в Москве чуть позднее, и события могли пойти по совсем иному сценарию, ибо уже 5 ноября того же, 1935 года Постановлением ЦИК СССР и СНК СССР №22 предполагалась «высылка за пределы Союза ССР иностранных подданных, являющихся общественно опасными».
А кто является «общественно опасным иностранным подданным» решали в те дни люди, для которых не представляло ни малейшего труда спокойно выстрелить человеку в затылок. В самом приезде в СССР некоего специалиста с Запада, изъявлявшего желание работать в СССР, не было ничего особенного. Во второ-
A12 сен 16ПРОДОЛЖЕНИЕ часть2
Во второй половине 1920-х гг. на призыв большевиков помочь возродить экономику и культуру бывшей Российской империи откликнулись многие деятели науки, техники и культуры европейских стран.
Другое дело, что спустя всего десять лет большинство из них жестоко пожалели о своем доверии к советской власти, убеждавшей их и весь мир в том, что в СССР действительно строится первое социалистическое и при этом самое справедливое государство в мире. Тысячи прибывших в страну специалистов погибли в годы массовых репрессий, обвиненные в шпионаже и вредительстве, но такой поворот событий, хоть и приближался, предсказывать еще никто а не мог, и люди в страну еще приезжали, полные надежд и честолюбивых замыслов.
Одним из них и стал Ари Штернфельд.
Уроженец небольшого городка Серадза, расположенного почти на западной границе Польши, Ари (Арие-Яков) Штернфельд, был, если верить семейным преданиям, дальним потомком выдающегося философа и раввинистического авторитета XII века Моше Маймонида (Рамбама).
Мысль о полете на луну возникла у Ари еще в детстве, когда в Рош Ходеш, в начале каждого месяца он вместе с отцом молился о наступлении такого времени, когда евреи будут недосягаемы для своих врагов так же, как Луна недосягаема для жителей Земли. В хедер при местной синагоге Ари ходить отказался, и тогда родители пригласили мальчику домашнего педагога – меламеда.
Тот, чтобы как-то увлечь своего ученика, давал ему книги по математике и астрономии, благодаря чему тот научился высчитывать лунные месяцы. Но были люди, которые, вопреки молитвам, доказывали, что Луна вполне даже досягаема для человека. Еще в 1865 г. Жюль Верн выпустил фантастический роман, о первом путешествии человека на Луну.
Его герои организовали в американском городе Балтиморе «Пушечный клуб», разработали исполинскую пушку «Колумбиаду» и совершили такой полет. Приводились технические подробности и расчеты, согласно которым проект становился возможным даже для середины XIX века. Ракета запускалась из шахты глубиной 274 м, а развить снаряду Вторую космическую скорость помогал заряд пироксилина весом 180 тонн.
Расчеты автору подготовил известный французский математик Анри Гарсе. Так что мечта казалась вполне осуществимой. Даже название романа у Жюля Верна подтверждало точность расчетов и реальность изображаемых событий: «С Земли на Луну прямым путем за 97 часов 20 минут».
А 1901 г. вышел еще и роман Герберта Уэллса «Первые люди на Луне». Для того, чтобы захватить фантазию юноши, этого оказалось достаточным. В начале Первой мировой войны семья Штернфельдов перебралась в Лодзь, и Ари потупил в еврейскую гуманитарную гимназию. Мысли о космических полетах не отпускали его. Он даже начал решать связанные с полетами технические задачи. Какое наиболее рациональное количество топлива должно быть в ракете, чтобы не перегрузить ее, иначе она просто не взлетит?
Как, находясь в ракете определять расстояние ее от Солнца с помощью бортового термометра? В 1922 г., когда Ари было 17 лет, он прочет только что вышедшую в Германии монографию Альберта Эйнштейна «О специальной и общей теории относительности», и, чтобы разобраться в каких-то не очень понятных для него моментах, написал автору письмо.
Эйнштейн ответил, и вдохновленный этим контактом с великим ученым, Ари позднее даже целую главу в своей монографии посвятил теории относительности применительно к космонавтике. После гимназии Ари поступает на философский факультет Ягеллонского университета в Кракове. Однако гуманитарные науки не увлекают его, и, закончив первый курс, он уезжает во Францию, в г. Нанси, где поступает в Институт электроники и прикладной механики местного университета.
Учеба ему давалась очень тяжело. Французский язык пришлось осваивать с нуля. Чтобы оплачивать маленькую неотапливаемую комнатушку и хоть как-то питаться, пришлось параллельно с учебой работать контролером газовых счетчиков. Фактически местом его многочасового пребывания была институтская библиотека. Но все эти годы учебы в университете мысли о полетах в космос не оставляли его. Он начинает заниматься расчетами траекторий межпланетных полетов. Свои увлечения вынужден скрывать от окружающих, опасаясь, что те начнут сомневаться а в его разуме. «Перелет через Атлантический океан Чарльза Линдберга казался тогда всем фантастикой, – писал он позднее, – а тут какой-то одержимый занимается тем, что пытается доказать реальную возможность овладения вселенной».
В 1927 г. Ари Штернфельд получает диплом инженера-механика и уезжает в Париж. Он успешно работает конструктором и даже получает в Бельгии патент на одно из своих изобретений, но все свободное время посвящает освоению проблем полетов в космос. В 1928 г. он поступает в докторантуру в Сорбонну. Цель – работа над диссертацией на эту тему. На его запрос, где в мире еще занимаются возможными полетами в космос, из Центрального исследовательского института в Париже приходит ответ: «Нигде».
Он изучает механику полета ракет, вычисляет их возможные траектории. Для решен-
A12 сен 16ПРОДОЛЖЕНИЕ часть3
Он изучает механику полета ракет, вычисляет их возможные траектории. Для решения материальных проблем устраивается на работу в те учреждения, где есть счетные машины. Дома у него арифмометр. Вот и вся аппаратура, которая есть у него в руках, и тем более трудно недооценить результаты его труда, полученные при таких скудных возможностях.
Его научные руководители ничем не могут ему помочь, потому что он работает над темой, которой никто не владеет. Более того, когда летом Штернфельд представляет, наконец, свою работу к защите, ни один из профессоров Сорбонны не берется дать заключение о ценности его работы. Ему даже предлагают взять другую тему для диссертации, но Ари отказывается. Больше всего он страдает от того, что у него нет соратников.
Но именно в этот момент в его жизни появляется любимая женщина. Это – Густава Эрлих, одна из подруг его сестер по жизни в Лодзи. Она тоже выпускница Сорбонны. Густава – секретарь польского отделения французской компартии, участник движения эсперантистов. Человек неравнодушный, она поддерживает Ари в его стремлении продолжить работу над космическими проектами. Владея польским, немецким, французским, русским и идишем, она редактирует его статьи, ведет деловую переписку.
В университете Штернфельд увлекается работами Циолковского. Но нигде в Париже, даже в национальной библиотеке, его книг нет. И тогда он обращается к далекому русскому ученому из провинциального города Калуга с просьбой прислать ему его работы. Завязывается переписка. Чтобы читать письма и книги Циолковского в подлиннике, Ари начинает заниматься русским языком.
В августе 1930 г. он помещает в газете «Юманите» статью «Вчерашняя утопия – сегодняшняя реальность», посвященную межпланетным полетам. В ней он отдает дань русскому ученому и признает его приоритет в области космонавтики. Чтобы воплотить в жизнь свою мечту – завершить все необходимые расчеты и оформить их в монографию, Ари возвращается в Лодзь, к родителям. У него нет счетной машинки.
Арифмометр ему выносит из заводской конторы его друг. С трудом он достает единственную в горорде семизначную таблицу логарифмов. Но работу над книгой он, тем не менее, завершает. В ней 490 страниц. Машинопись – дело рук сестры Франки, погибшей в годы нацистской оккупации вместе с другими членами его семьи. Монография на французском языке. Ее название – «Введение в космонавтику». Не в «астронавтику», не в «звездоплавание», а именно в «космонавтику». Так в науку входит новое слово, но должно будет пройти еще добрых полвека, пока оно станет одним из самых популярных слов на планете.
3 В 1932 г. Ари Штернфельд впервые оказывается в СССР. Не исключено, что сработала рекомендация Густавы: французская компартия поручала ему представить Наркомату а тяжелой промышленности свой проект робота-андроида для выполнения трудоемких и опасных работ. В Москве Ари поселили в гостинице «Савойя», выделили в помощь квалифицированных чертежников, и через месяц проект был рассмотрен. От полагающегося гонорара Штернфельд отказался.
Но пребывание в Москве во многом предопределило его дальнейшую судьбу. А пока ему предстояло позаботиться о публикации монографии, подготовке которой он фактически посвятил последние десять лет жизни. Ари мотается по всей Европе и читает лекции по космонавтике. Он пересылает свою работу на отзыв европейским светилам в этой области – немцам Герману Оберту и Вальтеру Гоману. Г.Оберт был известен тем, что теоретически обосновал возможность полета человека на ракете, а В.Гоман – тем, что математически просчитал способ перехода космического корабля между двумя орбитами с минимальными затратами топлива, впоследствии названный гомановской траекторией.
Оба отзыва оказались для Штернфельда в высшей степени одобрительными, ибо в его монографии была изложена целая совокупность проблем, связанных с завоеванием космоса. Многие вопросы были разработаны в ней впервые в истории науки. Но далеко не все были готовы в те годы воспринимать идеи Штернфельда. Его доклад в декабре 1933 г. в Варшавском университете был принят довольно холодно. Штернфельд пытался найти издателя для своей монографии, но безуспешно.
О том, чтобы работать в Польше над проблемами космических полётов, нечего было и думать, и он уезжает в Париж. К тому моменту, когда появились первые работы по космонавтике Ари Штернфельда, число серьезных работ в этой области можно было посчитать по пальцам. В основном, это были работы по ракетной технике. Американец Роберт Годдард – первым описал принцип действия многоступенчатых ракет и опубликовал монографию «Метод достижения предельных высот» (1919).
Герман Оберт описал динамику движения ракетного аппарата и практические выгоды от развития космонавтики, выпустил книгу «Ракета и космическое пространство» (1923). Вальтер Гоман результаты своих исследований опубликовал в 1925 г. в книге «Возможность достижения небесных тел». Француз Роббер Эно-Пельтри разрабатывал теорию межпланетной навигации и в 1930 г. выпустил книгу «Астронавтика».
Все.-
A12 сен 16ПРОДОЛЖЕНИЕ часть4
Все. Вслед за этими четырьмя работами уже следуют исследования, принадлежащие советским ученым, но с этого момента и начинается трагическая история развития советской космонавтики, когда результаты исследований и изобретений зависели уже не от ученых, а от социальной системы страны, где эти ученые работают.
Свою первую работу, посвященную межпланетным путешествиям, Фридрих Цандер опубликовал в 1908 году, будучи студентом Рижского политехнического института. В ней он рассмотрел вопрос жизнеобеспечения человека в космическом полете. После отделения Латвии от России, Ф.Цандер остался жить в СССР.
В 1924 г. он опубликовал статью «Перелеты на другие планеты». Именно Ф.Цандер запатентовал идею крылатой ракеты, которая, по его мнению, должна была стать основным средством для выполнения межпланетных перелетов. В 1929 г. Ф.Цандер приступил к созданию реактивного двигателя на сжатом воздухе с бензином.
Три года было потрачено на эту работу, но она завершилась успехом. В сентябре 1931 г. вместе с С.Королевым Ф.Цандер создает в Москве общественную организацию – Группу изучения реактивного движения (ГИРД). Помощь в ее создании они получили от Осоавиахима. Через несколько месяцев ГИРД стала по существу государственной научно-конструкторской лабораторией по разработке ракетных летательных аппаратов, в которой были созданы и запущены первые советские жидкостно-баллистические ракеты ГИРД-09 и ГИРД-10.
Первый удачный пуск ракеты а ГИРД состоялся 17 августа 1933 г. Запуска ракеты Ф.Цандер, к сожалению, не увидел: он умер от тифа за несколько месяцев до этого события. В то же время, что и Ф.Цандер, проблемой межпланетных полетов увлекся полтавский юноша Саша Шаргей. Происходил Шаргей из семьи крещеных евреев: мать (в девичестве – Розенфельд), выйдя замуж, перешла в православие. В 1919 г., когда Александру было всего 22 года, он уже завершил работу, которая, будь она в те годы оценена по достоинству, оказала бы огромное влияние на развитие космонавтики и сэкономила ученым многие годы исследований.
О существовании Циолковского и о его работах Александр тогда еще ничего не знал. Он сам оригинальным методом вывел основное уравнение движения ракеты, составил схему и описание четырехступенчатой ракеты на кислородно-водородном топливе, придумал камеры сгорания двигателя и многое другое. А еще он предлагал использовать сопротивление атмосферы для торможения ракеты при спуске с целью экономии топлива.
Для начала ХХ столетия, для уровня науки той эпохи его предложения поражали оригинальностью и глубоким знанием современной физики. Шаргей хотел использовать гравитационное поле встречных небесных тел для доразгона или торможения космических аппаратов при полете в межпланетно росранстве. Он даже рассмотрел возможность использования солнечной энергии для питания бортовых систем космических аппаратов и возможность размещения на околоземной орбите больших зеркал для освещения поверхности Земли.
Шаргей надеялся продолжить свои расчеты, однако события, перевернувшие жизнь огромной страны, перевернули и его жизнь. Во время Гражданской войны он дезертировал из Белой армии, куда был призван как офицер царской армии, и, приобретя документы на имя Юрия Кондратюка, начал новую жизнь.
Под этим именем он, собственно, и остался в истории космонавтики. Долгие годы Шаргей-Кондратюк работает в Сибири, но о своем увлечении не забывает, и в 1929 г. даже издает в Новосибирске книгу, назвав ее для своего времени весьма даже претенциозно: «Завоевание межпланетных пространств». Однако 30 июля 1930 г. он вместе с группой сотрудников, занятых созданием элеватора, был арестован по обвинению во вредительстве и отправлен в одну из «шарашек» НКВД заниматься проектированием угольных предприятий.
Позднее его привлекли к созданию ветроэлектростанций. Для этой работы его даже досрочно освободили из ссылки. Работы курировал нарком тяжелой промышленности Серго Орджоникидзе, после самоубийства которого все исследования в этой области были свернуты. Группа сотрудников изучения реактивного движения и лично С.Королев пытались добиться разрешения о привлечении Ю.Кондратюка к своим работам, но из этого ничего не получилось: статья уголовного кодекса проклятием висела над ученым.
(В 1941 г. Ю.Кондратюк пропал без вести, защищая Москву в рядах народного ополчения). Если всего этого не знать, будет сложно понять ту невероятную скорость, с которой Сергей Королев чуть ли не за один день оформил в свою секретную «контору» Ари Штернфельда.
Ученых с именем и с уже рядом завершенных научных разработок в области теоретических проблем космонавтики в СССР в середине 1930-х гг.практически не было. Казалось бы, все пути для серьезной работы открыты, но Штернфельд попал в Советский Союз на переломе эпох, и будущее его ждало незавидное.
4 Оказавшись в СССР и будучи зачисленным в институт, занимающийся разработкой реактивной техники, Ари Штернфельд имел все основания рассчитывать на то, что а главный труд его жизни, содержащий многочисленные расчеты трае
-
-
-
-
A12 сен 16Ну как совместная борьба,?
Россия договорилась с Зимбабве о совместной борьбе с санкциями Запада
30 апреля 2016, 17:48
hayastannews.com
Роберт Мугабе, президент Зимбабве
Россия и Зимбабве будут вместе бороться с санкциями западных стран. Соответствующие соглашения были достигнуты представителями двух стран на заседании межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству в Хараре.
«Кроме выражения солидарности в осуждении этих санкций, мы должны объединить наши усилия для предотвращения ущерба для наших экономик, нанести который хотели авторы этих необоснованных и аморальных мер», — заявил по итогам заседания министр иностранных дел Зимбабве Симбараше Мумбенгегви, передает ТАСС.
Российскую делегацию возглавлял министр промышленности и торговли Денис Мантуров, призвавший к отмене «несправедливых санкций». В рамках визита в Хараре он встретился и с президентом Зимбабве Робертом Мугабе. Среди прочего, обсуждались совместные инвестиционные проекты.
Зимбабве оказалась под санкциями западных стран в 2008 году, когда были обнаружены нарушения на выборах и конфискация земель белых фермеров. Оказавшие разрушительное влияние на экономику африканского государства ограничения были сняты в 2013-м, но только со стороны ЕС.
США сохраняет в отношении Зимбабве режим ограничительных мер.
Россия попала под санкции стран Запада, в том числе США и государств-членов Евросоюза, в 2014 году после присоединения Крыма к РФ и конфликта на востоке Украины. В августе 2014 года Москва в качестве ответной меры ввела продовольственное эмбарго. -
12 сен 16да и вообще...все хорошее в пиндосии было изобретено и создано типа стопроцентноыми англосаксами...цветное ТВ Владимиром Зворыкиным....вертолеты Игоркм Сикорским....переменный ток Никола Тесла....ракеты Вернером фон Брауном...можно и дальше продолжить-
A12 сен 16изобретено и создано типа стопроцентноыми англосаксами.
-------------------------
Стопроцентные "русские" изобрели первый спутник Земли...
s019.radikal.ru
Вот снимок, сделанный в холле Института космических исследований Российской Академии Наук.
На переднем плане — Первый Спутник, высшее технологическое достижение своего времени.
На втором — авторы. Если не читается на снимке, вот их имена:
Валентин Семенович Эткин,
Павел Ефимович Эльясберг,
Ян Львович Зиман,
Яков Борисович Зельдович,
Георгий Иванович Петров,
Яков Самуилович Шкловский,
Георгий Степанович Нариманов,
Константин Иосифович Грингауз,
Юрий Ильич Гальперин,
Семен Самойлович Моисеев,
Василий Иванович Мороз.
Оказалось что первый спутник создали евреи а всё остальное пропаганда, мать перемать...
-
12 сен 16Начать нужно с того, что пресловутый Ф1 использовался только в лунной программе. ЕСЛИ ОНА БЫЛА! То есть Ф1 разработан, отлажен и показал супер фантастическую надежность. Поэтому говорить о стоимости разработки и производства бессмысленно (если только не думаешь, что всё это говоришь дебилу), деньги уже потрачены. Дальше объяснять тоже не нужно — «капитализм».
И не важно по чьему заказу спроектированы, сделаны РД – они сделаны у НАС! И не по каким-то придуманным причинам, а потому что другие не могут.
Кстати, похоже чертежи, схемы и технологии изготовления Ф1 утеряны вместе с лунным грунтом (380 кг), оригинальными фото и видеоматериалами. Кстати, n штук Ф1 они не использовали, может тоже потеряли.-
V12 сен 16Плюс к тому были утеряны наработки по физиологической тренировке и диете космонавтов, которые позволяли "лунарям" после двухнедельного полета в практически неподвижном состоянии скакать зайчиками непосредственно после приземления. Современные американские космонавты после полета лежат точно так же как и наши. Хлипкий народ стал по сравнению с богатырями-американцами 60х-70х :-)
В-общем все потеряно, а то что все сразу — чисто совпадение :-)-
M12 сен 16Россия тоже потеряла наработки по физиологической тренировке и диете космонавтов — советские космонавты в те годы после приземления тоже зайчиками скакали.
Кстати, а американцами подаренный лунный грунт тоже потеряли? Похоже, единственное, что потеряно — здравый смысл. Умора...-
D12 сен 16Добавлю, помнится некто Волк, тот самый, что был командиром отряда космонавтов, которая должна была летать на Буране, в целях проверки возможности пилотировать его на посадке был запулен на нашу орбитальную станцию. Потом, через две недельки, после посадки, вытащили из посадочного модуля и в вертолет за штурвал, потом сразу, без перекура, на Ту-154 и из Байконура в Москву, а потом сразу из Москвы на истребителе (сорри, не помню на каком) обратно. И ниче, справился. Амеры летали на Луну недельку всего. Хоть убейте, не вижу причин почему бы им тоже не скакать.
А про грунт, счас еще вспомнят еще про тот, который перепутали с куском дерева. -
V12 сен 16Ну американцы весь свой лунный грунт таинственным образом профукали.
Не знаю что там они дарили, но гораздо большее количество оставшегося внезапно оказалось совсем не лунным, когда лет 10 назад проверку сделали.
Сколько помню в "лунном" грунте с реголитами непорядок оказался.
-
-
-
W12 сен 16F-1 двигатель уникальный, мне кажется что его очень трудно куда то приспособить в отличии от РД-170 или НК-33.
F-1 создан путём долгих экспериментов. После возрастания размера камеры сгорания свыше определённого размера, в ней начинаются неравномерности горения и взрывы.
Для решения этой проблемы инженеры несколько лет эмпирически подбирали форму и размещение форсунок для впрыска. history.nasa.gov
Насколько я понимаю полного понимаю процессов и теоретического описания нет до сих пор.
Можно предположить что любое изменение параметров двигателя приведёт к непредсказуемым последствиям. А для тех проектов что есть F-1 не подходит по тяге и габаритам. Как только НАСА сократили финансирование после лунной гонки, подходящих проектов не нашлось, поэтому его и забросили.
РД-170 хорошо масштабируется.
НК-33 маленький.
Кстати на сегодняшние деньги стоимость разработки РД-170 колоссальна, Роскосмосу не осилить,
да и НАСА тоже. -
S12 сен 16ЖРД F-1 это однокамерный(!) двигатель с переизбыточной тягой для данного проекта.
В отличии от него его аналог РД170 -четырехкамерный,что позволило его разделить на два(РД180) и четыре(РД191-193)
Вдобавок такая конструкция позволяет управлять векторами тяги раздельно.
Просто у США не оказалось на тот момент подходящего ЖРД.
Сделано с
NoNaMe