Интересное решение. В наших условиях намного практичнее классическая компоновка трехколесных мотороллеров, когда два ведущих колеса сзади и одно поворотное колесо спереди + кабина для водителя и грузовой кузов. Помните советские развозочные мотороллеры для почты и мороженного? 5mv.ru cs323220.vk.me perevodika.ru moto-planeta.ru
по Таю ямахи (хм, или хонды) гоняют с двумя колёсами спереди. А ваще изврат это. Управляемость же хуже. Ну да, колёса конечно наклоняются на повороте, но это всё равно хрень.
Добавил к своему велосипеду электромотор и батарею и получил фиготу весом в 20-25кг, выдерживающую седока в 130кг (я с рюкзаком) и разгоняющуюся до хз скольки кмч (думаю до 80ти), запас хода 130км (проверено, правда катился 25кмч максимум). Ценник вышел где-то в 2500$
Так у меня ещё и комплектующие более-менее стандартные (батарея конечно высоковольтная, но 90в многие контроллеры умеют), всякие там вилки/тормоза/покрышки покупать можно в триале без проблем. Зарядка может быть за 1.5 часа (правда у меня такого мощного блока нету, так что те же 6 имею)...
Вопрос — на что надеются эти ребятки?
Стильный девайс, цена, не сравнимая с автомобилем, хорошая устойчивость и проходимость, маневренность и неприхотливость в парковке, качественные комплектующие предполагают повышенную надежность и хороший ресурс. Студентам, домохозяйкам, пенсионерам — для коротких поездок и прогулок, чтобы не заморачиваться с общественным транспортом или не гонять автомобиль. Ну и понты, ясное дело, куда ж без них, двигатель прогресса. При толковой раскрутке шансы есть, но и риски не малые. Надо полагать, что прежде, чем ввязаться в это дело, люди просчитали риски. Вообще, инновации — дело рисковое. Довольно малый процент достигает настоящий рыночный успех. Таков их природа, и по-любому их следует поощрять.
Безумству храбрых....
Комментарии
renault.co.uk
видел я уже одну такую на улицах Берлина, быстро собирает вокруг себя толпу любопытных
5mv.ru
cs323220.vk.me
perevodika.ru
moto-planeta.ru
Так у меня ещё и комплектующие более-менее стандартные (батарея конечно высоковольтная, но 90в многие контроллеры умеют), всякие там вилки/тормоза/покрышки покупать можно в триале без проблем. Зарядка может быть за 1.5 часа (правда у меня такого мощного блока нету, так что те же 6 имею)...
Вопрос — на что надеются эти ребятки?
Безумству храбрых....