Салон большой и просторный, как основная масса пассажиров должна ехать стоя. Представляю кучу малу из 3х сотен китайцев, когда эта штука немного резче обычного тормознет.
У нас нельзя такое. Дубизм и наглость наших не позволит. Ибо, высота там лимитируемая. А как влезет урод на люфтованном джипе или ещё на чем не низком? А потом начнет качать права. Тут ещё встрепенуться всякие либероидные мрази и начнется карнавал с цирком... Неее нам такого низзя! А ещё как представил, если всякие гонщики-шашечники влепятся под таким девайсом, да ещё с воспламенением при полном девайсе.... Бр-р-р-р... Пора танки продавать и противотанковые средства усиления! Вот это по-нашему!)))
Низковат однако. А если у джипа на крыше велосипед? Да водитель забыл что у него там торчит так высоко? А если грузовик? Тут тогда нужны ограничения на выезд на дороги где такое чудо водится.... Хотя в целом, идея хороша.
Он едет по каким-то специальным направляющим.
если это так, то почему не сделать полноценные рельсы ? Тогда это больше похоже на трамвай, чем на автобус.
Да и запитать можно по трамвайному принципу...
А вообще прикольно выглядит. Только вот при такой длине и ширине, радиус поворота у него будет очень большой.
Ничего подобного! Монорельс — это опоры, перекрытое пространство, сложность обслуживания путей. В данном случае — очень элегантное решение для общественного наземного транспорта, которое, например, при необходимости, позволяет провозить по улицам негабаритные грузы.
Если даже и приживется, то в очень узкоспециализированных районах новой застройки, да и то сомнительно.
Но в их ситуации с перенаселенностью это скорее нужда нежели, "Мы впереди планеты всей...."
Да и куда они его воткнут, в бизнес центры, спальные районы... тоже сомнительно, так как там обитают огромные массы потреб..людей)
А соответственно требуется большое количество средств доставки, то есть под эту халупу нужно изобретать ещё нечто....
В общем, пусть пока отрабатывают механизм, а мы посмотрим))
Вот с другой стороны, связывать города-спутники с метрополией до первой станции метро или сквозняком через весь город по основным направлениям до следующего спутника. Вполне. Негабаритный транспорт по отдельной полосе.
Комментарии
если это так, то почему не сделать полноценные рельсы ? Тогда это больше похоже на трамвай, чем на автобус.
Да и запитать можно по трамвайному принципу...
А вообще прикольно выглядит. Только вот при такой длине и ширине, радиус поворота у него будет очень большой.
АвтоВАЗ
И сколько по времени пассажиры на него влезать будут,как на второй этаж?
Но в их ситуации с перенаселенностью это скорее нужда нежели, "Мы впереди планеты всей...."
Да и куда они его воткнут, в бизнес центры, спальные районы... тоже сомнительно, так как там обитают огромные массы потреб..людей)
А соответственно требуется большое количество средств доставки, то есть под эту халупу нужно изобретать ещё нечто....
В общем, пусть пока отрабатывают механизм, а мы посмотрим))