-
-
3 авг 16Хм... всё давно решено...нынешняя "экономическая система" ...."РАБОТАЕТ" в рамках — политической системы... для "бЫзнесменов" и чиновников, "особо приближённых к императору" в этой системе.. найдутся миллиарды долларов причём "на вывоз" за бугор....ну а для людей которые эти ценности создают — очень убедительная фраза премьер министра...
....И получается ... что если оглянуться не предвзято в историю... -
A2 авг 16Работаю в гараже, налоги плачу. В ГО ещё с десяток соседей работают, все всё платят. О чём статья?
-
2 авг 16Президент России Владимир Путин потребовал вывести так называемую гаражную экономику из тени.
Если на заседании обсуждался теневой сектор в целом, то есть любой незарегистрированный бизнес и все неофициальные доходы населения, зарплаты "в конвертах", то это должна быть действительно масштабная реформа.
По данным Высшей школы экономики на начало 2015 года, количество занятых в теневом секторе экономики России составляет 17-18 млн человек. Вице-премьер Ольга Голодец в 2013 году и вовсе говорила, что, по ее словам, "непонятно где и чем" заняты в России около 38 млн человек.
Согласно результатам майского исследования РАНХиГС, постоянные или временные неофициальные заработки имеют около 30 млн россиян, это около 40,3% экономически активного населения России. Для 8,7 млн россиян, или 11,7% экономически активного населения, такая форма занятости является единственной. Около 28% россиян получают неофициальную часть зарплаты "в конвертах".
При этом продуктами и услугами теневого рынка, по данным того же исследования, пользуется половина населения страны. Самыми востребованными, согласно опросу РАНХиГС, являются услуги таксистов, автомехаников и врачей.
Bloomberg также пишет о том, что около 40% населения занято в теневом секторе. Для сравнения: согласно статистике Евростата, в среднем для ЕС в 2012 году показатель составлял около 15% с максимальными показателями в Болгарии, Литве, Румынии (около 30%) и минимальными в Австрии, Люксембурге, Нидерландах.
dp.ru
-
-
-
-
1 авг 16и что "Платон"? Это так и должно быть — разрушение дорог бизнесменами, которым не выгодно перевозить товары жд транспортом именно потому что дороги "бесплатны"?
И, простите, а кто должен осуществлять капремонт жилья, находящегося в СОБСТВЕННОСТИ граждан? Оплата капремонта -это тот случай, когда учитывается полная и абсолютная пассивность наших граждан, которые искренне считают, что капремонт их не касается. Узнайте, как осуществляется капремонт в других странах.
А пенсия должна быть исключительно накопительной! Почему человек, всю жизнь работавший на нескольких работах и платящий налоги и социальные отчисления, должен отдавать часть своих денег не желающим работать так же?-
-
-
B2 авг 16в других странах воров садят при первом же залете. как минимум выставляют с волчьим билетом. в других странах пенсионные накопления индексируются сопоставимо со вкладами. пенсия никому ничего не должна. ремонт ветхого жилья не должны осуществлять собственники нормального — каждый ремонтирует своё собственное. равно как и авто например. бред о том что я оплачиваю ремонт хрущоб зато потом их жители типа оплатят ремонт моего дома рассчитан на кретинов.
-
-
V2 авг 16А ты платишь Платону? Оплачиваешь капремонт? Копишь на старость?) так что сидите и не трендите. Да и Родине так то желательно бы помочь в тяжелую минуту, а то такое впечатление что дядя Вова один пашет, а все остальные ему в попу заглядывают). А если серьезно, то думаю вряд ли кто то из присутствующих переплачивает стране. Для обьективности, узнай сколько у пиндосов комерсы платят налогов — охренеешь.
-
P2 авг 16а прежде чем передавать в собственность здание, его должны и просто обязаны отремонтировать, а то быстренько всех загнали в собственники, а теперь на кап ремонт дерут.
А про налоги в пиндосии тоже не забывай, если они и платят, то видят и знают за что.
ЗА ЧТО ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ ПЛАТИМ? И не парьте мозг про природные условия.
А стране помогать ........ ну да, только чтоб все помогали, а не те кто от зарплаты до зарплаты (а это практически все население страны), а оставшаяся часть, которая из Лондона не вылезает, как-то не особо помогает стране.
И не надо тут совестить народ, что налоги платить надо. Когда государство кидает своих граждан, ждите ответного и от граждан.
И не говорите тут про "бизнесрай", все ощущаю на своей шкуре. Государство НЕ ЗАИНТЕРЕСОВАННО в стабильном бизнесе, постоянно передряги, каждый год дебильные законы. После сегодняшнего кризиса, думаю малый и средний бизнес в своём белом виде прекратит существование.
-
-
-
-
1 авг 16Алё гараж! новость для всех кто любит Россию или нет,но кто сейчас в ней живёт,немного о аполитичной прозрачности что ли... -
1 авг 16Как-то в центре Москвы, хотя и не Тверская тоже, видел обубенную пробку из роскошных Мерседесов. В голове проскочила нехорошая мысля(((. В каждом сообществе есть свои паразиты, но подлей человечка не сыскать, честное слово... Эти "своё" добро просто так не отдадут. Как и получили, по головам. -
1 авг 16< Объединяет их всех одно: никто не платит налоги
Маленький пример. Доразвивались — тянуть в сельских населенных пунктах медь под Интернет стало неокупаемым делом. Если сумничаете про оптику, скажу 3 раза "ха". Пытаемся решить вопрос с помощью беспроводного широкополосного радиодоступа (БШПД). Структура затрат примерно такая:
1. Базовая станция с секторной антенной 90 градусов — 16 тыс. руб.
2. Абонентская станция — 4,5 тыс. руб.
3. Оформление разрешения на радиочастоту — 70 тыс. руб.
Как — ничего глаз не режет? А ведь производители оборудования и выдаватели разрешения платят одиниковые налоги. Скажете, что в последнем случае деньги идут в закрома Родины, на развитие оборонки, на большие пенсии? Позвольте усомниться...
Другой пример. Купил через российский Интернет магазин таймер для автополива. Очень уж приспичило приобрести срочно. Цена 1700 руб (в магазине не то, что нужно — 2000-2700 руб). Доставка до города — 400 руб. Доставка до работы — 400 руб (Не нравится — отпрашивайся с работы, поезжай за город на склад транспортной компании. В выходные ТК не работает). Итого обошлось в 2,5 тыс. руб. Вчера заказал тот же таймер впрок на Алиэкспрессе — чуть более 700 руб (доставка бесплатная). Вопрос риторический. Может, эту разницу в 1,8 тыс. руб. направить не на "успех" отдельных личностей, а на развитие собственной электроники и государственную логистику (не путать с "государственной" Почтой России? Ну, бл...ть, не работает экономика, что нужно еще, чтобы это понять?!!-
D1 авг 16Мы обходимся оптическими линиями связи, разрешение на частоту не требуется. moctkom.ru например.
-
1 авг 16Почем обходится 1 км строительства? Но в моем примере речь о ситуации, когда в сельский населенный пункт проведена ВОЛС, задача раздать Интернет абонентам. Если же ВОЛС в НП нет, то вообще ж...па. Есть десяток — другой желающих подключится, как правило, если тянуть дальше, чем 8-10 км, не окупится никогда в жизни.
-
-
-
-
-
-
-
1 авг 16Единственно с чем могу поспорить,так это о пенсионерах Израиля,всё таки наши бывшие соотечественники и большую часть жизни этой стране отдали.....
Надо честными быть,они сейчас не молоды у вас не крали уехали на родину предков....
А долги надо платить.
Или великая Русская нация даже копеечный долг нормальным евреям,которые здесь честно жили и честно уехали заплатить не может?
Так почему платит жидам у власти?....
(Как мне говорил один мой друг Еврей,есть жиды,а есть Евреи,разделяй это всегда).
-
-
Сделано с
NoNaMe