Пять новаторских видов транспорта, которые не смогли изменить мир

＋

vedmed
27 июл 16

Значительная часть этих изобретений — "выстрелят" когда наконец-то изобретут сильно новую энергосистему...
Топливо там очень энергоэффективное и дешёвое, аккамуляторы оочень ёмкие, или ёщё чего...
Мне вот кажется перспективным — гибридный автомобиль с электромоторами, аккамулятором и генератором, работающим от движка Стирлинга.... А стирлинг — его чем хош грей... хош дровами, хож газовой горелкой, хош пяльной лампой бензиновой...
Особенно если за бортом минусовая температура....
Только вот чего-то никто такого не делает.... Не выгодго...
Ответить
＋
- vedmed
  vedmed 28 июл 16
  
  Ндя... А ещё стирлинг можно греть и пресованным древесным углем, и просто сушёным навозом растительноядных ;-)
  Что кстати считается, типа экологически чистым, на равне с биотопливом из прожаренного масла...
  
  Ответить
  
  ＋
sweetheart
27 июл 16

Маленькие машинки решили бы вопрос с пробками. Но если бы все стали на них ездить, а по попадешь под колеса какого-нибудь оленя на огромной махине и если выживешь, больше на таком мотоцикле не захочешь гонять :D
Ответить
＋
- W
  worlddragon
  sweetheart 27 июл 16
  
  Маленькие машины сейчас некоторые делают в виде жестких капсул. Машина не складывается, а скорее "отскакивает как мяч" при аварии.
  
  Ответить
  
  ＋
breader
27 июл 16

Так с самодвижущимися тротуарами всё понятно: футуристы не могли предположить, что основное назначение тротуара — стоянка для личного авторанспорта.
Ответить
＋
K
krajt
27 июл 16

Все же траволаторы далеко не только в а/п применяются. Был в Мадриде, там ч/з весь выставочный комплекс траволатор идет, очень удобно!
Ответить
＋
M
mutanta
27 июл 16

Хм. Почему траволаторы только в аэропортах? СПб. Станция "Спортивная-2". 300 метров под Невой.
Ответить
＋
- Don_Leo
  mutanta 27 июл 16
  
  там написано "в основном в аэропортах", а не "только в аэропортах" ;)
  
  Ответить
  
  ＋
- Don_Leo
  mutanta 27 июл 16
  
  Но фотография клёвая, +
  
  Ответить
  
  ＋
  - Nodalex
    Don_Leo 27 июл 16
    
    Не могу отделаться от мысли, что все это под углом, как обычный эскалатор в метро.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    Luxeon
    Nodalex 27 июл 16
    
    угол там есть, но очень очень небольшой. Траволаторы разделены на две части, то есть это не один такой длинный, а два коротких.
    
    Ответить
    
    ＋
Don_Leo
27 июл 16

Хорошая статья. И да, жаль, что Пил-50 так дорого стоит сейчас. Как, впрочем, и его "одноклассники" типа Мессершмитта 200 и прочие... Я бы купил.
Ответить
＋
- B
  berkov
  Don_Leo 27 июл 16
  
  Я при выборе машины облизывался на мерсовский смарт ForTwo (удобно парковать, низкий расход, мерседес), но как подумаешь, что станет с такой коробкой при столкновении с полноразмерным седаном... ну вообщем езжу на Prius — парковаться сложнее, зато безопасность на уровне и расход мелкий.
  
  Ответить
  
  ＋
  - Don_Leo
    berkov 27 июл 16
    
    А батарейки зимой как? В Новосибирске ведь тоже ниже -30 бывает. Утепляете?
    
    Ответить
    
    ＋
- N
  NaiveCrendel
  Don_Leo 27 июл 16
  
  ещё один вариант такого типа автомобиля показан в фильме "Бразилия"
  
  Ответить
  
  ＋
T
Tra-ta-tun
27 июл 16

Да, то, что кажется очевидным сегодня, может оказаться абсолютно невероятным уже завтра.
Нам не дано предугадать как слово изобретение наше отзовется...
Но, тем не менее, изобретать нужно, и изобретать никогда не перестанут.
Спасибо автору за перевод.
Ответить
＋

Сделано с NoNaMe