Пять новаторских видов транспорта, которые не смогли изменить мир

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • vedmed
    27 июл 16
    Значительная часть этих изобретений — "выстрелят" когда наконец-то изобретут сильно новую энергосистему...
    Топливо там очень энергоэффективное и дешёвое, аккамуляторы оочень ёмкие, или ёщё чего...
    Мне вот кажется перспективным — гибридный автомобиль с электромоторами, аккамулятором и генератором, работающим от движка Стирлинга.... А стирлинг — его чем хош грей... хош дровами, хож газовой горелкой, хош пяльной лампой бензиновой...
    Особенно если за бортом минусовая температура....
    Только вот чего-то никто такого не делает.... Не выгодго...
    Ответить
    • vedmed
      vedmed 27 июл 16
      Ндя... А ещё стирлинг можно греть и пресованным древесным углем, и просто сушёным навозом растительноядных ;-)
      Что кстати считается, типа экологически чистым, на равне с биотопливом из прожаренного масла...
      Ответить
  • sweetheart
    27 июл 16
    Маленькие машинки решили бы вопрос с пробками. Но если бы все стали на них ездить, а по попадешь под колеса какого-нибудь оленя на огромной махине и если выживешь, больше на таком мотоцикле не захочешь гонять :D
    Ответить
    • W
      Маленькие машины сейчас некоторые делают в виде жестких капсул. Машина не складывается, а скорее "отскакивает как мяч" при аварии.
      Ответить
  • breader
    27 июл 16
    Так с самодвижущимися тротуарами всё понятно: футуристы не могли предположить, что основное назначение тротуара — стоянка для личного авторанспорта.
    Ответить
  • K
    27 июл 16
    Все же траволаторы далеко не только в а/п применяются. Был в Мадриде, там ч/з весь выставочный комплекс траволатор идет, очень удобно!
    Ответить
  • M
    27 июл 16
    Хм. Почему траволаторы только в аэропортах? СПб. Станция "Спортивная-2". 300 метров под Невой.
    Ответить
    • Don_Leo
      mutanta 27 июл 16
      там написано "в основном в аэропортах", а не "только в аэропортах" ;)
      Ответить
    • Don_Leo
      mutanta 27 июл 16
      Но фотография клёвая, +
      Ответить
      • Nodalex
        Don_Leo 27 июл 16
        Не могу отделаться от мысли, что все это под углом, как обычный эскалатор в метро.
        Ответить
        • Luxeon
          Nodalex 27 июл 16
          угол там есть, но очень очень небольшой. Траволаторы разделены на две части, то есть это не один такой длинный, а два коротких.
          Ответить
  • Don_Leo
    27 июл 16
    Хорошая статья. И да, жаль, что Пил-50 так дорого стоит сейчас. Как, впрочем, и его "одноклассники" типа Мессершмитта 200 и прочие... Я бы купил.
    Ответить
    • B
      Don_Leo 27 июл 16
      Я при выборе машины облизывался на мерсовский смарт ForTwo (удобно парковать, низкий расход, мерседес), но как подумаешь, что станет с такой коробкой при столкновении с полноразмерным седаном... ну вообщем езжу на Prius — парковаться сложнее, зато безопасность на уровне и расход мелкий.
      Ответить
      • Don_Leo
        berkov 27 июл 16
        А батарейки зимой как? В Новосибирске ведь тоже ниже -30 бывает. Утепляете?
        Ответить
    • N
      ещё один вариант такого типа автомобиля показан в фильме "Бразилия"
      Ответить
  • T
    26 июл 16
    Да, то, что кажется очевидным сегодня, может оказаться абсолютно невероятным уже завтра.
    Нам не дано предугадать как слово изобретение наше отзовется...
    Но, тем не менее, изобретать нужно, и изобретать никогда не перестанут.
    Спасибо автору за перевод.
    Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026