-
-
-
25 июл 16Срочно к окулисту. Вообще не похож. А лодка снизу у всех амфибий.
-
-
25 июл 16И какой владелец грейтвола минусит? Китайцы широко известны тем, что при минимизации затрат стараются максимизировать качество. Даже у совсем уж дешёвых под(д)елок.
Поясняю ВТОРОЙ раз: во-первых — минимум затрат. И лишь потом — максимум качества.
Совсем для альтернативно-сообразительных, стараются делают вещь "из говна и палок". И у них получается. Вот только пользоваться малонадёжными изделиями в серьёзных случаях неправильно, что ли :-)-
D25 июл 16Стоит посмотреть электронику вокруг себя. Скорее всего она китайская. Сколько авто на улицах китайских? На любом вещевом рынке полно китайской одежды. Ширпотреб исключительно китай.
Китай давно уже не изготовитель подшипников в кузне дядюшки Лю.
А вот Россия уверенно двигается в сторону полной деградации производства.
Если бы не советские наработки в военке, все было исключительно мрачно. Это видно с каким энтузиазмом рапортуют о новых ракетах и кораблях в новостях.
Так не рассказывают там о новом жилье, новом станке, новой школе, новой .....-
25 июл 16Частенько покупаю у китайцев. Специфика города — нихрена нет. Материалы у них брать норм. Готовые изделия — когда как. без напилинга крайне редко всё устраивает. Поэтому, к примеру, заказал ходовые за 12 баксов. И на 40 баксов материалов. Разъёмы, провода, предохранители. Но ходовые в принципе нормальные. :-) Но 40 баксов расходников :-(
-
-
-
-
25 июл 16Ездил со знакомым на рыбалку. У него Ховер. Пока машина стоит на твёрдой, ровной поверхности проблем нет. Попали в пухляк, заднюю дверь пока машину прямо не поставили закрыть было невозможно — кузов скрутило. У паркетника.
О вероятности купить подходящую деталь с первого раза говорить не буду. Поэтому посмотрел и купил с рук "немца".
Если будет такой же самолёт, производителям российского Бе-200 волноваться не надо. :-)
-
-
-
-
25 июл 16Турбовинтовые двигатели WJ-6 (китайская лицензионная версия советских движков АИ-20) мощностью по 5100 л. с. ;)
-
-
Сделано с
NoNaMe