Муки дизайнеров: В нем есть отдельный грузовой отсек, мощный двигатель для полета вперед и четыре ротора поменьше для вертикального взлета, — необходимо добавить аппарат газированной воды, с сиропом за 3 копейки.
Машины, аппараты — создают конструкторы, здесь необходим большой объём знаний. Дизайнеры- всё больше про концепции, гламур, украшательства и пр.пиар.
Вообще-то толковый дизайнер обычно консультируется по всем сопутствующим вопросам с профильными специалистами, причем в несколько этапов.
Судя по форме вопросы аэродинамики им учитывались.
Да и жюри из Airbus наверняка в теме и нюансы учитывали.
Может по условиям конкурса такие расчеты и представлялись.
А вообще там довольно небольшие скорости и вертолетная схема.
Аэродинамика наверное учитывается, но критичной роли не играет.
Ну да, не играет, господи, да зачем она вообще нужна. Да и авиационные КБ пережиток прошлого, а отделы аэродинамики так и вовсе моветон. Зачем это все, ведь у нас есть дизайнеры.
Там, где аэродинамика существенно влияет на ТТХ, безусловно есть смысл и считать и моделировать в трубе.
Вообще-то многие современные компьютерные CAD программы, как к примеру SolidWorks, имеют модули для симуляции аэродинамических потоков. Для подобных проектов, я полагаю, этого более чем достаточно.
Пока не известна скорость полета этого аппарата, спор о его аэродинамических качествах беспредментен, хотя и очевидно, что он имеет обтекаемую форму, и с высокой степенью вероятности дизайнером этот аспект учитывался. Если его скорость, как я полагаю, пару десятков километров в час, то ломать копья особой надобности скорей всего нет.
Не а если по существу, то Airbus вполне себе представлял уровень разработок, которые он пожелал увидеть у претендентов, и задачи поставил адекватные. Едва ли они расчитывали получить образец готовый для запуска в производство, и тем не менее конкурс замутил.
За 100000 хороший дизайнер работать не будет ... значит надо объявить конкурс и собрать с лохов кучу дизайнов практически за просто так ... дешево и сердито
Комментарии
Машины, аппараты — создают конструкторы, здесь необходим большой объём знаний. Дизайнеры- всё больше про концепции, гламур, украшательства и пр.пиар.
Судя по форме вопросы аэродинамики им учитывались.
Да и жюри из Airbus наверняка в теме и нюансы учитывали.
А вообще там довольно небольшие скорости и вертолетная схема.
Аэродинамика наверное учитывается, но критичной роли не играет.
Вообще-то многие современные компьютерные CAD программы, как к примеру SolidWorks, имеют модули для симуляции аэродинамических потоков. Для подобных проектов, я полагаю, этого более чем достаточно.
Не а если по существу, то Airbus вполне себе представлял уровень разработок, которые он пожелал увидеть у претендентов, и задачи поставил адекватные. Едва ли они расчитывали получить образец готовый для запуска в производство, и тем не менее конкурс замутил.
1) конструктор, проектировщик
учите язык.
nplus1.ru