Школьники изобрели самый мощный в мире двигатель

А как же "вечный"турецкий двигатель на магнитах?

вот теперь заживём!

Вобще-то автор в скрытой форме написал почему всё это фигня, но внимание не акцентировал. У РПД (как и у массы других нетрадиционных конструкций ДВС) главный недостаток — это сложная форма ротора и камеры, которые к тому же требуют оффигенной точности. На МЕЛКОМ варианте это ещё можно осуществить, на более близких к реальным задача становится неимоверно сложной. Ведь окромя точности самой детали нужно ещё как-то обеспечитьеё постоянство в процессе нагрева, износа и т. п. Т. е. стоимость такого моторчика и его эксплуатации становится неадекватной. А ещё, в тех случаях, когда поршневой мотор троит, чихает, и жрёт бензин РПД просто глохнет. А то и ломается. Нет тут никакой сенсации.

можно радоваться, что человек учился в СССР. можно грустить, что результатов добился только в штатах. каждому свое.

На ё-мобиль тоже супер двигло придумали. Ясен пень, не имеющий аналогов в мире.

ну теперь ему осталось доработать и поднять КПД у "святой воды" и очередной номинант на нобеля готов. Америкосы отличаются от наших тем что, им где-то что-то показалось и они горлопанят на весь земной шар о своём "открытии-революции", на самом деле пустышка. Наши пока конкретно работающую Вещь не сделают, сидят тихо и мирно, и даже когда сделают никому не скажут, спустя лет 40 узнают о гениальном достижении.

Мотор Колесо Дуюнова без магнитов — уникальный асинхронный электромотор в мире.

" увеличить кпд в разы" — это к Чурову. Кпд обычного двигателя порядка 30-35% (плюс-минус 10, в зависимости от типа, бензиновый, дизель, используется ли непосредственный впрыск, турбонаддув.и прочие примочки).
А 146% — это не сюда.

Бред сивой кобылы, все цифры не верные, либо жульничество, либо журналист изнасиловал ученого.

Радует что советское образование все-таки классное по эффективности почти догнали американское, (вспоминается речи сверху, когда навязывали все это — "... мы должны догнать америку в образовании, для этого надо внедрить ЕГЭ...") и сейчас ситуация один к трем — "...Обычно требуется два-три русских инженера, чтобы заменить одного американского..."