-
26 июн 16А "мирный атом" использовать нельзя? Так в Никарагуа канал можно сделать быстрее. Намного... -
-
-
-
-
27 июн 16за "свои бабки" ??? погуглите...
канал начинали строить англичане с французами, амеры подтянулись в самом конце, ловко воспользовавшись заминкой конкурентов, быстренько устроили "революцию" отделили Панаму от Колумбии, мгновенно признали её независимость и закончили строительство не обращая внимание на чудовищную смертность среди рабочих (а ведь именно высокая смертность в своё время остановила Французских и английских строителей)
-
-
-
26 июн 16Не всё так просто с расширением Панамского канала…Нужна полная его реконструкция. Устарел безнадёжно. С судопотоком не справляется и не справлялся изначально. Суда таскают по нему локомотивами. В Никарагуанском , хоть он и длиннее, но есть естественные водоёмы, большое озеро и река. Существенно снизит и расходы на строительство , да и эксплуатационные расходы. Но тоже непросто. Много чего…
Вообщем время покажет… -
26 июн 16C чего Вы решили, что длина канала — это главное. Из Америки в Европу и Азию через него будет ближе, чем через Панаму, учитывая ещё и безумное время ожидания прохода... Если учесть, что через Панамский канал в сутки проходит около 70 судов спрос на Никарагуанский канал будет большим.
-
-
S26 июн 161. По документам собственник Панама. Но у нас тоже алкаши заводами владеют ;)
2. Безопасность контролируют США. Политики, базы, острова на входе. Про них как-то ниХто не помнит ;)
3. По факту АДМИНИСТРАЦИЯ — Китай. По сути ОНИ же и расширяли — теперь нефть из Венесуэлы можно гнать килограммами ;)
4. Исторически Панамский ВСЕГДА (несколько раз) был ВТОРЫМ проектом. Так что годичная шумиха по поводу Никарагуанского при фактической собственности одного владельца напоминает хитрый ход по сбросу цены для инвесторов\подрядчиков ;) -
-
-
26 июн 16"...Первое строительство Панамского канала стартовало в 1879 году и обернулось страшной катастрофой. Кошмаром, получившим название в конце 19-го века «строительство Панамского канала», руководил Фердинанд Лессепс, который уже успел прославиться на строительстве Суэцкого канала..."
"...Новый проект был разработан в кратчайшие сроки Джоном Фрэнком Стивенсом, предложившим использовать для канала искусственные озера и специальные шлюзы, которые бы регулировали уровень воды. Уже в 1904 году стартовало новое строительство Панамского канала, которое длилось почти 10 лет. Обошлось оно США в 400 миллионов долларов..."
-
-
Сделано с
NoNaMe