-
20 июн 16Не надо пугать углекислым газом. Этим его источником можно просто пренебречь.
Каждый автомобиль выделяет его 30 кг/час. А при его производстве также выделяется несколько тонн CO2 на одну машину. Забавно, но эти числа не завышенные — берем калькулятор и считаем.
Вот что надо запрещать.-
N20 июн 16Дык, это только Хаммеры жрут по 30 литров в час. И то, при условии, что переработка бензина в угл. газ имеет 100% "КПД" (30 кг бензина — в 30 кг СО2). Иначе мой куркулятор отказывается считать — неужели он неправ? :-)
-
20 июн 16Это не я лукавлю, а тот, кто хочет его бактериями разлагать. Главная проблема — собрать бутылки. А когда они собраны — нет проблем их утилизировать. Это — термопласт — раз.
И можно просто гидролизовать, если что — в терефталевую кислоту и этиленгликоль. Или просто контролируемо сжечь
И не надо никаких бактерий. Понятно, что неплохо бы, чтобы на природе бактерии жрали эти бутылки. А еще лучше — просто тех, кто их разбрасывает зверски штрафовать. -
21 июн 16Блин.. Берем правильный куркулятор и считаем:)) . С+O2 -> CO2. из одного килограмма углерода получается 3.66 кг CO2. Безин — это примерно (CH2)n — из него 3.14 кг CO2. Плотность бензине — 0.75. Т.е. из одно литра бензина получается 2.355 кг CO2.
Из ДЕСЯТИ ЛИТРОВ БЕНЗИНА получается 23.55 кг CO2!!!
-
-
-
20 июн 16вот меня терзают смутные сомнения. в далекий 1989 год учителька по химии представила своего бывшего ученика, который занимался микробами по поеданию разлитой нефти. никаких генов. уже в то время испытания показывали хороший результат. были и тренировки на природе — высаживали организмы на разлитую нефть.
вот с той поры прошло немало времени, но разлив нефти в мексиканском заливе говорит о том, что не все так просто.-
S20 июн 16Всё дело в объемах. Микроорганизмы могут пожирать углеводороды, но для этого нужно создать специальные условия. Вряд ли они смогут делать это в морской воде температуры 12-14 градусов С. Еще и скорость с которой это будет происходить, наверняка не большая. А вот губительное действие углеводородов разлившихся в морской воде очень быстро убивает флору и фауну.
-
K20 июн 16Пластик в природе — это мусор который не разлагается десятилетиями. CO2 — это грубо говоря еда для растений, лишней CO2 сделать очень трудно. Фотосинтетические организмы его просто съедают. Не стоит впадать в истерику от этой новости, с пластиком давно пора разобраться.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
20 июн 16Задолбаться изволите инфраструктуру для этого строить. Банально — ПЭТ бутылка закупоривается полиэтиленовой крышкой. Соответственно, для правильного разделения нужно ставить две ёмкости — одна для бутылок, другая — для пробок (и колечек от них, которые, к слову, нужно ещё отделить от бутылок).
Ну, это частности, а суровая действительность говорит о том, что для реализации раздельного сбора мусора нужно:
а) подготовить инфраструктуру
б) провести работу с населением.
Но если условие 1 не выполнено — пшик вся эта идея. Можно сколь угодно расфасовывать разный мусор по разным пакетам, если в итоге все эти разные пакеты будут лежать в одном контейнере — увы.
По исполнению п. 2. — не менее сложная задача. Выполнимая, но сложная. Поскольку требует не только донесения до каждого необходимости проводить самостоятельную сортировку, но и вводить систему поощрений и наказаний. Поощрение — типа выплаты денег за возврат тары. Собственно, система работала весьма неплохо ещё при Союзе, на стеклотаре, потому стеклянных бутылок валялось по дворам куда меньше. Сейчас сложнее — единого стандарта на стеклотару нет, каждый производитель лепит что ему на ум взбредёт. Отсюда и сложности.
И да, кстати, про вторсырьё... С появлением неимоверного количества мелких конторок по приёму лома чёрных и цветных металлов, обратите внимание, насколько меньше стало металлического мусора. Другое дело, что иные уроды сдавали в цветмет срезанные телефонные и электропровода (это уже вопрос к контролю за деятельностью этих конторок), но тем не менее — металлического хлама вокруг стало меньше. Только потому что за это опять стали платить.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe