-
6 июн 16На месте катастрофы MH17 обнаружили крупный фрагмент ракеты "Бук"
У следователей есть ракета "Бук", которую они используют для сравнения фрагментов с имеющимися у них деталями
Голландские следователи обнаружили сопло ракеты "Бук" на месте крушения "Боинга" в Донбассе, сообщается в промежуточном отчете совместной следственной группы по делу о крушении самолета. Документ опубликован на сайте голландской прокуратуры.
Родственники погибших получили отчет несколько дней назад.
Как отмечают голландские СМИ, о находке такой крупной части ракеты на месте крушения рейса MH17 сообщается впервые.
Чтобы установить причину катастрофы, эксперты на авиабазе Гилзе-Рейен собирают по частям корпус разбившегося самолета. Также они занимаются поисками обломков ракеты, которая, как предполагается, сбила авиалайнер.
К полевым работам привлечены сотрудники полиции со знанием русского и украинских языков. Они прослушивают записи телефонных разговоров, перехваченные Службой безопасности Украины, и пытаются установить, представляют ли аудиофайлы какую-либо значимость для расследования.
Также в отчете говорится, что следователи собрали образцы почвы в районах, из которых, как предполагается, была запущена ракета, сбившая рейс MH17. Образцы будут отправлены на химический анализ.
У следователей также есть целая ракета "Бук", которую они разбирают по частям и сравнивают фрагменты с имеющимися у них деталями.
Эксперты на авиабазе Гилзе-Рейен собирают по частям корпус разбившегося самолета
Как сообщалось ранее, окончательные итоги расследования будут представлены этой осенью.
В октябре 2015 года Совет по безопасности Нидерландов представил свой доклад о крушении "Боинга": в нем сообщается, что самолет был сбит ракетой "Бук", при этом в отчете не приводились версии о том, кто мог запустить ракету.
В ответ производитель систем "Бук", российский оборонный концерн "Антей", заявил, что ракета была запущена с территории, которая на момент запуска была подконтрольна украинским войскам.
По мнению представителей международной группы расследований Bellingcat, "Боинг" в Донбассе был сбит ракетой, запущенной с самоходной установки "Бук", которая принадлежала российской 53-й зенитно-ракетной бригаде под Курском.
В феврале 2016 года Bellingcat опубликовала очередной доклад. В нем называются имена отвественных за пуск ракеты, которая, по версии группы раследователей, сбила "Боинг".
"Боинг" авиакомпании Malaysia Airlines потерпел крушение 17 июля 2014 года. В результате катастрофы погибли все 298 человек, которые находились на борту. -
-
-
-
-
bredsmi АВТОР5 июн 16fyrmanov а что вы так разволновались?
Самолет российской авиакомпании? Нет! Сбит над территорией России? Опять таки НЕТ! Пассажиры или члены экипажа граждане России? Тоже нет!
Российского там только поражающие элементы, которые извлекли из тел погибших. Вот и попросили предоставить информацию о Буках. А трибунал уже сам установит степень вины каждого.
-
-
-
-
5 июн 16Ещё раз убеждаюсь ,что "мировое сообщество " это блеф.Есть ФША и его вассалы ,готовые в любой момент "лизнуть" лапу хозяина .И есть Россия с союзниками ,противостоящая людоедской террористической политике "гегемона демократии".Америка сказала: "Тихо!", Нидерланды ответили:"Есть". Вот это и есть принцип "западной демократии", что одним словом — ДеРьмократия.
-
-
-
N5 июн 16Просто у них однозначных улик таки видимо нет, вот и тролят спецслужбы провоцируя на всякие идиотские заявления которые тут же разоблачают выкладывая очередной факт. Сто пудов они точно знают, что такие Буки на вооружении РФ стояли, вот и раскручивают тему. А вот что конкретный бук стрелял врядли докажут.
-
-
-
-
-
4 июн 16Ещё и всех угощают небось ...
...
7 августа 2014 года в соответствии с правилами Europol была организована Объединенная следственная группа (Joint investigation team — JIT), проводящая уголовно-правовое расследование, в которую вошли представители Нидерландов, Бельгии, Австралии, Украины, Малайзии и Eurojus
... Содействие расследованию осуществляли эксперты из Австралии (ATSB[d]), Франции (BEA), Германии (BFU[d]), Индонезии (KNKT), Италии (ANSV[d]), Малайзии (DCA[d]), России (Росавиация), Межгосударственного авиационного комитета, Украины (Национальное бюро по расследованию авиационных происшествий), Великобритании (AAIB[d]), США (NTSB) и Европейского агентства авиационной безопасности. ...
https://ru.wikipedia.org/wi... -
4 июн 16А докладчики в ООН, так вааще ... я и не знаю,, может Шнур в курсе, чего оне употребляют?
...24. Согласно ОБСЕ, мужчины и женщины в униформе военного типа продолжали пересекать границу между Донецкой областью и Российской Федерацией 13. Правительство Украины не имело эффективнеого контроля над значительной частью границы с Российской Федерацией (в отдельных районах Донецкой и Луганской областей). По сообщениям, этот фактор позволил поставки вооружений и
боеприпасов.
13 Еженедельная информация от миссии наблюдателей ОБСЕ на российских пунктах пропуска «Гуково» и
«Донецк» на основе данных, поступивших по состоянию на 2 февраля 2016 г. Доступно по ссылке:
osce.org.
ohchr.org/Documents/Countri...
Ещё и интервью раздают голосам.
...Пресс-секретарь ООН по правам человека Равина Шамдасанисказала «Голосу Америки», что обеспокоена увеличением количества тяжелых вооружений вблизи линии соприкосновения противоборствующих сил в Донецкой области.
«Мы получили заслуживающие доверия отчеты о движении российских военнослужащих через границу – как на территорию Украины, так и с территории страны, – отметила она. – Это касается и тяжелых вооружений. Причем речь идет о вполне достоверных сообщениях»....
golos-ameriki.ru/content/un...
-
-
-
-
-
-
-
-
4 июн 16
-
-
-
-
4 июн 16Действительно есть что вспомнить.
...
Рейс SBI1812 вылетел из международного аэропорта имени Давида Бен-Гуриона в 08:00 UTC (10:00 по израильскому времени)[6]. В 09:39 UTC самолёт вошёл в зону ответственности № 7 Северо-Кавказского центра автоматизированного управления воздушным движением (СКЦ АУВД) «Стрела», и экипаж сообщил диспетчеру о пролёте пункта обязательных донесений ODIRA. Полёт осуществлялся на высоте 11100 метров в пределах международной воздушной трассы Б-145, на которую не распространялись какие-либо ограничения, в том числе временные, действовавшие на период проведения учений вооружённых сил противовоздушной обороны Украины.
В 09:45 UTC (13:45 по московскому времени) магнитофон СКЦ АУВД «Стрела» зафиксировал звуковой сигнал, соответствующий выходу экипажа на внешнюю связь, сопровождавшийся эмоциональным криком. В дальнейшем в течение 45 секунд было зафиксировано ещё несколько сигналов от нажатия членами экипажа кнопки бортовой УКВ-радиостанции с последующими шумами и криками членов экипажа (в том числе фраза «…куда попала(о)…»), свидетельствующими о внезапном возникновении на борту воздушного судна аварийной ситуации. Практически одновременно было отмечено исчезновение метки самолёта с экранов радара[13]. Самолёт в это время находился на высоте 11000 метров примерно в 200 километрах юго-западнее города Сочи. В это же время экипажем находящегося в том же районе самолёта Ан-24 авиакомпании Armavia было доложено о зафиксированной вспышке над ним
...
После столь широкого обнародования информации об учениях представители Минобороны Украины подтвердили факт проведения украинскими и российскими военными учебных стрельб на полигоне 31-го исследовательского центра Черноморского флота Российской Федерации на мысе Опук: в присутствии делегаций 7 государств наземные зенитно-ракетные комплексы С-200, С-300, С-125, комплексы Бук, Куб, украинские корабли фрегат «Сагайдачный» и корвет «Луцк», а также корабль ЧФ РФ «Пытливый», оснащённые зенитно-ракетными комплексами «Оса», принимали участие в стрельбах по беспилотному самолёту-разведчику Ту-143, известному как мишень «Рейс»[21]. По целям было выпущено 23 ракеты.
...
В соответствии с договором «Об урегулировании претензий», подписанным Россией и Украиной 26 декабря 2003 года, украинское правительство перечислило 7 809 660 долларов для выплаты родственникам погибших российских пассажиров. Выплата компенсаций осуществлялась ex gratia, то есть без признания юридической ответственности.
...
28 мая 2012 года Киевский апелляционный хозяйственный суд отклонил жалобу российской авиакомпании «Сибирь» (S7 Airlines) на решение суда первой инстанции, который не признал вину украинских военных в крушении российского Ту-154 в 2001 году[38]. 11 декабря 2012 года Высший хозяйственный суд Украины оставил решение в силе. Представители авиакомпании заявили о намерении обратиться в Европейский суд по правам человека[39], однако после того как 21 апреля 2013 года ВХС отказался передать дело на рассмотрение Верховного суда Украины, авиакомпания, пройдя все возможные инстанции на Украине, не воспользовалась возможностью обратиться в ЕСПЧ[40]. Таким образом, финансовые претензии «Сибири» не были удовлетворены.
....
Расчёт комплекса не предполагал возможности такого исхода стрельбы и не принял мер по его предотвращению. Размеры полигона не обеспечивали безопасности стрельб ЗРК такой дальности. Необходимые меры по освобождению воздушного пространства организаторами стрельб предприняты не были: были запрещены полёты лишь в радиусе 50 км, хотя «паспортная» дальность поражения целей комплексом С-200В — 255 км, а техническая дальность полёта ракеты 5В28/5В28М — около 300 км[43].
Сбитый самолет находился в зоне ответственности за обслуживание воздушного движения Российской Федерации. Украинские органы обслуживания воздушного движения закрыли для полетов воздушное пространство в пределах своей юрисдикции — до границы зоны ответственности Российской Федерации. МО РФ, имея все необходимые данные, возможности и полномочия, не закрыло воздушное пространство в пределах сектора стрельбы на расстоянии гарантированного поражения комплексом С-200
...
Президент России Владимир Путин в интервью журналистам 4 октября 2001 года так прокомментировал события и информацию, поступившую от украинской стороны[46]:
"Во-первых, заранее все необходимые службы на Украине были поставлены в известность. Во-вторых, оружие, которое использовалось в это время, по тактико-техническим данным не могло достать воздушных коридоров, в которых находилось наше воздушное судно…
В любом случае, нет оснований не доверять украинской стороне."
...
ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Ту-154_над_Чёрным_морем
-
Сделано с
NoNaMe