-
12 апр 16Позабавил тот факт, что "светить прототипом на дорогах общего пользования нам не позволили", типа как маститые автопроизводители, ага. Только вот те свои новинки прячут, чтоб конкуренты не поперли идеи дизайна и т.п., но на кой черт это делает Volga? Учитывая, что новый пепелац они пилят напильником из известной марки прошлого поколения, сомневаюсь, что даже китайцы захотят какие-то идеи у них воровать, ибо это уже неактуально. -
12 апр 16Где ваш Сабер?? похерили.. так и эту похерят.
хотя мотор хорош... 16 клапанов наконец насверлили к 2017 году и автомат поставили.... МОЛОДЦЫ.. НО ПОЗДНО....
у кого деньги есть мерина или бэху возьмут. а не хватит сдерут со своих роботяг но возьмут..
Тут если КАЧЕСТВО не пострадает, лет через 5 будт брать... главное ДЦ и Сервисные...-
-
12 апр 16историю мой друг учить а не курить нужно
ВАз2101 можно конечно считать Fiat 124 если конечно закрыть глаза на 900 конструктивных изменений то это фиат. и так по каждому автомобилю.-
V12 апр 16Но необходимо учесть и то, что впарили нам на тот момент уже устаревающую, для данного класса авто, заднеприводную платформу.
Я вообще не понимаю смысла покупки ФИАТа (если только исключительно по политическим мотивам). Постройте завод и выпускайте "Москвич" миллионами штук. Разработки же были, включая компакты и 4WD.
-
-
E12 апр 16Прежде, чем звездеть, стоило бы поболе инфы почитать за ту же "Победу". Внешность она ведь обманчива. И это я не говоря о полноприводном варианте М-72 аналогов которому не было в принципе.
-
-
12 апр 16Внешне выглядит очень даже неплохо.
Будет полноценно серийная массовая машина, и цена не кусачая — будут брать.
Дизайн, да, повторяет Мерседес, и платформа наверное от него — большой плюс (пример Даймлер-Крайслер)
Но вот движок....сам по себе на небольшой семейной машине был бы хорош, а вот для 2-тонной машины уже слабоват, стоило бы ставить V6.....но всё равно — лишь бы в серию пошла -
-
12 апр 16Я как понимаю (судя по минусам, и не только мне), владельцы "Волг" не выносят критики и считают свои "баржи" эталоном дизайнерской мысли в автомобилестроении. А сказать в защиту супердизайна газовских уродцев или не могут (не умеют), или сказать не чего, нет тех доводов оправдыающих очередное и предыдущие "чуда".
Кстати, хочу им напомнить, на дворе второе десятилетие 21 века и давно в ходу принцип "не можешь срать — не мучай жопу!" Ну, не умеешь — не берись. Нет, с маниакальной настойчивостью продолжают "удивлять" очередной машинкой. Может им проще поучиться?
-
-
12 апр 16Далагие лусские блатья! Бальсое спасиба вам за васи автомобили! Пака вы их деляете, мы мозем соверсенно спокойно пизьдить ипонские масины, клепать страгать их на сваих заводах и пладавать вам пад видам самой пиздатой техники. Исё лаз бальсое спасибо, васы деньги нам очень нлавяца, несите их нам побольсе, потомушто ви не захотели нести их иврапейсам, мерикансам, ипонсам и дазе калейсам.
Мы, васи будусие китайские хазаива. -
F12 апр 16Волга всегда была породией на старые Мерсы, и всегда пародией и останется.
Сделано с
NoNaMe