-
M4 апр 16Статья попахивает бредом для школьников. Одно только — Апач, дальность полета – 480 км; Аллигатор, дальность полета – 520 км. И тут же — Благодаря столь мощному «железу», Ка-52 может поднимать намного больше вооружения, однако по дальности полета лишь слегка уступит американцу...
А по существу — нельзя недооценивать противника, хоть и вероятного. Какая машина круче, сказать сложно, как тут правильно заметили — один вертолет в бою — гроб с пропеллером... Важна и разведка, о организация боя, и подготовленность пилотов... И, честно говоря, не хотелось бы, чтобы они встретились в реальном бою...
А еще я помню древний фильм про Апачей — Огненные птицы... -
4 апр 16Ничего не имею против российского впк, но ура патриоты достали. Часто преподносят как достоинства то что таковым не является
* Апач благодаря радару может стрелять из-за укрытия, в отличие от (Это к вопросу что бронезащищенность меньше)
* Апач заточен вести любого типа бой и применить любое штатное оружие вне зоны видимости и слышимости. Делает он это на отлично. Опять же к вопросу о броне
* ПЗРК не держит ни один вертолет, а под калашниковы, крупнокалиберные пулеметы подставляться это полная дурь. Да сбивали апачи из калаша, но это война.
* Ничего не сказано про отличную электронику обнаружения целей у Апача. Он видит вас и целит в вас гораздо дальше чем вы его даже слышите. Это очень печальный момент, но любого типа подразделение, не прикрытое ПВО с РАДАРОМ(!) Просто обоечено. У него могут быть хоть 50 ЗУшек, Стрела-2 и прочего "типа ПВО", Апач все раскрошит и вы его не увидите, а вы про калаши толкуете
А у Апача что не так в этом вопросе?
А что Апач не может задавить своим вулканом? Против бронированных целей на нем нужная ракета есть, против укреплений уже работают бомбардировщики, артиллерия, крылатые ракеты. Хотя даже и этой пушкой, БМД, БМП, ТИГР он вскроет как орех. Что еще надо?
А сколько нужно? Хорошо если в боевом вылете вертолет сможет атаковать 2 запланированные цели и одну подвернувшуюся. Это как с огромным советским бмбардировщиком ТБ времен ВОВ, мог брать кучу бомб лететь выше всех ПВО и зениток, летал далеко, но военные воевали на ПЕ-2, который делал хоть и небольшую работу, но точно и качественно. Расхерачил 5-7 вагонов с солдатами или техникой — уже отлично
Во времена Афганистана никто не мог вести точный огонь с таких высот и дальностей с коих они ведутся в нынешних условиях. Приходилось спускаться ниже, где броня таки да нужна. Классика жанра — готовится к прошлой войне
Он держит современный Стингер что-ли? Или, он поражает цели из вне зоны действия этого Стингера? Я тут кстати не в курсе
Ну и последнее. Взаимодействие родов войск у американцев на две головы выше, это признавали все российские патриоты-военные. Касаемо налета часов пилотов, пилотов в резерве и колличества тех самых Апачей в войсках по отношению к нашим, тут просто сесть и расплакаться
В защиту Алигатора. Если вы страна бедная и хотите большей универсальности в одном ударном вертолете, то Алигатор для вас. Американское решение состоит из 2-3 разных типов ударных вертолетов, один из которых Апач. Конечно это дорого -
M4 апр 16На апачах реально воевали, есть опыт применения, причем при активном противодействии. Аллигатор мог повоевать только в Сирии, опыта маловато, разве надёжность в жарком климате проверили. Исход противостояния будет зависеть больше не от ТТХ, а от выучки экипажей и поддержки.
-
-
4 апр 16Опять мясо к вероятной бойне подготавливают. Не очкуйте мол, шапками закидаем...) -
A4 апр 16По аэродинамическим характеристикам соосная схема всегда будет выигрывать. Но что касается авионики — отставание в электронике очень сильно сказалось на отечественной авиотехнике. В частности, в навигационном комплексе КАБРИС для КА-50 (про КА-52 не в курсе) используются четыре процессора DX486. Через этот комплекс осуществляется передача целей в пределах звена, при том что у Амеров давно уже все работают в едином информационном поле. Тот же апач может выдать цель А-10 не входя в зону поражения, а А-10 отработает издалека Мавериком. Если смотреть только открытые данные, то у нас о таком только мечтать остается.
-
-
A4 апр 16Говорить что угодно можно. Когда я учился на инженера конструктора в 1999-2005, нам говорили, нет у нас своей электронике. Ту же Светлану всю под аренду раздали. Когда я обслуживал вертолеторемонтный завод, те хотели взять подряд на ремонт военных Ми-8. Но там требование — использовать только свою элементную базу, а ее не оказалось. Так что у меня есть только обратная информация.
-
-
-
-
4 апр 16или по политическим мотивам ?? военную технику покупать это не на базаре кроссовки выьирать там столько подковерных движений что уму не постижимо ... и да еще в догонку по тому тендеру до исх пор ни одного апача не было поставлено индусам паки против и американцы не хотят завод строить на территории индии для производства запчастей и обслуживания вертух
-
-
-
-
-
4 апр 16Напиши хорошее о России, подай пример: в сфере ЖКХ, ценообразование в магазинах, пенсиях, медицине, судебное делопроизводстве, социальная помощь, сравни уровень жизни у нас и в США, Европе, я почитаю, твой комментарий и сделаю выводы о твоём понимании происходящих событий в нашей стране.
Или мне лучше от души посмеяться над тобой, вечным терпилой от либералов имени путина.
Напиши хоть раз и станешь Российским мужиком, а не базарной бабой, типа Машки из конторы МИД.
-
-
-
-
-
4 апр 16нам понятно, что ты — самое самое тупое создание на ННМе... тупее даже укроботов
-
-
D4 апр 16Кстати, в конце 90-х для участив в турецком тендере была разработана модификация Ка-50-2, которую обозвали Эрдоган :)
Однако турки не потянули этот проект и там еще амеры вмешались, но вертолет в отличии от своего техки получился очень красивым и стильным.
ammokor.ucoz.ru -
4 апр 16"Три «Аллигатора» или же один «Апач»? Выбор, думаю, очевиден." Конечно очевиден. Три апача это звено. А один это всегда один. Вообще патриотизм иногда перерастает в маразм. Если сравнить две абстрактные боевые машины, то вне сомнения наш лучше. Если рассмотреть эти единицы как составляющие стратегий ведения войны, тут все сложнее. Американская армия давно разработала методы и приемы ведения войн. И просто так ничего не делается. Ударные вертолеты это отработанная десятилетиями грозная часть тактики. Такого рода техника у нас появилась недавно. И не факт что он вообще нужны в пределах современной доктрины. Военная операция в Сирии ясно показала, что этот класс вооружения у нас в зачаточном состоянии. Да и без вертолетов все получилось просто шикарно. На продажу вполне перспективно. Информация для автора — "Серийное производство для нужд американских вооружённых сил было завершено в декабре 1994 года после постройки 827 машин. Средняя стоимость одного вертолёта ранней модификации AH-64A оценивается примерно в 14,5 млн. долларов." Может сравним Аллигатор со смертоносной машиной Красного Барона?-
V4 апр 16" Американская армия давно разработала методы и приемы ведения войн." ты не смеши так. американская армия существует от силы лет 200, а до этого было сборище преступников, сбежавших из европы в поисках легкой жизни. наша армия как минимум последнюю тысячу лет оттачивает свое мастерство в непрерывных войнах против разных захватчиков. и так как наша страна все еще никем не захвачена и не уничтожена, то думаю разница в опыте очевидна.
-
-
H4 апр 16Вот рубанул так рубанул. Все, кто уже перестал писяться в штаны и был на службе Отечеству знают, что там "оттачивается" и,главное, как. 1986 год ракетная база Северного флота. В процессе и как следствие "оттачивания" разгильдяйства к финам начали летать ракеты (слава богу только болванки без БГ) Личный состав караула (25 чел) порядком испуганные, но в...полной боевой готовности))))) забились в дот расчитанный на 5 бойцов
-
-
V4 апр 16и насчет зачаточного состояния вертолетов ты тоже ошибаешься. в афгане это была основная ударная сила у нас и очень успешная, в отличие от американцев, которые в одной из высадок потеряли почти сотню вертолетов разом со всем экипажем и десантом. так что не надо тут ля ля про превосходство американцев, им еще расти и расти до любой европейской армии и тем более до нашей.
-
4 апр 16такого рода техника это старичок ми-24 который активно заменяется на ми-35... иногда матчасть вкурить полезно. речь идет а ударных вертухах и в сирии точно были ми-24 посчет ка-52 не скажу так как не в теме. еще с афгана были есть и остались есть тактики применения таких машин.
-
-
-
-
-
4 апр 16вообще катапультирование с вертолета это в большинстве случаев чушь полная. В Апачах есть система авторотации, что позволяет подбитый вертолет посадить даже без пилота. У двухвинтовых это практически не реализуемо. Вертолеты работают на низких высотах, чтобы избежать рлс. На такой высоте катапультироваться нет смысла. Как опция и показатель технической мысли шикарно, на практике сомнительно.
-
D4 апр 16Это как? Ситема авторотации? :) Авторотация это проще говоря планирование вертолета, но, только при неисправном двигателе, а если вам вышибут хвостовой винт? Или у вас пожар? Так и будете на авторотации поджариваться до самой земли? Поэтому на вертолетах имеется система отстрела винтов, что бы воспользоваться паращютом, иначе вертолет для паращютиста превращается в мясорубку.
Катапультируемое кресло К-37 обеспечивает спасение с 0 метров. -
P4 апр 16Очень хотел бы понаблюдать посадку Апача на авторотации БЕЗ УЧАСТИЯ пилота.
Чисто в познавательных целях.
Ну и в коммерческих — тоже: металлолома должно много получиться :))
Если ЧО, авторотация НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕМ пиндосов. Посадку на авторотации отрабатывают летчики ВСЕХ типов вертолетов. А вот как она выполняется, вы, видимо, СОВЕРШЕННО НЕ В КУРСЕ. :))
-
-
-
-
-
-
B4 апр 16именно поэтому мы платим чучмекам контрибуции? именно проигравшая нация может срать на наши памятники (попытайтесь у них повторить)?
точно-точно порвали?
точно-точно генералов тех нет? ни Васильевой (ей, кстати тут вернули 19 кг. золота 51000 драг камней), ни Сердюкова (он кстати пошёл на повышение)
-
-
-
Сделано с
NoNaMe