Приехали: как акционеры будут спасать крупнейший российский автозавод

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • edwarl
    15 фев 16
    Вот чего я не понимаю. Делал завод недорогие машины для всей страны, "классику" 2106,07,08,09, Нива. Да топорные, да не очень надёжные, НО они были дешёвые и занимали свою нишу. Многие брали как вторую машину — для дачи. Кто-то покупал себе первую машину "классику", чтобы "учиться ездить". Вообщем была своя ниша в дешёвом сегменте. На фига они стали делать более дорогие машины и лезть в конкуренцию с корейцами и китайцами? НАРОДНЫЙ автомобиль должен быть дешёвым и желательно надёжным, ну или хотя бы легко ремонтируемым. А как начали лезть не в свой рынок, пошли проблемы.
    Ответить
    • B
      Сейчас Народное это налоги. Новый автомобиль для тех у кого остались деньги после выплаты налогов ЖКХ и кредитов. По дешевым в виду отсутствие конкуренции можно забыть. Продавать что-либо дешевое внутри страны не в интересах государства. Большинство дешевых товаров просто исчезла из продажи в последние годы.
      Ответить
  • sepet716
    sepet716 АВТОР
    15 фев 16
    14 февраля, в прошедшее воскресенье в России начались продажи нового "приподнятого" хэтчбека Lada Xray. Продавать машину будут 124 дилера, а план продаж на этот год составляет от 16 000 автомобилей. Однако вместе со стартом продаж Xray, завод также увеличил цены на некоторые модели.
    Заказы на Lada Xray официальные дилеры начали собирать еще 4 февраля.И у крупных игроков этих заказов уже по 20-60 машин. При этом за неделю до старта продаж каждый дилер получил по 6-8 машин в базовой комплектации Optima (589 000 рублей) и в более дорогой версии Top (668 000 рублей за МКПП и 693 000 рублей за автомат).
    Седан Granta в комплектации "стандарт" подорожал на 15 000 рублей, в исполнении "норма" с кондиционером цена увеличилась на 18 000руб. Базовая Kalina прибавила в цене 14 400 рублей, исполнение "норма" с кондиционером теперь дороже на 19 400 рублей. Внедорожник Lada 4х4 в самой доступной комплектации подорожал на 16 000 рублей.
    Ответить
  • J
    15 фев 16
    Российский Детройт? Город-банкрот?
    Ответить
  • R
    15 фев 16
    сколько бабла распилили на жигулях, еще покойный березовский начинал взлет и распил с автоваза.
    Реально, сколько ведро не латай-оно ведром быть не перестанет.
    Ну возьмите новую калина2,-двери как на жигулях 30 летней давности с третьего раза захлопнешь, подогрев седлух горит, уплотнители текут, печка через год греть перестает. Поедешь в офиц.сервис -там с тобойесли по гарантии че та хочешь сделать, как при совке отфутболят.
    Не будет толку с жигулей,-бесполезняк это все. По хорошему на мощностях ваза нужно открыть линии только иномарок, но с учетом "импортозамещения" можно забыть про это.
    Ответить
  • rozanovv
    15 фев 16
    Канешна придется тратить деньги налогоплательщиков т.е государственные деньги! А может лучше Автовазы офшорчики позакрывать?
    Ответить
  • giorgio
    14 фев 16
    Надоело кормить троллей,ухожу,троллям платят за патриотические лозунги,а я ту добровольно всякую х =ню читаю и иногда и отвечаю...
    Всё я спать пошёл...
    Ответить
    • TbINZ
      giorgio 15 фев 16
      маладца, намана постебал.
      держи плюса, хоть это тебе и не поможет.
      Ответить
  • giorgio
    14 фев 16
    Депутат Кабзон предпочёл поехать лечиться за границу,(его слова мне моё здоровье дороже вей "жёлтой прессы",в переводе на русский,а вы дураки все здесь сдохните....
    Сами за это голосовали....
    А если не голосовали,сами и виноваты...
    Ответить
    • giorgio
      giorgio 14 фев 16
      Ответ Восток?
      Вроде как недавно читал,что и Китай то же к санкциям присоединился.
      Мож6ет хватит врагов искать?
      Пора друзей?
      Ответить
  • giorgio
    14 фев 16
    Знаете,за,что я не люблю "профессиональных патриотов",слишком много призывают других любить отечественную продукцию,а сами предпочитают ездить на иномарках...
    Ответить
    • TbINZ
      giorgio 15 фев 16
      в точку, жоржик.
      а еще они хотят повоевать за башарку, не вставая с дивана и не откладывая клавиатуру, а других за противоположное мнение посклонять пытаются.
      Ответить
      • giorgio
        TbINZ 14 фев 16
        Я понял,теперь во всём виноват "москвобат"....
        Кто дальше?
        Марсиане?
        Ответить
  • giorgio
    14 фев 16
    Почему ни один губернатор или президент в этой стране не ездит на собстеннных машинах,а огетирует только это делать электорат?
    Ответить
  • Kvazar00900
    14 фев 16
    Не забывайте, что АвтоВАЗ это в первую очередь Renult-Nissan и только в последнюю ВАЗ. Вот кто-бы получив в руки завод потенциального конкурента начал на нем поднимать производство в ущерб себе?
    Ответить
    • TbINZ
      АвтоВАЗ это в первую очередь
      десятки тысяч наших соплеменников, имеющих работу, развивающих смежные отрасли экономики и платящих налоги.
      Ответить
      • giorgio
        TbINZ 14 фев 16
        Спекулянт это кто?
        Тот который тебе из Европы машину перегоняет?
        Ты же не хочешь как патриот ездить на "жигулях" вам хорошую подавай,как губернаторам и депутатом, не хотите ездить на том,что в России делают?
        Ответить
        • giorgio
          giorgio 14 фев 16
          weis72 (weis) иди лучше пивка хлебни,легче станет,чем такую ерунду писать....
          Ответить
      • Kvazar00900
        Только руководство АвтоВАЗа не заинтересовано в развитии АвтоВАЗа и все эти десятки тысяч наших соплеменников у них в заложниках.
        Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026