Как в Индонезии борются с безбилетниками на поездах

＋

124

N
netisan
31 янв 16

Милое дело. Ночью срезать и сдать в утиль.
Ответить
＋
hippo2005
31 янв 16

Может пулемет поставить?
Ответить
＋
aybolyt
31 янв 16

а что не расстрел?
Ответить
＋
- semenbuka1
  aybolyt 31 янв 16
  
  Не так прикольно.
  
  Ответить
  
  ＋
  - aybolyt
    semenbuka1 31 янв 16
    
    и не поспоришь
    
    Ответить
    
    ＋
- foxbat99
  aybolyt 31 янв 16
  
  У нашего средства, по- моему, 3000 вольт, т.к. дороги в большинстве электрифицированы. По крыше — только по пластунски. ))))
  
  Ответить
  
  ＋
DMaster
31 янв 16

походу на крыши лезут потому что в вагонах места нет
может тупо увеличить количество поездов ?
Ответить
＋
- D
  dimaxx3
  DMaster 31 янв 16
  
  Наивный))
  
  Ответить
  
  ＋
- semenbuka1
  DMaster 31 янв 16
  
  Ну ты предложил! А как же тогда шарики?!!
  
  Ответить
  
  ＋
- AleX413
  DMaster 31 янв 16
  
  Проблема не в поездах. Разумнее сократить поголовье. Там народу почти в 2 раза больше, чем в РФ.
  
  Ответить
  
  ＋
  - DMaster
    AleX413 1 фев 16
    
    пол пот, перелогиньтесь
    
    Ответить
    
    ＋
D
danadai
31 янв 16

в шлемах мотоциклетных будут ездить на крыше.
Ответить
＋
- S
  Strelok-1
  danadai 31 янв 16
  
  Посчитай импульс силы. Голова оторвется
  
  Ответить
  
  ＋
  - i8086
    Strelok-1 31 янв 16
    
    Зато целой останется.
    
    Ответить
    
    ＋
garners
31 янв 16

А почему бы не начинить эти шары порохом? Что мешает подать на эти шары высокое напряжение? Только отсутствие фантазии у индонезийских "креативщиков". То ли дело мы, пользователи NNM'а!
Ответить
＋
- E
  Evgenybor
  garners 31 янв 16
  
  Ну а чего бы не просто металлическую полосу под углом 45 градусов и сантиметров 10 до крыши поезда оставалось? Можно в варианте "снегочист".
  
  Ответить
  
  ＋
shon37387
31 янв 16

Цена проезда...
Наши пригородные не лучше.
От битком набитого вагона, после прихода контролёров,
остаётся человек 15-20, причём из оставшихся половина с ксивами...
Ответить
＋
- aybolyt
  shon37387 31 янв 16
  
  спорно. где это так?
  
  Ответить
  
  ＋
W
WARSELNEW
31 янв 16

Зачем останавливаться на полумерах — это не слишком эффективно. Шары надо было бы сделать с шипами, а шипы смазать ядом кураре.
Ответить
＋
- J
  jobswa
  WARSELNEW 31 янв 16
  
  Или сделать вентилятор из кос.
  Едет поезд, вентилятор крутится и рубит всех, кто на крыше, в капусту.
  Чтоб не гибли, падая с поезда...
  
  Ответить
  
  ＋
  - serg_io
    jobswa 31 янв 16
    
    Вспомнилось:
    — Мама, там по телевизору показывают, как птичек убивают! Зачем, мама?
    — Ну... чтобы они не болели!
    
    Ответить
    
    ＋
  - N
    
    nikoltkach
    jobswa 31 янв 16
    
    Вот это по-современному! В духе времени :-)
    
    Ответить
    
    ＋
- N
  nikoltkach
  WARSELNEW 31 янв 16
  
  хто-ж потом ядовитых земляков будет подъедать вдоль железки?
  
  Ответить
  
  ＋
- _
  _paparazzo
  WARSELNEW 31 янв 16
  
  Мешает излишнее удорожание — достаточно того что и так работает.
  
  Ответить
  
  ＋
ungrade
31 янв 16

Работает только на дизельных поездах. У электропоезда сшибёт токосъёмник.
Ответить
＋
elvindrake
31 янв 16

Сначала они переживают, что 11 человек упало и разбилось, а потом придумали всех вообще сталкивать такими шарами.
Ответить
＋
- M
  Master_Oldi
  elvindrake 31 янв 16
  
  Видимо это как-то маловато )) нужно чтоб десяток за раз, а не за год. А дтп, сука, больше гибнет... непорядок.
  
  Ответить
  
  ＋
- N
  netisan
  elvindrake 31 янв 16
  
  Те 11 повыпадали хаотически, неудобно собирать и хоронить. А так порядок. Все в одном месте, налицо организация, план и контроль.
  
  Ответить
  
  ＋

Сделано с NoNaMe