Автоновости

Классно тут народ возбух.
И ноль промилле и скорость и гиббоны.
В самых автомобилизированных странах никого не волнует погрешность приборов, кто именно кормится от страховок и прочие детские отмазки.
Превысил скорость хоть на один км/ч — плати. И никого не волнует, что прибор у полицаев может быть с погрешностью. Мало того, страховая после этого нарушения повышает стоимость полиса — и пофиг, что нельзя два раза наказывать за одно и то же нарушение.
И за паркинг и за брошенную машину и за кучу "ачотакова?" и "мнеженадо".

Может я ошибаюсь, но за один проступок не может быть два наказания. Можно еще сделать, что бы дети детей покупали страховку по повышенной ставке, за то что прадед на повозке не преломил шапку перед барином.

Теперь гиббонов будут содержать страховые компании? Государству они оказались не по карману с отменой техосмотра.

Сперва придумывают такие правила, которые невозможно не нарушить (знаки как попало ставят, дороги разбитые, постоянные "засады", 0 промилле) но и этого мало, камер повсюду навтыкали, блюдут и денно и нощно. Ведь теперь надо чтоб каждый платил, как нарушитель.. Вобщем, среднестатический житель рашки — есть потенциальный преступник, судя "их" тупой логике. На дорогу выехал — потенциальный убийца, выпил — стопроцентный преступник, если мзду не дал, кому нужно ну и прочее в таком духе.. государство для блядиных детей — полицаев и их покорных шлюх — тех, кому нравится, когда их имеют. Всё идёт к тому — попал в дтп, убрал всех свидетелей.. если ты не сынок олига(френа) какого-нибудь..

Запредельной она станет для всех, кто работает руками.

На мой взгляд идеальная схема страховки следующая:
Начинающий водитель получает тариф 100%, за каждый год без аварий и нарушений получает -10%. В результате в идеале при 10-ти летнем стаже ОСАГО у него "нулевое", платишь только за оформление.
Каждая авария по вине водителя повышает тариф, например на 15%, а полученный штраф — от 5 до 10 в зависимости от нарушения.
Но разве государство и страховые на это пойдут....

Очередная теория социологии подтверждена.
В общем автолюбители, это такой новый вид жлобов. Считают что им кто-то сильно должен. Считают искренне. Ну и пусть.

То есть теперь страховщики предлагают повышать стоимость ОСАГО не за ДТП (для чего собственно и создавалось ОСАГО), а за "нарущения ПДД"? Народ или держат за баранов, или народ уже и есть бараны, которым можно повышать что угодно, насколько угодно и когда угодно....

Идея,может,и не плохая,но осагу все равно поднимут для всех.Хотя и так цена на нее явно завышена.

вот тут говорят мол для шумахеров риски выше — поэтому они должны платить больше чтобы якобы добропорядочные платили меньше.
так есть люди которые вообще в ДТП не попадают, и на каком основании при такой логике они вообще должны покупать ОСАГО?

По страховке согласен, но тогда надо уменьшать базу...

Это идеальная форма страховки? Для этого надо, чтобы страховщики работали по единой базе ДТП с ГИБДД... Я смеюсь вам в лицо... В России любые базы данных работают лучше на домашнем ПК после покупки на какой-нибудь "горбушке", чем в госучреждениях!

Вкратце страховать ответственность злостных нарушителей это такое же бесперспективное и убыточное занятие как страховать обезьяну с гранатой от взрыва. Чтобы убытки не перекладывать на остальных автовладельцев можно им поднять стоимость страховки.

"работники Автоваза с любопытством наблюдали, как НАМИ проводят крэш-тест Весты по заказу журнала" . Добросовестные производители проводят такие тесты самостоятельно на этапе разработки пассивной безопасности авто еще до запуска в производства, а не как Автоваз — после начала продаж.

как всегда люди ничего не производящие хотят еще больше бабла прикрываясь благими намерениями

эт прально

Ну наконец-то. Задолбали шахматисты-слаломисты.
Еще хотелось бы видеть результат. Типа послал видео как мигалкин две сплошные нарушил, а тебе в ответ копии его осаго: прошлогоднюю и нынешнюю — типа не зря посылал ;)

надо платить, надо, денег не хватает, рубль обесценился втрое. И автолюбитель именно та овца которую стричь и стричь.
— за нарушение — штраф, типа работу ГАИ не оцениваем, управление дор.движением местами хреновое, устаревшие знаки, создающие пробки не берем во внимание, но штрафы удесятерить
— добавить к штрафу, типа вину еще не искупил, и повышение ОСАГО в десять раз
— добавить к штрафу и к повышение ОСАГО и увеличить цены на КАСКО ( само просится )
А если не заплатит или просрочит — отобрать автомобиль на штраф стоянку ( для порядка ) и пени , тоже умножить на 10. Вот житуха начнется.

т.е. весту они пустили в продажу не проведя ни одного краш–теста???
вот это забота о потребителе!

Страховая компания прежде всего это финансовая организация и ей нужны критерии оценки рисков, как для банков кредитная история. Количество и качество нарушений ПДД вполне себе критерий для оценки риска наступления страхового случая и соответственно стоимости страховки.