-
D21 янв 16да, стало красивее и машины будут ездить дольше без соляной кислоты.
но: на работе уже 3 женщины поскользнулись и сломали руки. все таки лучше бы посыпали автодороги песком. без соли. -
J20 янв 16Полемика довольно грустная. При все при этом предмета-то обсуждения нет. Есть ГОСТ Р 50597-93, есть его пояснение, применительно к Петербургу guckb.spb.ru, где сказано:
— обязательно надо солью с песком сыпать дороги, чтобы увеличивать сцепление с дорогой, а реагенты — это более эффективные смеси-заменители обычной соли с песком.
— но там еще сказано, что НАДО УБИРАТЬ результат этой соли с песком не позднее чем через 3 часа, чтобы не было грязи. -
-
D20 янв 16Когда то нравился мне этот город А сейчас я его ненавижу из за порождения этого узколобова существа Пу !
-
-
J20 янв 16Вы очень напрасно так нервно реагируете и бессильной злобой плюете в "русскую нацию" и свой монитор! :) Даже если вам так не нравится Путин/Николай1/Сталин/Лжедмитрий и т.п. — и их человечество как-нибудь переживет. России уже давно не везет с руководителями, но богатство недр и своеобразных дух народов, населяющих территорию РФ, как-то помогают ей выживать и восстанавливаться. А вот ваши нервы не восстановятся, если вы так болезненно будете переживать этот исторический казус.
-
D20 янв 16Умоляю ! Не надо думать что эти "Мы" самые умные и сильные ! " На каждую гайку найдётся болт с винтом " — Думаю не нужно пояснять эту пресловутую поговорку тем более что на нашей планете уже такие казусы .
-
-
-
-
-
-
-
A20 янв 16Как-то раньше, до 80-х, справлялись и без реагентов: песочек сыпали, получался многослойный пирог из снега и песка. А когда поверхность переставала быть ровной, то дворники специальным инструментом — ломиком с пластиной, быстро скалывали с тротуаров, без повреждения асфальта, а эти осколки убирали снегоуборочные машины. Да, трудозатрат больше. Но никакой жидкой грязи не было!!!
-
-
N20 янв 16В первые дни снега они еще вроде сыпали реагент(т.к. Вся машина в белых разводах) а после 7 января вроде перестали, мне лично гораздо больше нравится ездить по снегу и особо не протирать лобовое стекло. В случае реагентов: на лоб постоянно летит грязь, льешь эту вонючую омывайку + авто все в грязи
-
J20 янв 16Категорически не согласен с восторгом автора статьи!
Количество аварий в дни, когда шел снег, зашкаливало — на RBC писали, что в день было более 500 и так 3-4 дня подряд. Ездить эту неделю с активным снегопадом было чрезвычайно сложно: люди бились на пустом месте, потому что снег даже не пытались убирать: топить, сгребать и т.п. Крошкой тоже не особенно посыпали, так что эфирные сказки о том, как все было высокоэффективно и т.п. — бред сивой кобылы.
Да можно даже сейчас выйти на улицу и посмотреть, как например, на Шпалерной — возле Смольного, откуда в первые же часы снегопада стали все расчищать, забыв про остальной город, вычищен до асфальта только 3 ряд, второй — снежный скользкий накат — тормозить с 40 км метров 20, а первый ряд вообще — крошка глубиной в 10 см.
Так что очевидно, что надо комбинировать — там где плотность движения или скорость высокая — хрен с ним, лить химию, чтобы народ не бился и аварий не было и пешеходов не сбивали. Там — где возможно — обходиться без химии. Но в обоих случаях убирать и вывозить снег. Вот только думать головой, а не жопой, комбинировать методы и искать более грамотные решения чинуши не умеют.-
S20 янв 16Люди бились на пустом месте — да. Потому что отвыкли от нормальной, привычной зимней погоды. Потому что привыкли топить педаль, уповая на системы безопасности. Потому что не представляют, чем опасна снежная каша в междурядье. Не знают, что такое гололёд на мосту.
Хотя, внезапно — если глянуть статистику ДТП, как это сделали в "Фонтанке" — она говорит об обратном: биться стали меньше.
Кстати, справедливости ради стоит сравнить не только количество аварий, но и их тяжесть. ИМХО, снежные заносы не мотивируют разгоняться, так что аварии должны быть легче, на уровне "поцеловались боком" и "паравозик".-
J20 янв 16А вот и нет, внезапно, на той же Фонтанке пишут, что в этом году регистрируется только одно из 8 ДТП против одного из 3х в прошлом из-за популяризации европротокола. Да и ДПС ждать ради мелких ДТП 5-6 часов в снегопад — сомнительное удовольствие.
А насчет скорости — честно говоря, на тех 6 ДТП, которые есть у меня в видеорегистраторе за эту неделю, я бы не сказал, что проблемы были в скорости. Когда человек примерно с 40-50 км час за 50 метров до светофора не может остановиться перед светофором (Луначарского и Художников) и "уходит" в перпендикулярный поток только из-за того, что едет во втором или первом нерасчищенном ряду... едва ли тут скорость виновата или то, что он не рассчитал... Есть такое место — спуск с КАДа на Энгельса, после первого светофора. Там иногда на дорогу ... льется поток воды справа со стороны стройки. Уж не знаю, как такое получается, но 2-3 раза в год там бывает полная задница. лед такой, что водит даже если на 5 км двигаешься. И так метров 100. Один раз так попал, чудом проехал, насчитал 30 аварий. С тех пор отслеживаю это место через навигатор, прежде чем соваться...
А насчет пользы от "не разгоняться", двигаться по 20 км/ч в перегруженном городе — это коллапс. Не убирать набережную (в первый день от Робеспьера до Дворцовой), где снега на дороге 15-20 см и малолитражки вообще чудом с места трогаются — это ж вообще за гранью... На мосту, кстати, аварий не видел, видимо повезло... А вот кучи снега брошенные "до лучших времен" и сегодня на Литейном лежали...-
20 янв 16Чтобы проверить эту гипотезу, «Водитель Петербурга» обратился с вопросом в управление ГИБДД по городу и Ленинградской области. Мы сравнили два снежных периода: в начале января 2015 и 2016 годов (первая рабочая неделя после каникул). Оказалось, что все наоборот: всего в период с 11 по 18 января в городе произошло 3815 аварий, что на 10 процентов меньше, чем за аналогичный период прошлого года. На 9% (до 3671) упало число ДТП, в которых только помялось железо. Цифры по дорожным происшествиям с пострадавшими впечатляют: их количество сократилось сразу на 40 процентов (до 85).
-
-
-
S20 янв 16долбоЙоб и на ровном месте лоб расшибет. пора поворачиваться лицом к нормальным людям, а придурки исчезнут сами..
-
J20 янв 16О да, конечно, у нас в стране только "долбоЙобы" попадают в аварии! Дороги надо убирать, а не демагогией про разворот лицом к людям говорить. Почему-то в том же Иркутске или, простите, Ангарске — самых убираемых зимой городах России — дороги после снегопадов на 2 день очищены до асфальта. А в Питере — вон посмотрите фотку третью фотку сверху — кажется это угол Шпалерной и Потемкинской — только колея в снежном накате на 5 день. И все делают вид, что это и так героическое достижение. Это что — нормально?! Если бы я так в своей отрасли работал, я б уже разорился....
-
-
Сделано с
NoNaMe