-
17 янв 161.downloader.disk.yandex.ru вообще это за шторм не считали.А потрепало нас не хило.Привет всем морякам тихоокеанцам! -
-
R17 янв 16В действительности, нам обывателям, важен период качки, который определяется мецатентрической высотой. Поэтому при определённой загрузке период качки одинаков при любой амплитуде. То есть с лёгким и объёмным грузом судно с борта на борт = это половина амплитуды= переваливается за 10 секунд, а со сталью секунды за 3-4. Вот здесь все и всё летают от переборки к переборке. Потому что очень резкая качка. Военные корабли практичеки одинаково качаются, а грузовики — в зависимости от груза. Вот и срывает всё нахрен при резкой качке. Да не перебрать угол заката! Всем хорошей погоды!
-
N17 янв 16+ Интересно.
На фотке "Лёгкий авиансоец "Лэнгли" во время тайфуна, 18 декабря 1944 года" видны физиономии улыбающихся в такую погоду моряков, по моему, не морскому пониманию — Мужики с яйцами-
Z17 янв 16Вспомни сколько в тебе кипело говна когда какой-то гражданский "генерал" недавно сказал на брифинге "скоро русские начнут терять самолёты". Так вот ты от него ничем не отличаешься (разве что рангом пониже). На минутку вспомни что в то время мы были союзниками, сколько конвоев, идущих в Мурманск, потонуло в Северном море. Но политики окончательно засрали тебе мозги. Лечению не подолежит, только ампутация.
-
-
-
-
17 янв 16Эх, люблю я читать статьи о морской службе, написанные людьми видевшие море исключительно на картинках! "Под их ударами эсминец наклонило чуть ли не до уровня моря" — это как?! Интересно, сам-то понял, чё написал? Динамический крен достиг критической отметки (на кренометре) вот, как это называется. Да и градус крена не бываает, градус выпитого — другое дело. Дело не в тайфуне, дело, как всегда в раздолбайстве. Не были подготовлены корабли по штормовому, не были приготовлены средства живучести корабля. Кстати, топливные танки могут заполнятся забортной водой. Да и нормальные командиры уклоняются от циклонов.
Выйдешь, бывало, в ревущие сороковые (сороковой градус широты в Атлантике), эх едишь твою налево, ни стоять, ни сидеть, так швыряет, башни главного калибра не развернешь, все лернеры (стволы) орудий повышибает. А уж битой посуды в кают-кампании и на камбузах, не меряно. Осенне зимние походы в Охотском море — тоже та еще забава. А тут матросы на палубе — ага, это был бы последний выход на палубу.-
-
S17 янв 16Служил на ТАКР "Киев".
В 6-бальный шторм вполне можно было прогуляться по полетной палубе в тени надстройки.
При этом в нашем кильватере,эсминец "Спрюенс" напоминал подводную лодку.
А у нас даже верхние люки не задраены.
А вот при 7-9 баллах все становится драматичней-начинает уже гнуть железо.
-
-
-
17 янв 16После разгрома японцев в заливе Лейте американцы уже считали себя непотопляемыми :) -
Сделано с
NoNaMe