-
17 янв 16Все равно все упирается в экономическую целесообразность.
Наши транспортные грузовые корабли «Прогресс МС-01» хотя и одноразовые, но доставляют на МКС 2,5 тонны груза.
Сколько способно доставить груза Dream Chaser большой вопрос, судя по объему грузового контейнера гораздо меньше чем наш корабль. Хотя производители Dream Chaser заявляют о 5-ти тоннах грузов в грузовой версии корабля.-
17 янв 16Наши транспортные грузовые корабли «Прогресс МС-01» хотя и одноразовые, но доставляют на МКС 2,5 тонны груза.
---------------------
Хотя производители Dream Chaser заявляют о 5-ти тоннах грузов в грузовой версии корабля.
Раз заявляют, значит так и будет.Ваши одноразовые шприци себя исчерпали....
-
-
17 янв 16>Откидываются створки, сбрасывается ступень...
Вы удивитесь, но практически при каждом космическом пуске откидываются створки обтекателей и сбрасываются ступени...-
18 янв 16Мда... То, что эти створки падают на землю (даже не сгорают) и не выходят на орбиту от слова совсем — вы не знаете? И в случае челнока кроме него самого ничего на орбиту не выходит — тоже?
-
-
-
I17 янв 16Интересная тенденция назревает. Частные компании разрабатывают такие системы, которые не смогли разработать целые государственные космические институты. Но если смотреть более широко, и не огорчаться по поводу того,что рано или поздно нашими ракетоносителями перестанут пользоваться НАСА и ЕКА, то конкуренция в этой области будет только на пользу развития космоса. Правительства предпочитают губить планету грязными выбросами и войнами, вместо движения вперед.
-
17 янв 16не исключено что они покупают у государства наработки и технологии и потом развивают для комерческих целей.-
I17 янв 16Думаю если бы было именно так, то зачем ему этот геморрой? Ответственности море, там и реально посадить могу, лепил бы по новой модели теслы раз в пол года и стриг купоны. Нет тут у человека есть цеть и мечта. Я в детстве мечтал стать военнм летчиком и летать на мигах, а в реальности , сижу в бетонной коробке и нажимаю клавиши глядя в бесконечности экселя, а вы?
-
-
17 янв 16"""Интересная тенденция назревает."""
Это потому что частное предпренимательство имеет установку на успех — если ничего не получается, то ты сам виноват и сам страдаешь и морально и денежно.
В гос.компаниях же : получилось, не получилось — ты зарплату получал, банкротом не стал, самые большие проблемы это если проэкт закроют и ты останешся без работы.
Поэтому все успешные фирмы, производящие качественные,передовые продукты в "шоколаде". Так как считают свои копейки. А все гос.фирмы так и требуют кучи денег. -
V17 янв 16Частные компании пытаются освоить то, что госсударственными признано не рентабельным.
-
-
-
-
-
17 янв 16Виток технологий — очередной. И шатл и буран были продуктами холодной войны и должны были обслуживать ЯО выведенное на орбиту. Поэтому бабла никто не считал. Оба лиш частично являются многоразовыми. После каждого запуска проводился комплекс работ сопоставимый по стоимости с запуском того-же союза.-
V17 янв 16А для Dream Chaser, типа, не надо будет производить этот самый *комплекс работ сопоставимый по стоимости*? Ой ли... ))
Кстати, обратите внимание, что *корабль "Дракон" компании SpaceX также рассчитан на многократное использование, однако пока НАСА настаивает на использовании при каждом запуске нового корабля.*
-
-
-
17 янв 16ребят , пользовать надо то что выгодно, потом, при всеобщем коммунизме, будете думать о высоком -
Y17 янв 16В СССР нефтедоллары в огромных количествах пихали в космическую отрасль, и за счет этого вырвались вперед. В России ушлые ребята нашли нефтедолларам другое применение, и скоро это преимущество сгниет на корню. Да, кстати, насчет нефтедолларов. Скоро их вовсе не будет. Бедная НАСА. Что ее ждет без российских движков? Точнее, без советских
-
A17 янв 16Не верно, нефтедоллары появились только в конце 70ых, в разгар нефтяного кризиса, основные космические наработки на которых до сих пор летаем 50ые и 60ые года..
-
-
17 янв 16... а Украину взамен накачивать газом, чтобы вконец не сдулась. Если сдуется, то балканы окажутся в Турции (да ну и хрен с ними), а вот Европа в Африке. А Европа в Африку почему-то не хочет. И с другой стороны, зачем, например, такой свободной и самодостаточной стране, как Алжир сдалась та же Испания, да ещё с коммуналкой ЕС в придачу?
Что вы думаете, российские подлодки у северного побережья Европы трутся? Места швартовки присматривают, чтобы в случае коллапса Украины растягивать ледоколами да и прочим доступным плавсоставом эту пёструю наволочку.
Думали ландшафтным дизайнерам легко живётся? -
S17 янв 16".... До 70-х нефть нашару из Украины качали..."
С 1940 до 1960 года на Украине добывали от 0,7 до 1,5% от всей нефти, добываемой в СССР.
В последующие годы добыча возросла и составила соответственно:
1965 — 3,2%
1970 — 4%
1972 — 3,6%
1975 — 2,6% — далее снижение продолжилась...
Доля населения Украины в населении СССР в этот период была около 19%. Т.е., говорить о выкачивании нефти с Украины, мягко говоря, некорректно...
-
-
-
-
-
F17 янв 16НАСА отказались ведь от ваших движков. Там "Фальконы" запиливают под этот проект.
-
-
17 янв 16А есть ещё морские свинки, которые ни к морю, ни к свиньям отношения не имеют. Зачем завязываться на МКС, да ещё к 2019 году, когда и Россия и Штаты открыто заявляют о сворачивании программы в районе 2020-го? На один раз слетать? Так пусть бабло Роскосмосу отдадут, или Маску, скатают всех заинтересованных и туда и обратно.
Кстати, финансирование штатовской программы МКС заканчивается в этом году, а новый бюджет не обсуждался, а что с российским будет вообще не известно.
-
-
A17 янв 16С помощью советских движков огромный запас которых остался после умершего лунного проекта от ракеты Н-1, после чего железо было продано амерам, а те заново перепроектировали под себя электронику и контроллеры.
-
Сделано с
NoNaMe