Юрий Шевчук спел для протестующих дальнобойщиков

да нет — это все сурковская пропаганда- нигде кроме нас налоги не платит.

А почему хорошему музыканту не быть недалеким политически.
Я сам к нему неплохо отношусь. Ребята знакомые интервью у него брали, выпивали с ним потом.
Все очень хорошо отзывались о нем. А почему достаточно наивного в каком-то смысле человека нельзя запутать и т.п. Варианты подходов в этом направление множество. Я такого рода творческих людей немало вижу. Один из выездной тусовки за городом, как приедет, так его просто разбирает от либеро-алтернативности, местами где-то колбасит. А вот работать полноценно не желает. Довольно нагло пытается спихнуть часть работы на других, чуть-что обвиняет всех,
что его обижают, не понимают и подгаживает где возможно. Хотелось бы со стороны посмотреть
на эти идеологические сборы.
А к Шевчуку, все равно отношусь положительно, хоть в последнее время он ... страдает!

-"Сам посуди кто то и как то добьется отмены "платона", а дальше — дальше народ потянется "
Мля. Поинтересуйся сколько белорусы за аналогичный "платогн" платят.
И с какого года в Германии это узаконено, идействует !

А что случиться в октябре 17?

Как я понимаю Путин сидел в химкинском лесу как Соловей-разбойник.

Про серый бизнес — низкосортная лапша на уши.
Когда некоторое время ввели торговый сбор, то на его сумму ИПшник мог снизить налог с оборота. И если у него оборот был больше 40-50 тыр в месяц, то он ничего не терял. Попадали на бабки либо те, кто имел ИП для прикрытия, но работал в черную, либо кто имел ИП для нечастых разовых халтурок. Там можно было сказать, что прижали именно серый бизнес.
В случае дальнобойщиков, этот дорожный сбор им из налогов никто не возвратит.
И что твой, работающий в белую, приятель, что работающий в серую его конкурент, заплатят сверх прочего одинаково, так что как они не платили налоги и за счет этого снижали цены на перевозки, так и сейчас не будут платить налоги и так же снижать цены на перевозку. А раз ты утверждаешь, что этот сбор — копейки, то и разница между белой и серой стоимостью сохранится. В каком месте ты нашел, что пострадают только нелегальные перевозчики?
Простой расчет для знакомых с математикой.
Белый перевозчик берет 30р/км, т.е. 1000 км — 30 тысяч. Из них треть уйдет на налоги, остальное — зарплата + бензин + и т.д. Т.е. нелегал может взять 20 тыр, ибо 10-ку государству отдавать не надо. Разница получается 10 тыр.
Сейчас добавляет 3 тыр за пробег. У белого перевозчика будет 33 тыр, у нелегала 23 тыр.
Разница таже самая десятка.
Ну и кого прижали?
И за этой темой борьбы с нелегальными перевозчиками, как забывается, что на конкурс по обслуживанию этого сбора не пустили никого, под теми разговорами, что это государственно важное, и частных фирм не должно быть. Спустя некоторое время вдруг внезапно обнаружилось, что государственного там осталось только 12,5% в лице Ростеха.
50% у семьи Ротенбергов (внезапно, да?), остальное еще у каких двух граждан, похоже что один из них нижегородский депутат, а второй — его зять.
Может тогда на те 10 млрд, которые будут из собранных денег будут уходить оператору, сократить минфин и минтранс, если они сами не в состоянии собирать этот по сути налог?

ну видимо у людей разное мнение. каждый его выражает как может. кто-то пишет, кто-то просто минусует. у кого на что фантазии хватает.
=) а вам то не пофиг на все эти минусы-плюсы?

запости фотки где Шевчук на маше мира с Макаром
или Шевчук тогда предусмотрительно ныкался ?