-
-
-
2 ноя 15Хочу сказать, что совсем недавно вообще не было такого понятия как летняя и зимняя резина. И ничего, большая часть тех водил до сих пор жива...)-
2 ноя 15тогда была универсальная совдеповская резина...машин зимой на дорогах было минимум, скорости другие...все свои машины на зиму ставили в гаражи...ибо в СССР 1машина=1 жизненому циклу автолюителя)))
-
-
-
A2 ноя 15Внимание пешеходам! За хождение зимой босиком, в плавках и купальниках не будут штрафовать на 5000 рублей!
Да, и летом, кстати, тоже разрешено ходить в валенках и на лыжах. Нельзя только пользоваться при этом лыжными палками — они асфальт повреждают. -
-
-
2 ноя 15Я мысль понял, но минусанул. Поясню, почему: я не считаю, что снег выпадает по календарю. Бывает, что в декабре дороги — мокрый асфальт или колея с глиняным раствором. И бывает, что в ноябре уже состоявшийся зимник вместо дороги. Обувку по погоде следует выбирать, а не по календарю или мановению руки Медведева. И вообще, зимняя резина — это заговор производителей автопокрышек.-
L2 ноя 15Проблема в том, что летняя резина "дубеет" при температурах меньше +5, а значит и при чистом асфальте у Вас есть все шансы "улететь" в кювет или просто не успеть затормозить.
На мой взгляд ездить летом на зимних шинах безопаснее для окружающих, чем зимой на летней. Правда такая "экономия" приводит в более частой смене покрышек и повышенному расходу топлива.
Наездил в своё время немало на всесезонке ("классика" + дефицит шин), но потом перешёл на "лето+зима" и возвращаться не хочу.
-
-
-
-
2 ноя 15Это ещё одно послабление?
Итак сколько народу ездит с липовыми страховками, в случае не дай Бог встречи с такими уродами на дороге бегать по судам с этим дебилом... И вот почему люди часто стали обнаруживать свои машины помятыми, а виновник уехал.....да чтобы не платить из своего кармана( -
2 ноя 15Кстати, о маркировке зимних шин.
«ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ»
Пункт : 5.6. Шина считается непригодной к эксплуатации при:
…
Пункт :5.6.3. Остаточной высоте рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее (рисунок 5.1), а также маркированных знаками «М+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа) не более 4,0 мм;
Источник… стр. 31, пункт 3.6.3 -
2 ноя 15Следить за прогнозом погоды(это не сложно) на неделю, а то и две вперёд. Для этого есть и софт соответствующий на сматрфонах и интернет в подмогу. Сам езжу ещё на лете(Москва), так и дневная температура +8+9, пока. Будет тенденция к понижению от +5 и ниже , переобуюсь. К декабрю то точно должна быть. Хотя помню был не так давно, может лет 5 назад, когда переобулся в зиму только 29 января. Ну не было в тот год ни морозов, ни снегопадов, асфальт был сухой практически всегда, а через месяц уже весна пришла. Так вот на зиме я наездил месяца два из 3-х. -
L2 ноя 15В данном случае, мое мнение, штрафовать за летнюю резину зимой нужно. Такой разгильдяй-водитель опасен не только для себя, но и для окружающих. Другое дело, что точную дату нужно устанавливать в каждом регионе свою, а не "1 ноября" для всей страны. Я поменял резину уже недели 3 назад, т.к. гололед, а в других регионах еще тепло и смысла нет ездить на зиме. Вот любят у нас все сначала запутать, а потом ежегодно переиначивать, показывая бурную деятельность и типа заботу о водителях.
-
-
-
asnk2006_Шатун АВТОР2 ноя 15Не столько шипы жалко, сколько по голому асфалту на шипах скользить неприятно. Что переобувался, что нет, а летняя — дубеет...У меня, к примеру, "липучка" всегда мишленовская стояла ...Но тут всё равно свои ньюансы. В обчем, дело было не в бабине...(с)
-
Сделано с
NoNaMe