Россияне в кризис сэкономили на зимних шинах

"Но разница в продажах авто между 9 месяцами 2014 и 2015 годов составила 587238 автомобилей, то есть 2,3 млн зимних покрышек, но это лишь пятая часть от зафиксированного 10-миллионного снижения рынка зимних шин."
Вы не учитываете, что покрышки для новых автомобилей — это менее четверти от рынка всех покрышек, т.е., если бы на подержанных авто меняли бы покрышки с той же периодичностью, как и в прошлом году, то общие продажи зимних покрышек упали бы примерно на 10%, а не на 32%:
Продажи всех зимних покрышек снизились на 10 млн.
Продажи зимних покрышек для новых автомобилей снизились на 2,3 млн
Следовательно, продажа зимних покрышек для замены старых покрышек на новые снизилась на 7,7 млн штук. А т.к. продажа новых автомобилей снизилась примерно в такой же пропорции, как и продажа всех зимних покрышек, то, можно предположить, что продажа покрышек для новых автомобилей снизилась примерно на 33% и продажа зимних покрышек для замены старых покрышек снизилась примерно на 32% (или на 7,7 млн.штук).
Т.е., в этом году на 7,7/4=1,9 млн автомобилей меньше, чем в прошлом году поменяют старую зимнюю резину на новую. Следовательно, в прошлом году подержанную зимнюю резину поменяли на новую примерно 6 млн.автомобилей, в этом — примерно 4,1 млн.

Реклама чего? Какие зимние шины то надо покупать? Из статьи я не понял.

ты о чём?

Да, ОСАГО в этом году по сравнению с предыдущим тоже значительно выросло.

Вот-вот, только Кордиант-Полар. После 40 км/ч гул взлетающего самолета. Отъездил 2 сезона, плюнул и купил Нокиан Нордман РС. Теперь тишина)

вероятно, методика подсчета со временем не менялась, что и дает основание делать выводы-сравнение.