В контексте статьи...
Обычно "знатоки" утверждают: "В жизни нужно попробовать все...!"
Но, как правило, от этого "всего" — жизнь сразу становится короче...! Иногда — радикально и быстро :-)))
Процентов так 60% из тех "славных" 90-х, кто "пробовал" — сие познали... Их — нет уж с нами :-(((
Как там говорил "светлый образ доктора Быкова": — "Вслед за белочкой — всегда приходит песец...!"(с)
Они — ушли...
Мне их — НЕ ЖАЛКО..!
Жалко — что не ВСЕ ушли, кто от души бил кувалдой безумия по хрустальному куполу над СССР...
Ну "попробовать все" у них не особо разнообразно было: съездить в кучу стран, пожрать как можно больше новых блюд и накупить как можно больше разных финтифлюшек.
Под "все" у таких редко значится сходить в горы, освоить плавание, научиться столярничать, собрать какую-нибудь электронную игрушку или еще что этого рода.
Это были годы коммунистического ворья. Ельцин был коммунист- иначе как объяснить, что не были сделаны запреты на профессии, и то что вы до сих пор пишете на nnm вместо того, чтобы заняться общественно-полезным трудом=)
Развал промышленности, сельского хозяйства, здравоохранения, основных социальных институтов.
Слом продовольственной программы.
Саботаж производства качественных Советских продуктов и товаров народного потребления.
Ввоз ядовитой некачественной еды из за границы.
Геноцид собственного населения.
Очень умильнула фраза: "Чем были для России 1990-е годы? В экономике — эпохой закладывания основ сегодняшнего благосостояния." Я бы продолжил эту фразу: "сегодняшнего благосостояния олигархической клептократической верхушки на фоне обнищания народных масс".
Та еще отрава, помню.
А первый раз когда я потравился чем-то спиртным было где-то в 90х, в командировке в Москве были, какая-то финская водка с лимонным вкусом, название не помню.
Это не финская, скорее всего бодяжный абсолют-цитрон.
Я тоже был в 90-х в командировке в Москве. Магазин на Тверской- Кремль рядом) Водка там= такое говно)))
"Роял" разливали на Зап.украине. В т.ч. и приспосабливали ЦЕРКВИ для этого злодейства...
Во всяком случае, — один из "поднявшихся" с тех лет возил сию отраву исключительно оттуда! И много про это рассказывал...
Стало быть — везли "сырье" из Польши!
Что там было в бутылке не знаю. Я даже не помню где ее покупали — в ларьке или магазине. В начале 90х было еще внове что могут продавать откровенную отраву.
мда... курс доллара на плакате в обменнике глубоко символичен..
тогда всё было ещё плохо, теперь стало хорошо.
Интересно, а что нового теперь появится в России с нынешним курсом? Ну в смысле.. какие фото потом будут разглядывать и ностальгировать?
На несколько месяцев — да это читай вовремя дали .
А вот когда когда расчёт через три с половиной года получаешь — то как то об эквиваленте задумываешься когда 500 бакинских в 50 превратились .
Не, мне максимум на месяц задерживали — я в достаточно серьезных конторах работал, но некоторые знакомые и по 3-4 месяца не получали.
Но я в Казахстане живу, может в России было еще хуже.
согласен.
Но всё-равно как-то интересно тогда было, да и новое появлялось чуть ли не каждый день и казалось что впереди будет такое.... .
Теперь это "такое" похоже наступило. Насчет интереса и веры в будущее не скажу... дело тут субъективное
Просто интересно, что например из нынешнего года вспоминать потом будем?
Не знаю, я вспоминаю не по годам, а по своим достижениям.
Поэтому и жить интересно, и будущего максимум опасаюсь, но уж никак не боюсь. А в основном вообще ничего плохого не жду. Оптимист я.
Хоть вы и оптимист,но,уверяю вас,пиздец всё равно придёт и к вам.И для вас это будет неприятным сюрпризом.А вот я- пессимист,я к худшему всегда готов.
.
...менее надежные и комфортные советские пассажирские самолеты. С чего бы то менее надежные?
7 сентября 2010 года. Ту-154М авиакомпании «Алроса» выполнял пассажирский рейс ЯМ 516 по маршруту Удачный — Москва. Через 3,5 часа после взлёта на самолёте произошла полная потеря электропитания, которая привела к отключению бортовых навигационных систем. Электропривод топливных насосов был также отключён, что означало невозможность достижения аэропорта назначения или пригодного запасного аэродрома. Экипаж произвёл вынужденную посадку самолёта визуально в бывшем аэропорту Ижма в Республике Коми на давно выведенную из эксплуатации и непригодную для самолётов этого типа взлётную полосу, не имевшую светосигнального оборудования и приводных радиостанций. После посадки при пробеге самолёт выкатился за пределы ВПП на 164 метра и въехал в лес. Никто из 9 членов экипажа и 72 пассажиров, находившихся на борту, не пострадал.
Ни один Airbus или Boeing на такое не способны!!!
На счет комфорта то же можно поспорить. Конечно, бизнес-класс на советских самолетах отсутствовал, а в остальном все то же самое! К стати, по моим личным ощущениям, эконом в Ил-96 гораздо удобнее, нежели в том же Boeing, не говоря уж о Airbus.
В экономклассе ни на йоту не удобнее, чем в старых советских самолетах.
Вообще все зависит от авиакомпании — сколько кресел она наставит. Современные компании нисколько не собираются терять посадочные места в угоду удобству пассажиров.
И фигли здесь это?
Кому надо знать, как автор в 90х стремился за границу "если не навсегда, то на неделю-две"?
И как он колбасные обрезки в Германии покупал?
В 1812-ом государство сопротивлялось вторжению сильного врага.
Не прогибалось в самые тяжелые моменты и не шло на мирные переговоры пока не побелило.
Это было достойное время.
Такой позорной сдачи государства как в 90-е, не было за всю историю страны.
Радоваться, что за то что разбазаривали государство новые хозяева накормили какой то заморской гадостью – крайняя низость.
Это могут только либералы называющие рабство свободой.
Да коммунистов уже тогда не было. Были мелкие карьеристы, мелкие собственники, которые пытались использовать членство в партии для своих корыстных интересов. А когда у них это не очень получалось, начинали ненавидеть СССР больше беспартийных.
Комментарии
Обычно "знатоки" утверждают: "В жизни нужно попробовать все...!"
Но, как правило, от этого "всего" — жизнь сразу становится короче...! Иногда — радикально и быстро :-)))
Процентов так 60% из тех "славных" 90-х, кто "пробовал" — сие познали... Их — нет уж с нами :-(((
Как там говорил "светлый образ доктора Быкова": — "Вслед за белочкой — всегда приходит песец...!"(с)
Они — ушли...
Мне их — НЕ ЖАЛКО..!
Жалко — что не ВСЕ ушли, кто от души бил кувалдой безумия по хрустальному куполу над СССР...
Под "все" у таких редко значится сходить в горы, освоить плавание, научиться столярничать, собрать какую-нибудь электронную игрушку или еще что этого рода.
Агония единственного социального государства в истории.
Слом продовольственной программы.
Саботаж производства качественных Советских продуктов и товаров народного потребления.
Ввоз ядовитой некачественной еды из за границы.
Геноцид собственного населения.
А первый раз когда я потравился чем-то спиртным было где-то в 90х, в командировке в Москве были, какая-то финская водка с лимонным вкусом, название не помню.
Я тоже был в 90-х в командировке в Москве. Магазин на Тверской- Кремль рядом) Водка там= такое говно)))
Во всяком случае, — один из "поднявшихся" с тех лет возил сию отраву исключительно оттуда! И много про это рассказывал...
Стало быть — везли "сырье" из Польши!
"Спирт Royal! просто — добавь воды..."(C)Не мое
тогда всё было ещё плохо, теперь стало хорошо.
Интересно, а что нового теперь появится в России с нынешним курсом? Ну в смысле.. какие фото потом будут разглядывать и ностальгировать?
А вот когда когда расчёт через три с половиной года получаешь — то как то об эквиваленте задумываешься когда 500 бакинских в 50 превратились .
Но я в Казахстане живу, может в России было еще хуже.
Но всё-равно как-то интересно тогда было, да и новое появлялось чуть ли не каждый день и казалось что впереди будет такое.... .
Теперь это "такое" похоже наступило. Насчет интереса и веры в будущее не скажу... дело тут субъективное
Просто интересно, что например из нынешнего года вспоминать потом будем?
Поэтому и жить интересно, и будущего максимум опасаюсь, но уж никак не боюсь. А в основном вообще ничего плохого не жду. Оптимист я.
.
А все остальное — временные неприятности, но никак не п.ц :-)
7 сентября 2010 года. Ту-154М авиакомпании «Алроса» выполнял пассажирский рейс ЯМ 516 по маршруту Удачный — Москва. Через 3,5 часа после взлёта на самолёте произошла полная потеря электропитания, которая привела к отключению бортовых навигационных систем. Электропривод топливных насосов был также отключён, что означало невозможность достижения аэропорта назначения или пригодного запасного аэродрома. Экипаж произвёл вынужденную посадку самолёта визуально в бывшем аэропорту Ижма в Республике Коми на давно выведенную из эксплуатации и непригодную для самолётов этого типа взлётную полосу, не имевшую светосигнального оборудования и приводных радиостанций. После посадки при пробеге самолёт выкатился за пределы ВПП на 164 метра и въехал в лес. Никто из 9 членов экипажа и 72 пассажиров, находившихся на борту, не пострадал.
Ни один Airbus или Boeing на такое не способны!!!
На счет комфорта то же можно поспорить. Конечно, бизнес-класс на советских самолетах отсутствовал, а в остальном все то же самое! К стати, по моим личным ощущениям, эконом в Ил-96 гораздо удобнее, нежели в том же Boeing, не говоря уж о Airbus.
Вообще все зависит от авиакомпании — сколько кресел она наставит. Современные компании нисколько не собираются терять посадочные места в угоду удобству пассажиров.
Кому надо знать, как автор в 90х стремился за границу "если не навсегда, то на неделю-две"?
И как он колбасные обрезки в Германии покупал?
Не прогибалось в самые тяжелые моменты и не шло на мирные переговоры пока не побелило.
Это было достойное время.
Такой позорной сдачи государства как в 90-е, не было за всю историю страны.
Радоваться, что за то что разбазаривали государство новые хозяева накормили какой то заморской гадостью – крайняя низость.
Это могут только либералы называющие рабство свободой.