12 дорогих до умопомрачения строек России

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • G
    23 сен 15
    Спасибо, годная статья. Действительно становится понятен уровень вклада страны в проект. Бабки в таких масштабах это уже не бабки, а усилия целого государства. Но вот вопрос, а что, правда с такими усилиями "Адлер — Красная поляна" по одной полосе на сторону на мостах? Или есть параллельный мост, но в кадр не попал?
    Ответить
  • admiralg
    22 сен 15
    А всего-то надо начать с того, чтобы так поребрик делать, чтобы людя удобно ходить было, а в автобусе легко бы мог инвалид-колясочник ехать или женщины с детскими колясками. А "Сила Сибири"-то для чего строится?
    Ответить
    • B
      А чтоб китайцы потом подумали за сколько они будут газик покупать. Цену уже засекретили.
      Ответить
    • G
      admiralg 23 сен 15
      наверное, чтоб на поребрики хватило и на инвалидов. Оно, может и не самые большие деньги, но такая статья бюджета, которая только в минус.
      Ответить
      • admiralg
        Gumbar 23 сен 15
        Наверное. Только вот уж сколько всего построено было и бабла выкачано, а ни того ни другого нет. Да и делить статьи на расходные и доходные легко только непосредственно! Вон какая доходная статья, когда алкоголь акцизами обкладывается, а косвенно страна несёт только потери.
        Ответить
  • vlad3770
    22 сен 15
    Мафия,монополия, коррупция. Сами построили коррупционный государственный империализм.И ничего с этим уже не поделаешь.Остается только приспосабливаться
    Ответить
  • vampipe
    22 сен 15
    это вам скаклы не скакать
    Ответить
  • i-d-i-o-t
    22 сен 15
    """"""""очередь лазерная установка необходима для получения альтернативной и безопасной энергии.""""""""""
    Да ладно заливать-то. Фэсы сказки снова распускают. Целеуказание для этого "мирного" лазера будет "Аргунь" давать?
    Может кто расскажет, какую "энергию" будут получать с этой боевой установки?
    Ответить
    • Woodwort
      А куда вы со стационарной установки стрелять собрались?
      Ответить
      • i-d-i-o-t
        Ну, Терра3 по американскому Челленджеру же пуляла. Тоже стационарная была. Подумай, каким образом.
        Мой вопрос же был насчет ПОЛУЧЕНИЯ безопасной энергии. Опять по ушам катают, опять людей за быдло держат. Ох уж эти фэсы поганые....
        Ответить
        • Woodwort
          Ну ничего, что вы так переживаете, быть пилотом шаттла вам не суждено. Будет у нас установка, правда по мощней чем строящаяся во Франции и США.
          Ответить
  • B
    22 сен 15
    За трассу можно Санкт-Ленинград 2.5 раза спасти от наводнений.
    Ответить
  • R
    22 сен 15
    Когда же начнут 3ю продольную в Волгограде строить???
    Ответить
    • Q
      Если там можно процентов 20-30 отжать, от бюджета, то скоро... А если нищебродство, то нах она нужна???
      Ответить
  • P
    22 сен 15
    А где хохляцкие майдонутые НЕдрузья + белоленточное * с криками, что "в России ничего нового, большого и своего — живем на всем из СССР"?
    Ответить
  • RefleXX
    22 сен 15
    кукраинцы уже считают чужие деньги? )) Лехаим Карнавальный чего нибудь построил в России? ))
    Ответить
  • fialent
    22 сен 15
    У нас снова закончились деньги. Заплатите пожалуйста налоги!
    Ответить
  • djxtx
    22 сен 15
    В апреле 2014 года строительство АЭС было приостановлено и практически заморожено.
    Строительно-монтажные работы выполняются в минимальных объёмах. Поступающее новое оборудование консервируется. На рабочей площадке станции постоянно присутствует не более 100 человек — строители и охрана.
    Ответить
  • sepet716
    22 сен 15
    И вот теперь оказалось, что вся эта высокая цена на нефть объяснялась не магическими способностями Кремля, а всего лишь стремительным развитием великой страны под названием Китай, которая за то же время, за какое Россия вылетела из «восьмерки», стала второй по величине экономикой мира после США и производит теперь 16,7% мирового ВВП.
    Пока РЖД строил 300 км дорог, Китай строил по 5—7 тыс. км железнодорожных путей ежегодно и обладает сейчас второй по протяженности железнодорожной сетью в мире.
    Пока в России экспоненциально увеличивалось число мигалок на дорогах, в Китае на 5—6 тыс. км ежегодно увеличивались сами дороги, и сейчас Китай обладает первой в мире по величине сетью хайвеев, опередив даже США.
    Пока в «Газпроме» возрастала себестоимость добычи (с 9 до 52 млрд долл. за 14 лет при одновременном падении ее с 523 до 444 млрд куб. м), Китай вкладывал по 5—6 млрд долл. в современную нефтехимию, которой в России нет вообще, потому что степень технической деградации и эндемического воровства не позволяет создавать современные нефтехимические заводы.
    Даже когда Китай строил то же, что Россия, например, газопроводы, то у него получалось в два раза быстрей и почти на порядок дешевле. Километр газовой трубы Китай строил за миллион долларов, а мы — за семь.
    За то же время, за которое друзья президента из миллионеров сделались миллиардерами, Китай поднял из нищеты 400 млн человек.
    novayagazeta.ru
    Ответить
  • Volex
    22 сен 15
    А говорят бедно живем.
    Ответить
  • Y
    22 сен 15
    В Краснодарском крае возбуждено уголовное дело о земельной афере на сумму 9 млрд руб.
    gazeta.ru
    Еще одна недешевая российская стройка
    Ответить
  • D
    22 сен 15
    одни нули но что они без единицы впереди
    Ответить
  • H
    22 сен 15
    А тем временем заголовок из Ведомостей:
    В 2016–2018 годах расходы на дорожное строительство могут быть снижены на 133,4 млрд рублей. Экономить предложено на федеральных трассах и ремонте.
    Кто там ниже про пиндосов-то и их депрессию вспоминал? Че-то они тогда как раз на дорогах и не экономили, а даже наоборот.
    Ответить
    • F
      как вы, возможно, обратили внимание, в процитированном вами есть слово МОГУТ. вам это ни на что не намекает?
      ну и касательно дорогих западных друзей. рекомендую набрать в гугле "Pothole USA". откроется много интересного. например вот такое: "Obama Sounds Alarm on Infrastructure Funding. Highway Trust Fund Running on Empty". или вот ткаое: "New York has 6th worst pothole problem in US", с фоточками. крайне познавательно.
      Ответить
      • Offline
        А в Зимбабве ещё хуже с финансированием дорог. И что теперь можно радоваться? Мы же не там живём... Удивляют твои единомышленники!
        Ответить
        • F
          американцев не я помянул. я лишь ответил в рамках предложенной темы.
          Ответить
        • F
          а, кстати, чтобы два раза не вставать, а мои единомышленники — это кто? если ты имеешь в виде тех кто не считает что "у нас ад и жизни нет, и только сша — единственный светоч правды и справедливости", то хотелось бы узнать что ты имеешь против этого?
          Ответить
        • H
          Ну да, знакомая песня...
          Только че-то сразу забывают, что Россия и по населению не на последнем месте в мире.
          А что касается дорог, берем, например, первые 15 стран по протяженности автодорог. И смотрим сколько из них является автомагистралями.
          В России — 0,1%. Это самый низкий результат среди 15 стран.
          Это даже меньше, чем в Индонезии. Там 0,2%.
          0,7% в Японии, чуть больше 1% в Италии, Франции, США. В Испании 2,4%, в Китая 2,6%.
          Теперь смотрим сколько метров автодорог приходится на каждого человека.
          Вот тут же можно порадоваться: в Индонезии всего 2 метра, в Китая 3 метра, в Германии 8 метров и тут мы бундесов уделали. В России 10 метров на рыло.
          Правда в США 21, в Канаде 29, в Австралии 36, а в Швеции 59.
          Но это уже мелочи, которые не могут помешать радости от того, что гансам нос утерли. :)
          Ответить
      • H
        Обратил. но рекомендую прочитать статью целиком.
        Что там sounds Абама, вот не поверишь, но совершенно до лампочки. Я в пиндосан ближайшее время не планирую ни на ПМЖ, ни туристическо-деловым визитом.
        А вот по российским дорогам я езжу очень часто. И тот же минтранс при существующем финансировании собирается привести 85% федеральных дорог к нормативным показателям к 2018 году. Это означает что сейчас федеральные дороги не то что не удовлетворяют потребностям общества, но и даже нормативным актам.
        Ответить
        • B
          Когда из ГОСТа пропадет ГОСТ на ямы дорожные, может быть что-то изменится
          Ответить
        • F
          в теории (в теории) нормативные акты как раз и описывают состояние, удовлетворяющее потребностям общества. у вас есть основания думать что нормативные акты описывают что-то иное?
          Ответить
  • UFC
    22 сен 15
    И будет введен. т.е. не введен.
    Ответить
    • D
      UFC 22 сен 15
      Вы весь народ за либерастов считаете?
      в духе правящей партии.
      Ответить
  • V
    22 сен 15
    А это с учётом украденного? Дорогие это не страшно, очень многое нужно, а иногда и жизненно необходимо. Но беда в том, что в цену заложены и откаты и раздутые штаты дармоедов, как на уровне проекта, так и при строительстве, ну и конечно же банальное расхищение, о котором не пишет только ленивый, но ничего не меняется, разве становится хуже.
    Ответить
  • rusivan66
    22 сен 15
    Стройки, дорогие, это не хорошо, это очень хорошо. Именно большие стройки дают толчек к развитию экономики. Если любопытно почитайте как выводили США из депрессии, и что делал Гитлер, когда вытягивал Германию из экономической ж...
    Ответить
    • lisrnd
      lisrnd АВТОР
      rusivan66 22 сен 15
      Дорогие и нужные для экономики России стройки, это очень хорошо, при одном условии, если только стоимость стройки не завышена в несколько раз...
      Ответить
      • D
        lisrnd 22 сен 15
        И если эти стройки масштабный. А не построить стадион за сумму, за которую можно город построить.
        Ответить
        • D
          dvs77 22 сен 15
          Господин у Вас отсутствует образное мышление:) Хотя бы побережье большого Сочи привести в порядок, а то едешь на поезде, а из окна одни ржавые причалы торчат.
          Вам надо конкретно сказать что на сумму потраченную на стадион хватило бы на три таких же стадиона.
          Ответить
    • Y
      А что такое толчек?
      Ответить
  • P
    22 сен 15
    Интересно бы было прочитать о самых дорогих распилах, например в таком формате: Стройка стоила столько, отпилили столько. Ну и как вариант добавить посадили ли кого за это и если да то на сколько.
    Ответить
Сделано с NoNaMe