Lada Vesta Cross Concept — красив! Но таким ли универсал попадет в серию?

Как вчера в КВНе Паша Воля на вопрос "Какой отечественный автомобиль первым попадёт на зарубежные рынки" сказал: "Лада-Калина жёлтого цвета. Водитель, кажется, где-то тут сидит"
Эхма, ВАЗ-ВАЗ, не приведи Господь опять из конфетки коровью лепёшку сделаешь...

Дизайн — это хорошо. Ну а главное, чтобы магнитола была с большим дисплеем и mp3 читала и диски БОЛЬШИЕ!!! Или все же не главное?! Или важен силовой агрегат, трансмиссия, подвеска, безопасность... Но по факту можем получить в моделе 2016-2018 года устаревший мотор от приоры и самый примитивный робот.
Пора бы количество дизайнеров сокращать, а увеличивать количество инженеров в проектах новых автомобилей.
Тьфу, блин...Завоеватели европейских рынков... Вот ведь немцев, да французов удивим новым 1,8 в 126 л.с.

Renault Captur
renault.fr

оутлендер как ни крути

Жду для покупки иксрей.

Ё-Мобиль II.

На что губу раскатали? Это же лишь концепт, изготовленный за бабло иностранцами. Даже не установочная партия. А чтобы в рашке-парашке довести его до серийного производстава — почти несбыточная фантазия.
Каждый раз будущее время, у страны нет настоящего:
ёмабиль, "эльбрусы", база на Луне, нанотехнологии, импортозамещение, помощь ветеранам, удвоение ВВП.

Ford Edge один в один! Или кто-то мне скажет что Форд дизайн слизал?

жду не дождусь и пофиг кто дизайн рисовал. а кто корейцам дизайны рисует? Да и мерседесу не немцы дизайны делают.

В добрый путь

Если судить объективно — то да, смотрится красиво на данный момент. Но оценивать концепт бессмысленно, подождем, когда выйдет (если выйдет) серийный автомобиль и за какие деньги его будут торговать.

Ну что сказать... Если бы на въезде в Новоросс снимали — было бы попатриотичней. Но там автомобилей сейчас ездит — мама дорогая!!!

Клиренс 300 мм? Ну пусть даже при 16-дюймовых колесах поменьше. Все равно не меньше 22 см останется. 500 л багажник? У Дастера максимум 475 и то только у переднеприводных версий. У Х-Трэйла тоже 500, у Ховера 420, у Гранд Витары и Мазды СХ5 вообще 400. Да если все же если будет к нему в придачу полный привод, то очень даже можно задуматься о приобретении. Движок, правда, слабоват. 106 лошадей — это вообще ни о чем. Ну уж хотя бы 126, хотя тоже маловато. А так вполне неплохой конкурент Дастеру может получиться, особенно с учетом нахождения в одной ценовой категории.

Машина как машина. Обычная. Одинаковая. "Как у всех".
Не вижу ничего особенного.
Если бы не эмблема ВАЗа, пролистнул бы изображение внимательно не рассматривая.
Китаец как китаец. Кореец как кореец.

"К Жигулям – литые диски Любит наш народ..." (с) Шнур

А салон один в один Хундаевский

Один в комментах пишет, что дизайн взят от Лексуса, другой пишет что один в один Киа Спорт. Вы уж определитесь :) Сейчас все машины похожи, невозможно сделать так, чтобы у десятков фирм были машины разного дизайна, т.к. понятия о красоте примерно одинаковы во всем мире и никто не будет делать уродца лишь для того, чтобы дизайн был не как у всех. Так что не звездите тут!

Ага,ждем...Roadster тоже готовили-готовили к массовому выпуску,да не пошло.Движок слабоват для легкого кроссовера,впрочем,ВАЗовская классика всегда этим страдала-небольшая мощность при хорошем аппетите.Заломят цену,как пить дать заломят...
И зачем на экспорт?Где наши машины нужны?Нет,сначала надо хорошенько у себя обосноваться,прежде чем делать хоть намек на покорение сердец иностранцев.

Выглядит нормально (сейчас все машины выглядят одинаково). Увидим, что дальше: цена, качество сборки и сервис.