-
B26 фев 15При СССР не было такого количества фур, это в стране с крупнейшей экономикой и товарооборотом от Камчатки до Прибалтики, справлялись успешно, а теперь странно, экономику развалили, а перевозки увеличились. И в 90% водители фур тупые жлобы, малограмотные хамы. Не надо сказок что преуспевающий бизнесмен потерявший дело сядет за руль грузовика, Вы бы еще Волочкову посадили. Статья никчемная!
-
26 фев 15Не поверил про снег из Сибири, но в самом деле было такое — возили его из Кузбасса на соревнования по параллельному слалому на Воробьевых горах — правда дело было в 2008 году. А то, что в разных регионах по разному меня не удивило — все-таки страна большая и многонациональная и обычаи, традиции везде свои. -
26 фев 15Спасибо за интересный пост!
А это справедливо для всего современного автопрома, как не печально.
— "Тогда делали машины так, как надо. Потом производители задумались: зачем делать качественно и зарабатывать меньше, если можно делать чуть похуже и зарабатывать значительно больше на обслуживании? Иногда доходит до смешного. Например, раньше втулка в определенной модели грузовика была с резьбой слева направо. Теперь ее стали делать с резьбой справа налево, а старую разновидность просто сняли с производства. То есть на подержанный грузовик ты эту запчасть уже не поставишь. Иди и покупай новую модель — и грузовика, и втулки. Звериный оскал капитализма, одним словом." -
26 фев 15кстати, если бы наши толстолобики были поумнее, то штрафовали за перегруз не водилу а фирму или заказчика, чей груз. перегруженная фура не только проблема на дороге, но и сами дороги убивает раньше времени. -
26 фев 15Часто езжу по маршруту Москва — Ростов-на-Дону.
Заметил, что три года назад ситуация с фурами была лучше — практически всегда моргали, если в кустах засада и поворотниками показывали, когда можно обгонять.
сейчас за всю поездку можно один раз такое увидеть, а можно ни разу.
за то фура, обгоняющая другую фуру не глядя по зеркалам — уже почти норма. один раз в 15 сантиметрах мой бампер был от фуры. некоторые ездят по левому ряду при свободном правом. не знаю, зачем им это нужно. один раз видел кортеж — штук 6 фур, разрисованных одинаково шли по левому ряду и не пропускали. пол часа наверное потратил, пока их обогнал.
в общем, моё личное отношение к водилам фур — может среди них и есть приличные люди где то по стране, но на маршруте Москва — Ростов-на-Дону 90% конченые имбицилы.-
27 фев 15Сам подумай, кто за баранку садится? Не хочу плохо о людях говорить, но что таксисты, что дальнобойщики — самая низкоквалифицированная и малооплачиваемая часть трудового люда. У нас же зачастую всё с ног на голову, но в данном случае всё-таки укладывается в общую картину.-
27 фев 15малооплачиваемая профессия не характеризует человека. сантехники и сварщики очень часто бывают хорошими людьми, порядочными. а вот всякие менеджеры в банках с зп как у 10 сварщиков очень часто бывают кончеными упырями.
дело не в профессии, просто люди почему то массово превращаются в скотов.
три года назад контингент водил на фурах очень сильно отличался от нынешнего.
и это вовсе не значит, что это были другие люди...
-
-
-
26 фев 15Хоть и
(\__/)
(='.'=)
E[:]|||||||||||||[:]3
(")_("),но все равно интересная статья.Спасибо! -
26 фев 15бОльшая часть копипасты высосана из пальца, после просмотра телевизора.
На деле автор дальнобойщика вблизи вряд ли видел. -
M26 фев 15Только почему на Аляске ненавистной Америки гарантия на дорогу 15 лет, а на дорогу под Ростовом и 3-х лет гарантии нет?
--------------
Странный вопрос от человека который чуть ли не предложением ранее говорит о том что без перегрузов не ездят.
Кто знает где в интернете дальнобойщицкие переговоры послушать можно?
Во всех без исключения регионах, через которые нам удалось проехать, сейчас идут масштабные ремонтные работы. Люди в оранж-
M26 фев 15Глюканул последний абзац. По отзывам дорожников за последние несколько лет в плане культуры стоительства дорог выросли на голову с привлечением и новых материалов, и технологий укладки и контроля качества. Много молодых специалистов. Общался с одним таким очень интересно рассказывал как он по роду деятельности фактически в КРУГЛОСУТОЧНОМ режиме на специальной машине-лаборатории со специальным оборудованием мог быть вызван на проверку и контроль проводимых работ. Так что не везде разруха и бардак, хотя кризис по ним конечно явно ударит.
-
-
26 фев 15"лицо дальнобойщика стало заметно умнее, а взгляд на окружающий мир" — да они и раньше не тупые были — большинство гоняет на своих фурах-
-
2 мар 15по твоей аналогии врачу много ума тоже не надо. а вот память... бред полнейший
-
-
-
26 фев 15Когда прочитал про снег, плечевых и хохлов понял,что читал это все года три назад. И точно.
autokadabra.ru -
-
-
-
27 фев 15Просто не нужно показывать москвичу, что он москвич, а тому, кто не москвич, а лишь в Москве какое-то время проживает, хочется продемонстрировать свой "московскость". Причём так во многом и другом — ну не будет миллионер пальцы гнуть, что он миллионер, если не из скоробогатых, не будет аристократ выставляться как тот, кто вчера себе титул купил. А гурман не будет понтоваться, какие блюда он ел и вина пил.
-
-
26 фев 15"Пункты весового контроля сегодня главный кошмар дальнобойщиков. Даже страшнее гаишников. Миновать такой пункт без взятки практически нереально. Большинство машин идет в рейс с серьезным перегрузом, а это нарушение закона. Так что тромбоцитов тоже понять можно: или плати, или не нарушай."
Аха, а потом жалуются что дороги дерьмовые в стране. Сами их и разбивают в хлам перегрузом.-
26 фев 15Были бы дороги, их бы хрен разбили, а сейчас там где большегрузы вообще не ходят колея через пол года ... Причем что характерно — те улицы в городе, которые со времен Союза никто не трогал, они все в трещинах, в выбоинах, в ямах, но колеи там нет, даже намека, а все что после делалось, чем позже делалось. тем глубже колея ... -
-
26 фев 15Всегда с уважением и безо всякого снобизма относился к дальневосточникам — первый раз услышал(прочёл) такие выражения как ...придурки на "праворульках" и морские... Мне даже обидно за весь ДВ — китаёзы небось гнобят вас там, захватывая русские территории и калеча такую великолепную природу ! И это — с попустительства грёбанных кремлёвских правителей...-
-
27 фев 15"По поводу "морских"- так нас они всегда так называли" НИ РАЗУ не слышал такого ни от одного москвича, что коренного, что нет. Честно говоря, ни от кого вообще не слышал. Но то, что в Москве так не говорят люди, а пару сотен знакомых у меня есть, и с ещё большим количеством общался — заверяю искренне!
-
-
-
27 фев 15Интересная позиция! Ты сам от кого-то из москвичей слышал, что так они думают про жителей ДВ? Я, например, первый раз сейчас такое прочитал, и ни от кого (!) из своих знакомых даже шапочного розлива подобное не слышал. Ни в Москве, ни в Подмосковье. Может просто среди моих знакомых дальнобойщиков нет?
-
-
-
27 фев 15Автомобилист платит (!) за сооружение дорог и содержание их в надлежащем виде. Соответственно за то, что по причине некачественной дороги повреждено его транспортное средство или вынуждено эксплуатироваться в нерасчётном режиме, должен получать возмещение расходов Вот так нужно! Но у нас много чего нужно, а имеем то, что имеем. А у дальнобойщиков чуть ли не традиция, впрочем как и у многих, подлянку коллеге сделать. НТы честный — не нарушаешь, так я нарушу ради бабла!! А за нарушением идёт уже преступление в форме взятки, ну и т.д.
Сделано с
NoNaMe