Никарагуа начала строить канал - конкурент Панамскому

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Mudisatwa_Ye
    24 дек 14
    скоро там начнется настоящий майдан, а пока это все цветочки.
    Ответить
  • A
    24 дек 14
    Ничуть не сомневаюсь, что все протестанты прикормлены американскими печеньками.
    Ответить
  • D
    24 дек 14
    Единственно, что интересно, каково будет участие России в проекте.
    Ответить
    • kokych
      dark-kir 24 дек 14
      Пол года назад вроде писали уже. Россия будет обеспечивать безопасность. Вежливые люди нынче в моде и это сила.
      Ответить
  • bratuha
    24 дек 14
    строить канал в Никарагуа это дурость столетия. Там находится самое большое пресноводное озеро в центральной америке. Учитывая глобальное потепление, и потеря ледниковой массы в горах, владение пресной водой будет стратегическим сырьем, более важным, чем нефть.
    Ответить
    • N
      Ага, лет так через 100-200, а кушать хочется сейчас. При этом есть мнение, что после некоторого периода потепления наступит период похолодания.
      Ответить
      • nik131
        "При этом есть мнение, ..." прикольно, напоминает времена Сталина :-)
        Ответить
  • 25G
    24 дек 14
    Неплохая база для Китая получится(торговая и военная) и с амерами, и их каналом развяжутся. Путин на Олимпиаду почти столько же потратил. А тут такая геополитическая стройка. В экономическом плане для Никарагуа это деньги и рабочие места.
    Вот только озеро жалко. Из одного океана в другой через пресное озеро, что там от него останется. Как будут решать вопросы пресной воды и экологии не понятно.
    Ответить
    • papazen2
      25G 24 дек 14
      Озеро находится выше океанов. Соответственно, по системе шлюзов в океаны будет перепускаться пресная вода. Соленая в озеро не попадет. Важно также в этом случае выровнять будущий сток с текущим, чтобы сохранить в озере нынешний уровень воды. Думаю это сделать возможно и озеро не пострадает. Иначе и канал теряет смысл. Остается из минусов экологии то, что, скорее всего, озеро потребует углубления фарватера и непосредственно движение судов.
      Ответить
      • jokervic
        окаг...
        По системе шлюзов будет идти пресная вода но озеро не пострадает?
        и на сколько лет шлюзования хватит пресной воды в озере?
        Ответить
        • papazen2
          А сейчас она не стекает никуда? Вся испаряется? Или копится до состояния всемирного потопа?
          Ответить
      • P
        В случае диверсии или атаки точными ракетами по системе шлюзов, озеро может заметно обмелеть.
        Ответить
        • papazen2
          Практически любое гидротехническое сооружение имеет те или иные риски. Плотины гораздо более опасны, чем шлюзы.
          Ответить
    • blokva
      25G 24 дек 14
      Ну зная как китайцы инвестпроекты реализуют, то рабочих мест там не будет "много". Китайцы вкидывают бабки только в те проекты, которые реализуют руками своих же китайцев!
      Ответить
  • kuka
    24 дек 14
    Да давно уже выяснено, что никарагуанский канал вовсе не для пропуска кораблей. Это всего лишь прикрытие для совместного российско-китайского проекта по решению глобальной энергетической проблемы и заодно по подрыву экономики США: "Канал в тумане".
    Ответить
    • netchain
      kuka 24 дек 14
      Статья на которую ты ссылаешся чистая чепуха выдуманная писательницей. Нет она конечно звучит правдаподобно, иначе бы никто не читал. И было бы здорово если бы Россия с Китайцами да и с кем угодно объеденилась чтоб сделать бабки, но увы — это не так. В данный момент Никарагуанский канал это не мировой заговор бывшей и действующий коммунистичиских держав против буржуйного запада, а всего лишь навсего — не мало не много а просто канал.
      Ответить
      • sfaust1
        ...но когда с жители Сан-Франциско начнут с берега наблюдать русские АПЛ ежеденвно невооруженным глазом- вот тогда будет весело...а проект действительно совместный.
        Ответить
  • ae485
    24 дек 14
    Ну, ждите теперь майдана, жители никарагуа.
    Неожиданно окажется что этот канал ну вот вообще не нужен стране.
    Ответить
    • ae485
      ae485 24 дек 14
      "just business, nothing personal".
      а вообще недавно знакомый из гру в составе делегации в те края ездил. неспроста.
      Ответить
  • A-MAESTRO-1
    24 дек 14
    Опять звёздно полосатая задница сидит на нашем среднем пальце, жалко палец воняет
    Ответить
  • R
    24 дек 14
    Россия тут вроде не при делах. Однако "пятая колонна" зашевелилась, задергалась тронули интересы её хозяина.
    Ответить
  • 7klo
    24 дек 14
    Панамский канал узковат уже современные сухогрузы не проходят
    Ответить
    • bratuha
      7klo 24 дек 14
      сухогрузы и круизные суда строят специально с учетом Панамского канала. Те что не проходят, этим путем и не должны ходить.
      Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026