Как избавиться от «Мистраля»? Париж выбирает между вариантами «плохо» и «еще хуже»

Какое нехорошее созвучие у проекта. Что-то срущее звучит в нём. А ведь как корабль назовёшь... )))

По экспертным оценкам военных нам этот мистраль нахер не нужен.Его ппределывать придется под наши нужды.Наши и сами отказались бы от них но уже поздно.их вообще хотели заказать 4 штуки.

Чего-то мне кажется, что истинный смысл заварухи на Украине — утопить экономику Евросоюза, а не России.

Иск за невыполнение контракта,ну за чем муму е**** ,дураков(подстилок)нужно наказывать

скорее всего Мистрали России не передадут, но и денег не вернут. — демократия= наглость и бесцеремонность!
или же Мистрали передадут Украине — в счёт якобы долга России перед Украиной за отчуждение Крыма, типа, разбирайтесь между собой сами а мы тут все в белом, все такие чинные и благородные.

А вот ещё был поучительный случай для французиков-хи-хи!!! fishki.net

Вот что мне не понятно в судостроении, так это негерметичные электрические щиты, понимаю дорого и стоимость и содержание в надлежащем виде.
Но фактор живучести должен быт на первом месте, так что-бы даже затопленное оборудование работало!

А что, угнать с заведомо не видящих угон французов, это дело!
А потом изображая удивление и глазками луп-луп, а америка: чувствую обманули, но вот как? )
И потом как начались набеги русских, то сыра украдут, то трюфеля!
А французы, не будь дураками, в ответ устраивают набег в центробанк и украдут денег как раз на сумму украденного русскими, ну так Европа жеж, у их даже воры цивилизованные, порядок знают! )))

Говорят, что пожар. Это самое страшное бедствие на судне. Огонь быстро распространяясь приводит в негодность всё новые и новые фрагменты судна, которые не будут подлежать восстановлению, в огне гибнет ценная документация и исчезают некоторые важные персоны, экипаж ещё не освоивший новое судно не в силах эффективно использовать системы пожаротушения, по ошибке упорно нажимая кнопку "ВЫКЛ", вместо кнопки "ВКЛ". В итоге судно либо тонет, либо превращается в груду плавающего металлолома требующего утилизации.
Страховщики морщась при выщипывании на своей заднице волос, выплачивают огромные страховки французским товарищам, а те ссылаясь на форсмажор, посылают нас нах., или, если контракт составлен грамотно, мы тоже получаем компенсации. В этом случае, все довольны! Как вам такой вариант? А, то блин выдумали блокбастер с угоном.
Только плиз! Никому не говорите об этом. А, то ведь сгорит как "Воронья слободка" в романе "Золотой телёнок". Кстати вот ссылка:
— ГЛАВА XXI. КОНЕЦ "ВОРОНЬЕЙ СЛОБОДКИ" petrov.com.ua
Да, я постоянно в пивбаре, у меня железное алиби! :)

А еще, в теории, возможен вариант с диверсией на уже переданом корабле. Списать на криворукость русских и не замечать очевидных улик. Сложно осуществимо конечно. Хотя тут последствия еще более сложнопредсказуемые.

Один цирк
Троллинг по современному.
Чуть беременной женщина Мистраль не бывает.
Так что пускай эту мистраль с её сёстрами, французы забирают и трагедию не ломают.
To Be or Not to Be

Решение о поставке России двух "Мистралей" все еще не принято
но
Второй десантный вертолетоносный корабль-док (ДВКД) типа "Мистраль", строящийся во французском Сен-Назере для ВМФ России, спущен на воду
Вывод: решение о передаче и не менялось, а троллмнг по-поводу для успокоения своего патрона — загорелого.

Насколько я понимаю, на они вообще не нужны, так что пускай делают что хотят, только деньги по контракту вернут и штраф тоже.

Не понял к чему такая шумиха!Взять затраченные деньги взад,плюс неустойки и все дела.Крутят,вертят задницей,кому это нужно.

Есть ещё вариант... в теории сходный с "кражей", но в некотором смысле более изящный:
Франции можно инициировать "боевую" проверку построенного судна в том виде, в котором оно сейчас находится. Дабы "убедиться, что корабль действительно готов". Выпустить его на маршрут... чтобы не было сильно палевно — не обязательно в РФ — достаточно какого-нибудь порта, где с РФ есть хорошие отношения. Корабль доходит до запланированной точки и экипаж (французский) выходит в город чуток отдохнуть.
Через некоторое время команда возвращается, дабы пуститься в обратное плавание, но их останавливают на подступах, вопрошая, а что они собственно забыли на ЧУЖОМ корабле?..
— Как чужом? это же наш корабль! Франции!
— Как Франции? Написано ведь "Владивосток". На русском языке написано! Лукавите... — поднимают трубку — Алло, Россия? "Владивосток" это ваш корабль? Да? О, ну мы так и подумали! А где ж ваша команда шляется?..
а дальше французская компания мореплавателей самолётом добирается домой, а из России с любовью к своему потерянному кораблику мчатся добрые мамонтёнки, а потом уже спокойно плывут в РФ)
Т.Е. таким вариантом исключается самая большая загвоздка плана с "кражей" — халатность Франции. А тут же будет лишь отсутствие вменяемых доказательств, которые Франция сможет предъявить третьей стране, показывающих, что этот корабль французский... в то время как все уже знают, чей он...
Другое дело, что мало таких стран, кто решится((

Что удивительно — в стать ни слова про Китай....

Пусть через авито.ру толкнут )

На нем уже прнимающий экипаж. С которым выход в море был. Отдадут согласноиконтракта. Че за бред тут написан.

" История знает немало примеров конфискаций военных заказов иностранных государств в пользу собственных вооруженных сил."
Зачем далеко ходить — Укропия отменила поставки бронетехники "за бугор" — самим нужно. А что до репутации Франции — она УЖЕ изрядно подмочена. Сейчас многие страны задумаются — стоит ли иметь дело с Парижем рискуя своими деньгами.

не лучше ли деньгами взять ?