Новая запись
NoNaMe-Y
N
NoNaMe-Y
NoNaMe 9 июл 14
Подписаться

Новый русский трамвай

＋
251
698
7
48
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • mrzorg
    mrzorg
    10 июл 14
    Явы негодуют! ))
    А так — в добрый путь!
    Ответить
    ＋
  • agonizer
    agonizer
    10 июл 14
    Аналогичные вагоны так же не помешают и для метрополитена, чтобы вагон смотрелся более эффектно на поверхности вагона можно добавить рисунок специальной пленкой — яркое красное пламя как на банке энергетического напитка "Burn", а в салон вагонов встроить кондиционеры.
    Ответить
    ＋
  • V0lk666
    V0lk666
    10 июл 14
    т.е. если попадёщь под него — хрен выберешься..
    Ответить
    ＋
  • S
    sterh2004
    10 июл 14
    Горжусь! Автор пиши еще!
    Ответить
    ＋
  • user1971
    user1971
    10 июл 14
    Нос "а-ля корабельный" непрактичен, имхо, при ДТП он будет наезжать на легковушки сверху и давить... Лучше бы сделали нож-скребок по типу бульдозерного. "Бабушко-отбойник", как сформулировали ниже :)
    Ответить
    ＋
    • H
      heres2003
      user1971 10 июл 14
      Такая форма наедет на препятствие с последующим сходом передней тележки.
      Ответить
      ＋
  • 1980zubilo
    1980zubilo
    10 июл 14
    По крайней мере с виду выглядит урбанистически-инновационно ( Во блин за умничал )
    Ответить
    ＋
  • 1980zubilo
    1980zubilo
    10 июл 14
    Одуреть, ребятки выжали всё что могли... ОДУРЕТЬ. Это что-то.
    Ответить
    ＋
  • Zerotux
    Zerotux
    10 июл 14
    А почему по русски не назвать, например, — "Русь-1(одын)"?
    Ответить
    ＋
    • H
      heres2003
      Zerotux 10 июл 14
      Скажите, а UAZ Patriot за пределы exСССР хорошо экспортируется?
      Или разные шильдики для экспорта и локальных продаж подорвут бюджет производства?
      Ответить
      ＋
      • H
        heres2003
        heres2003 10 июл 14
        Сколько лет патриот уже выпускают?
        Твое последнее предложение касается исключительно потребительского рынка. Там да, народ клюет до сих пор на "фирмУ". А что бы пассажир пропустил трамвай, потому что следующий будет "как бы импортный" — это врядли.
        Ответить
        ＋
        • H
          heres2003
          heres2003 10 июл 14
          Для кого? Для чиновника городской администрации, который принимает решение о закупке трамвая?
          Ответить
          ＋
  • S
    subscriber
    10 июл 14
    Опасные НИЗКИЕ (в полспины) спинки сидений. ОПАСНЕЙШАЯ для пешеходов и транспорта лобовая часть (скорее подомнёт под себя, чем отбросит). ДЕЗИГНЕРЫ КУЕВЫ, МЛЯ.
    Ответить
    ＋
  • Serenjka
    Serenjka
    10 июл 14
    Этим ребятам надо за наш автопром взяться, тогда дела пойдут ))
    Ответить
    ＋
    • 1980zubilo
      1980zubilo
      Serenjka 10 июл 14
      Верно подмечено, железо наверное и останется ''железом'' но хоть дизайн будет достойный.
      Ответить
      ＋
      • H
        heres2003
        1980zubilo 10 июл 14
        промдизайн должен быть не только "торчовым", но и технологичным и функицональным. Посмотри на концепт-кары — нарисовать можно совершенно фантастические модели, но мало кто из них добирается до конвеера, а даже те, которые добираются, по дороге сильно изменяются.
        Ответить
        ＋
Сделано с NoNaMe