-
T21 июн 14Бред вообще-каждый нормальный водитель заботится о том, чтобы его автомобиль был надежным и безопасным. Все эти ТО и на... не нужны. Прекрасно знаем, как его проходили ранее, как его проходят сейчас, и нет никаких оснований усомниться в том, что при нововведениях его будут проходить как-то иначе :)
-
21 июн 14Не обирали бы законопослушных граждан различными сборами-поборами,у нас оставались бы средства на обновление и качественный ремонт автопарка.Запчасти стоят в 2-3 раза дороже, чем в цивилизованных странах, ответственности за брак никто не несет, автосервис, даже у официальных дилеров, говнюшный и очень дорогой.
Какой, нахрен, техосмотр в таких условиях?В любом случае будет дешевле дать взятку за техосмотр и ездить
наудачу.Да и сами операторы техосмотра ничего не решают, лишь собирают мзду.Гораздо важнее, обслуживаться в профессиональном и порядочном ??? автоцентре. -
P21 июн 14"В результате решается коммерческий интерес лишь одной из сторон, растут доходы у страховщиков, ответственность за качество и проведение осмотра технического состояния автотранспорта должен взять на себя новый союз, который объединит техников-экспертов и станции технического осмотра", — прокомментировал Зайцев изданию.
Ключевые слова — "коммерческий интерес" Зайцева. -
-
-
-
P21 июн 14Спасибо!
Согласно статистике в США всего 0,7% аварий на дорогах случаются по причине технической неисправности автомобиля.
Соответствует тому, что за автомобилем надо следить, а за последствия аварии отвечать страховщику и владельцу автомобиля. Союз СТО предназначен только для сбора денег, не более того.-
21 июн 14просто очередная спекуляция и лоббирование , процент старых авто(легковых частных) пол процента о общего количества, количество аварий с неисправными авто надуманы — ну подумайте, какой человек поедет сам и повезет семью или знакомых на неисправном авто, законодатели делают из народа ущербных дебилов, а вот я думаю, как раз наоборот..
-
-
-
-
W21 июн 14А то менты не торговали этим ТО налево и направо, тока у них оно стоило дороже.
-
21 июн 14ну что это за блеяние, приведите наглядный пример хоть одной аварии связанной с технеисправностью транспортного средства, просто очередной этап перераспределения халявного бабла...кто кто там на очереди? гендиректор "техэкспорта? ну...ну..когда же вы паскуды нажретесь то?
-
-
21 июн 14правильно делают, надо в очередной раз покошмарить челядь, что-бы жизнь мёдом не казалась -
D21 июн 14ТО -херня собачья! Даж если допустить что человек прошел его легально и машина на момент прохождения соответсвовыла необходимым техническим требованиям-это не гарантирует ее соответсвие этим требовываниям на весь период , на который выдается талон! Не говоря уже о том что после ДТП авто ездит по все тому же техталону!
-
21 июн 14Отменить техосмотр,нахрен он нужен.
Формалистика это для частников.
А вот для пассажирского транспорта это можно и оставить.-
-
22 июн 14Крым к примеру мы тоже по международной договоренности?
Где надо,там никакой договоренности...
-
-
-
-
-
20 июн 14Премьер Медведев признался под конец ушедшего года, что правительству удалось совершить то, чего не смогла ни Российская Империя, ни СССР – разворовать страну. Денег нет и «этот потенциал нашей страны исчерпан». Казна опустела, а вот кошельки граждан еще чем-то наполнены. Поэтому вместо 60% податное население получит перспективу на 2014 год оплатить собой 95% государственных нужд. При чем для этого незачем охотиться на не заплативших налоги. Достаточно зайти с противоположного конца, имущественного. В стране есть две категории собственников – недвижимости и автомобилей. Для первых —закон о выселении, для вторых все остальное -
Сделано с
NoNaMe