Рогозин: надо перейти от отверточной сборки к собственной авиатехнике

Наверное инициатива что сделать похвальна, но без денег она обречена. Зина откуда ты столько денег возьмешь?

и главное ... Почему-то не было тут еще одной главной новости...
news.rambler.ru
«Объединенная ракетно-космическая корпорация зарегистрирована!
Приступаем к масштабной реформе отечественной космонавтики», — визжал Рогозин.
news.rambler.ru
"Главой новой корпорации станет экс-гендиректора «АвтоВАЗа» Игорь Комаров" — ДА ПИЛЯТ НАХ !!!
Кто бы сомневался !!!
У Путина — самый лучший изобретатель НАНо-технологий Чубайс, самый лучший Ростехнолог Чемезов
(он же друг и завхоз "по РАботе в ГДР") и теперь ГИГАНТ постройки МЕЖГАЛАКТИЧЕСКОГО РАКЕТНОГО ФЛОТА — гендиректор "АвтоВАЗА" !!! На желтой Лада "Калина" — вперед к Юпитеру !!!
Рогозин на самом деле создал (ах, пардон, "у них" это называется — "зарегистрировал") — очередной проект из серии "МЕГА — РАСПИЛ" под названием "Объединенная Ракетно-Космическая Корпорация"...
Ну, "у их" детей тоже уже появляются дети — надо их срочно устраивать на "престижную работу" !!!

Предлагаю Рогозину тупо разрешить малую авиацию для всех как в Европе и США. Снять все бюрократические препоны на организацию полетов в определенных зонах, упростить регистрацию ЛА и перестать стремится все запретить и все и вся контролировать. Без этого в России так и будут пробуксовки. А индустрия сама поднимится, если спрос возникнет. А он возникнет, если на своем частном самолетике, стоимостью как средний автомобиль, можно будет с относительным комфортом быстро долететь из пункта в А в пункт Б и не парится на перегруженом раздолбанном шоссе

3.14..сдабол — филолог, внук "генерал-губернатора полиции" Москвы, а проще сказать — политическая проститутка Рогозин,
будет учить инженеров и рабочих, "как надо производить двигатели"....
Жену свою учи щи готовить ! Мудила тупорылый !
"...сказал он в ходе посещения авиационного комплекса им. С.В.Ильюшина."
Удивил, млять... сколько осталось работников на том "авиационном комплексе" ???
Давно все разворовано и распродано с помощью "Ильюшин-Финанс! !!!

Зачем самолеты и такие специалисты для обслуживания газопроводов? Он что, с дуба упал?

Голодный чинуша-богатому и ленивому народу...

А мне вот это понравилось:"Рогозин, ум, честь, совесть"
Просто замечательно, браво!

Дык ктож ему мешает? Пусть переходит... выучит за свой счёт собственных отпрысков в Европе и семейным подрядом хай клепают!

Да не повезло мужику с постом. У всех его коллег в правительстве, можно только уметь трепать языком и как правило результат их некомпетентности будет полностью виден только через много лет, когда они уже будут на пенсии за границей или умрут. А вот ему результат работы надо выдавать гораздо раньше и одним трепом не отделаешься, здесь нужны знания и способности. Возможно даже он это уже понял.

Да ктож даст судить таких судить скажем таких "уважаемых" людей как Погосян или Мантуров, которые создав себе "семейную" кормушку никорго к ней и не подпускают. Иль Рогогзина только что торкнуло, что денюжки рапределяются строго в "нужную" сторону. Кто нам даст выпускать собственные самолеты на собственных двигателях? Какие Илы? Вместо этого у нас будет "Embraer" (в том числе и полярная авиация), 10 раз подержанные Боинги и Аирбас (дальне и среднемагистральные). Вместо готовых к выпуску гражданских среднемагистральных и ближнемагистральных ТУ (214 и 334) у нас будут СупурПуперДжет и МС-21 на импортных двигателях. Вместо вертолетов на отечественных двигателях, в разработку и производство через Погосяна проидут только на импортных двигателях («Ансат», Ка-226Т, Ка-62). Их же и наше Министерство обороны обязано закупать. Или Рогозин не в курсе? А кто должен разрабатывать ПАК-ДА (бомбардировщик)? Думаете ТУ? Или там разучились их проектировать? Нет проект отдан СУ. Ну а кто должен разрабатывать проекты ударных БПЛА может МИГ с его большим опытом? Кому Погосян отдал этот проект? Ну сами можете уже догодаться. Министерство обороны сломали об коленку Погосян с Мантуровым чтобы искличили из плпна закупок новых истребителей МИГ. Много уже обращений писали авиаторы и промышленники и Медведёву и нашему "гаранту и Верховномк Главнокомандующему" Путину. Но все идет к одному — сроро уже знаменитых КБ ЯК, ИЛ, не будет, а ТУ и МИГ останутся только проектанты "отвёрточных" сборок. А тут Украина, Крым — а ну как США, Канада, Англия и другие "пресмыкающие" перед ними обидятся на нас и не пришлют очередную партию двигателей? Ну или специалистов по их обслуживанию не захотят прислать??? Что же это будет???? На чем полетит МЧС, Газпром, медицина, ГАИ, ВВ и даже МО???? Этож хаос будет?

Давно пора. Снимаем сливки с майдана — помимо Крыма это очередной бонус для России.

Что тут сказать? Хоть 99 мест создаст одно рабочее место в авиапроме — толку-то? На это место нужен квалифицированный рабочий. Нет, не так... КВАЛИФИЦИРОВАННЕЙШИЙ. А где его взять? Чисто на личном опыте: построили промышленную установку. Новую. Хороший проект, немецкая технология. Установка работает, но в этом нет вины аппаратчиков. Ее тянут несколько технологов, которые на аппаратчиков смотрят, как на бесполезный хлам.
Ничего удивительного. Молодежь нихрена не знает (даже такой простой вещи, как виды резьб), не имеет простейших инстинктов самосохранения (гоняться друг за другом со шлангом, из которого валит пар — это весело) и постоянно переваливает ответственность друг на друга. При этом завидуют зарплатам тех, кто реально за все отвечает. Изучать оборудование никто не хочет. Годны только прибирать территорию. Впечатление такое, что отдел кадров выбирает людей на конкурсах долбоебов. Кроме, как школу, мне тут обвинить некого, потому что ребята совершенно разные, но подход к работе один.
Возвращаясь к теме статьи: ты хоть засоздавайся рабочих мест, а пока нет нормального профессионального обучения, твои усилия уйдут, как вода в песок и самолеты из отечественных запчастей будут получаться хуже говна. Исключение — военка, не растерявшая пока рабочие традиции.