-
-
-
B5 мар 14Запретить на сколько? Пожизненно? Или до покупки новой резины? Если пожизненно — автовладельцы на вилы подымут, если до покупки — будут друг у друга покупать, а менты очень скоро забьют эту фигню проверять, если на период — будут постоянно пилить на предмет — а на сколько долго. Так что штрафы — неплохая альтернатива, потому что позволяет подстегнуть автовладельца к правильным действиям.
Другое дело, что я бы предложил просто для таких покрышек снизить максимальную разрешённую скорость везде на 10кмч (но не ниже 10кмч) и этого хватит.
-
-
5 мар 14У нас и так нельзя ездить на лысой резине, почитайте ПДД. Зачем еще один закон "рожать". Может попробовать выполнять тот что есть? Но это сложно и бабла не срубить, вот и создают законы.
У нас ДПС нашла новую кормушку. Останавливают грузовики, постарее, и проверяют люфт руля. У старых машин он естественно больше нормы, а это запрет эксплуатации ТС. После этого из хозяина машины можно любую сумму выдавить -
-
5 мар 14"... а вы их дустом пробовали !?"
Дык мля вы СДЕЛАЙТЕ людям зарплаты нормальные, чтоб они НЕ копили на новую резину, а покупали ее с ОДНОЙ зарплаты без ущерба для семейного бюджета !!!! Тогда потом и штрафуйте тех кому тупо ЛЕНЬ "переобуться", а не тех, у кого нет денег на новые "калоши" !
Ептить, у нас думские законовысеры за последние годы направлены исключительно против улучшения жизни "электората". Вопрос: нахрена вообще ходить на выборы ?-
-
5 мар 14ну не меньше десятки. у тебя есть в любой момент лишняя десятка? поделись! -
5 мар 141. Это вообще не отмазка в ПРИНЦИПЕ.
2. Согласен, что не запредельных денег, но опять же не стоит забывать ГДЕ она стоит не запредельных денег. Живу в Ярославле. Средняя зарплата среднего человека 20-22тыр. Резина (летняя и более-менее нормальная) стоит примерно по 2 тыра за колесико. Итого получаем 8 тыр на резину. Зимняя — еще дороже. В области есть город Рыбинск, где зарплата в 15 тыр считается весьма хорошей, а резина там стоит столько же. Ну вот и посчитайте, ползарплаты на резину, это нормально ?
3. Согласен, что на лысой резине ездить очень плохо и опасно. Но ездить на СЛИШКОМ бюджетной резине наверно ничуть не безопаснее...-
H5 мар 14отлично. только откуда с зарплатой 15 тыр взялся автомобиль?
я ездил на зимней таганке, ничего плохого про нее сказать не могу. я ездил на летней каме (а просто моего размера другой резины не было вообще) и тоже ничего плохого про нее сказать не могу. Да, есть лавандос — летняя йокохама, зимняя четыре сезона хакка 4, пока год назад два колеса в яме не угробил. Эту зиму пока езжу на гудьир айс арктик, со штампованными дисками и шиномонтажом — 20 тыр. Было бы с финансами хуже, купил бы шипованную каму: 2100 за штуку. -
5 мар 14На бензин деньги есть, на машину нашлись, а раз в три года на резину нет? Не разводи сопли.
-
-
-
-
5 мар 14А если это инвалид ВОВ или чеченских войн?, которому от государства досталась какая-нибудь мотоколяска, т.к. другими средствами человек не может перемещаться ? Ему ее тоже выкинуть по причине невозможности замены резины ?
К тому же, автомобиль далеко не всегда служит средством "чиста пакататься". У кого-то есть дачи, кто-то живет в таких ебенях, что только на машине на работу ездить приходится...
Случаи-то разные.
-
-
E5 мар 14Уважаемый. Можно спросить каким образом депутаты могут повысить вашу зарплату (ну только если вы не бюджетник)? Опять же. Если нет возможности содержать пыхтящую дымом железку, то, объясните, на кой она вообще была куплена?
-
5 мар 14Да, я бюджетник, и на машине мне ездить на работу дешевле, чем на общественном транспорте, учитывая что заправляюсь 95-м G-Drive и всегда до полного 64-литрового бака.
У меня есть дача, и возить всякий скарб на машине дешевле и удобнее, чем на электричке.
Прошвырнуться с женой по магазинам в выходные опять же дешевле чем на транспорте.
Я ответил на ваш вопрос ? :)
-
-
-
5 мар 14опять кремляди выдали очередную чушь.
"По мнению авторов документа, при эксплуатации автомобиля с несоответствием остаточной глубины рисунка протектора..." да авторы документа понятия не имеют, что такое остаточная глубина протектора. и физики они знать не могут.
на русском языке закон звучит так — у депутуток кончаются деньги всвязи с прекращением инвестиций из вашингтонска, поэтому надо придумать новую статью грабежа населения. -
5 мар 14Я хренею!!!
Статью не читал и не буду! Мне хватило заголовка. Депутаты и сенаторы видимо получили права или в подарок, или в виде отката, или ваще купили.
Нет сейчас книжки ПДД под руками, но четко помню, что там прописано в каком виде должен быть протектор, при несоблюдении этих норм машина считается неисправной и эксплуатации не подлежит.
Россия в 3D — дураки, дороги, депутаты.
***
Следующим решением депутатов предлагаю запись в трудовую книжку всех нарушений ПДД.-
5 мар 14Мы с вами просто не представляем, какие пляски могут устроить тараканы в башке у жиреющего от безделья депутата :)
А по теме —
"...Для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 — это легковые автомобили, а также грузовые, максимальная масса которых не более 3,5 тонны, а также прицепы к ним, которые также не превышают этой массы, — 1,6 мм." (остаточная высота протектора)
Аналогичные нормы указаны в ПДД для всех типов транспортных средств и проверяются, в числе других, при прохождении ТО. Подразумевается, что в нормальных условиях этого протектора хватит до следующего ТО.
При несоблюдении этих условий эксплуатация ТС запрещена, за что уже имеются штрафные санкции. так что все это очередное проявление кипучей деятельности бездельников от власти. Ну и, конечно, денег хочется..очень...
-
-
P5 мар 14Гениально, в духе госдуры!
Если человек ездит на негодной резине (будь то лысый мишлен или новая Кама) — он рискует быть "оштрафованным" на машину, а то и на жизнь. В свете этого 2000 рублей ему как-то по балде.
И да, нет годной и негодной резины, есть допустимые и недопустимые сочетания резина-скорость. Как определять будем? -
-
-
-
X5 мар 14В продолжение ваших слов смоделируем ситуацию...
на перекрестке хрясь и бахнуло колесо. Машинку крутнуло и на встречку, а там авто в котором на заднем сиденье сидели 2 малыша с мамашей. При ударе малыши друг о дружку головами хлобысь. А мамаша головой в подголовник водительского сиденья. Как результат переломы, ссадины, гемотомы, сотрясение мозга у мамаши и 2 испуганных ребенка, которые заикаться стали.
Водитель отделался переломом ключицы и разбитым носом.
Ну и как вам последствия предлагаемой вами езды на лысой резине?
-
-
-
K5 мар 14Никто, в в здравом уме, не станет ездить на лысой резине, а баранам похеру и на резину и на штрафы, они штрафы не платят все-равно. Но зато теперь будет еще один повод для гайцев срубить бабла, теперь и за "лысую резину". Может теперь вообще на любую тему законы ляпать. Вот точно взбесившийся принтер...
-
-
-
-
H5 мар 14Реальная история с моим знакомым несколько лет назад в Москве.
Тормозит его при выезде на садовое гаишник и ... знакомый понимает что документы оставил в другом пиджаке, о чем и сообщает инспектору. Тут задумывается... и по результатам мыслительного процесса знакомый приходит к обоюдовыгодному решению: дать бабла. Лезет за бумажником и.... понимает что и бумажник остался в другом пиджаке, о чем и сообщает инспектору. Тот уже конкретно охреневает с такого борзого клиента, и с печалью в глазах смотрит как по садовому пролетают более платежеспособные и менее забывчивые покупатели, о чем уже сам сообщеает приятелю словами "езжай отсюда, что бы я тебя тут не видел!". :) Тот, естественно, советом воспользовался, но машину на ночь оставил на служебной парковке, стрельнув в офисе денег на метро. :)
-
-
-
-
K5 мар 14Величина сцепления с покрытием дороги от глубины протектора не зависит. Авиаторы меня поддержат — на авиационных шинах нет протектора (как его понимают автомобилисты) вообще!!!
Чистить дороги (если они есть) ото льда и снега надо...
Лысую резину сам никогда не эксплуатировал и считаю, что делать этого нельзя!-
-
-
5 мар 14Сам с собой поговорил? Т.е. торможение обратной тягой не производится?
20 лет в авиации, а поди, до сих пор не понимаешь, почему самолеты летают, а крыльями не машут. Теперь понятно, почему у нас самолеты падают.
Величина сцепления с покрытием дороги от глубины протектора не зависит. Ага, особенно на мокром покрытии , когда протектор воду из пятна контакта отводит. Или зимой по снегу-каше-гололеду. Наверное зимнюю резину придумали, чтобы лошков разводить.
-
-
K5 мар 14протектор на авиционных шинах есть aviadocs.net учите матчасть юноша. там скорости другие поэтому поперечных канавок нет только и всего.
-
M5 мар 14На F1тоже резина лысая, и вообще чем больше пятно контакта резины с асфальтом тем лучше сцепление (закон Гука). Однако! это справедливо для ЧИСТОГО асфальта. Нарезка на дорожной резине выполняется в первую очередь для целей эвакуации воды из пятна контакта шины с дорожным полотном и сделано исключительно для того что бы мы с вами при появлении капель дождя не заезжали на пит-стоп а продолжали двигаться соблюдая безопасную скорость. Иная ситуация у "зимней резины". Здесь нарезка на резине требуется для увеличения зацепления резины за неровности тк коэффициент трения резины о лёд существенно ниже пары резина асфальт и конструкторы вынуждены использовать иные принципы для сохранения торможения и управляемости.
Не плохо депутатов (хотя бы профильных комитетов) отправить поучиться в соответствующие вузы.
А то принимают херню всякую (закон об оружии и определение допустимой самообороны 1000 лет плачут по новым формулировкам, закон о земле -просто ппц, водный кодекс — не соответствует реалиям, список продолжить)
-
Сделано с
NoNaMe