-
14 дек 13Тут скорее вопрос на понимание собственной безопасности.
Для города эти светоотражатели не актуальны, в городе всегда достаточно светло. А вот если отъехать хотя бы километров на 15 от МКАД, да еще свернуть с шоссе на местячковую пьяную дорогу, вот тут уже не до освещения.
По таким дорогам не очень приятно ехать: дальний не включишь (встречка попадается), дорога петляет, а видимость впереди по факту меньше 30 метров, а если еще и осадки!
Сам таким макаром чуть велосипедиста не подбил по дороге на дачу поздней осенью, к слову катафотов на велосипеде вообще не было.-
14 дек 13Для города они еще более актуальны, на фоне светящегося всего, витрин, фонарей, автомобилей, неимеющая собственного источника света фигарв не видна вообще, тонкая тень в стене света, плюс к этому качество уборки дорог, вары засираются моментально, опрыскивание фар съедает дикое количество омывайки и эффект дает весьма сомнительный, а дворники на фары не делают уже даавно, в итоге появление человека на переходе, а тем более вне перехода, нередко является больним сюрпризом.
-
M14 дек 13Любой водитель подтвердит — в светоотражателях у пешеходов есть смысл! В дождь, туман, снег, пешехода бывает совершенно не видно. А если россиянина не обязать штрафом, носить светоотражатель добровольно никто не будет. Не знаю как для взрослых, а детям такая норма обязательна.
Вот как нервировал всех ближний свет днём! А реально безопасней стало когда все со светом! -
A14 дек 13А в чём собственно проблема? Водителей обязали включать даже днём свет фар или ДХО. А пешеходу вообще нечего делать на дороге без них. Сами себя вне закона объявляют. Да ещё и норовят на дорогу слева выскочить из-за встречного транспорта, их не видно вообще.Я бы законодательно признал отсутствие на сбитом пешеходе фликера как смягчающее вину водителя обстоятельство.
-
14 дек 13Лучше освобождать водителя от ответственности, если пешеход переходил дорогу в неположенном месте или на красный свет. Вне зависимости от скорости движения и погодных условий. Сбил пешехода там, где его быть не должно — получи штрафы за выявленные нарушения и езжай домой. А пешехода оформлять как самоубийцу. Вот тогда порядок будет на дорогах. -
-
-
-
Z14 дек 13tierr
Пешеходу нечего делать на дороге! он может появляется на ней в установленных местах перехода которые обозначены дорожными знаками и перед которыми водитель должен снизить скорость или остановится а на регулируемых перекрестках есть светофоры . Чуть ниже товарищ один правильно предложил в условиях плохой видимости итд водитель обязан снизить скорость до 10 км в час ;-) Это будет прекрасным дополнением к обвешанным катафотами пешеходам-
Z15 дек 13silver2244
Так в этом и вопрос что проблемы которые связаны с освешением с переходами с качеством дорого хотят решить при помоши катафотов которые наклеют на пешеходов, и в первую очередь катафоты заставят надеть водителей потому что именно водитель каждый день выйдя из за руля становится пешеходом на проезжей части . И вариант с снижением скорости до 10 км в час это отличная идея , сами же пишите что не видно ничего, что едете в слепую потмоу что( и дальше ворох причин -дождь, снег,туман итд) ну так снижение скорости каждым водителем в принудительном порядке до 10 км в час гарантировано снизит количество сбитых пешеходов
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe